TO7600ET6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-08-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：35

 TO7600ET6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長使用時(shí)間,除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外,還必須定期地對柴油機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗,為柴油機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。另外,定期的維護(hù)和保養(yǎng)還有利于預(yù)防柴油機(jī)各零部件過早地磨損,將可能發(fā)生的故障消除在萌芽中。
1.采用大澤柴油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2.*發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
3.強(qiáng)的過載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，過流能力達(dá)100％。
4.突加、減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)的“發(fā)燒”問題。
6.采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計(jì)， 性高，運(yùn)行時(shí)無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊**和野外施工的理想電源。





型號：      TO7600ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO192F

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：15HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 108kg

外形尺寸： 755*510*700mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

 詳情請咨詢：大澤動(dòng)力孫迎澳

  TO7600ET6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行 ，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。那么平時(shí)對柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)時(shí)非常重要的。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達(dá)到目的。


柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作


①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清干凈干凈。


②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。


③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。


④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。


⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。


⑥檢查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在"斷開"位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。


⑦ 機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí)，先用500V兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻，常溫下應(yīng)不**2兆歐，若絕緣電阻**上述數(shù)值，進(jìn)行干燥處理。





 

 

 

 

 


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  詞條說明

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