海拔5000米15千瓦柴油發(fā)電機

時間：2024-12-26作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：42

 海拔5000米15千瓦柴油發(fā)電機臺數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的較佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電。
大澤柴油機采用高壓噴射方法.在壓縮行程接近結(jié)束時,將柴油噴入 氣缸,直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣,借缸內(nèi)空氣的高溫自行發(fā)火燃燒,混合氣形成是在氣缸內(nèi)不均勻形成的,柴油以噴射油束的形式進入缸內(nèi),與現(xiàn)存空氣混合成可 燃混合氣.這種混合氣形成方式使 調(diào)節(jié)成為可能,既轉(zhuǎn)速和負荷只由噴入氣缸內(nèi)的燃油 控制,而不像 機一樣通過進氣節(jié)流調(diào)節(jié).柴油發(fā)動機燃燒方式從 根本上決定了其熱力學(xué)品質(zhì)和噪聲特性.





型號：      TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機功率：18HP

壓縮比： 19:1

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 210/245kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自動裝置 選配ATS

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標準： **標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

  海拔5000米15千瓦柴油發(fā)電機總體來，柴油發(fā)電機組每年的銷售收入都能保持在較高水平。這是因為：開始，很多柴油發(fā)電機組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機場、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，因此對油價上調(diào)反映不太敏感，交叉需求彈性較小。所以，這部分市場需求暫時不會受到油價上調(diào)的影響。其二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組作為可移動電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，如船舶用電、石油開采等需要移動作業(yè)的領(lǐng)域，因此柴油發(fā)電機組在這些市場上得到了廣泛的應(yīng)用。每當夏季來臨，電力供應(yīng)不足之時，柴油發(fā)電機或柴油發(fā)電機組就會得到好賣。
發(fā)電機啟動方法：
1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；
2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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