減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569;三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,速比達(dá)到*大。2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。6.拆裝方便,容易維修。7.過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。
詞條
詞條說(shuō)明
注意事項(xiàng)?1、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常及不正常振動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。2、聯(lián)軸器之間應(yīng)保持4-5毫米的間隙,泵軸和電機(jī)軸必須保持同心,同軸度誤差不**過(guò)0.1。3、針對(duì)不同的密封形式,根據(jù)使用要求進(jìn)行補(bǔ)加清水和潤(rùn)滑脂;軸封水的壓力已**過(guò)出口壓力1公斤為宜,水量已滿足軸封要求,不影響系統(tǒng)穩(wěn)定為宜。4、泵的吸入和排出管路應(yīng)有自己的支架,不允許將管路的重量加在泵上。5、運(yùn)行過(guò)程中,軸承的較高溫度不大于75度,
【ZDY減速機(jī)】減速電機(jī)的壽命延長(zhǎng)秘訣
因?yàn)榭萍荚谌藗兊纳钪幸呀?jīng)越來(lái)越貼近,所以減速電機(jī)在傳動(dòng)行業(yè)中也被廣泛應(yīng)用,減速機(jī)的壽命該如何延長(zhǎng)也是現(xiàn)在減速機(jī)使用客戶的一個(gè)重點(diǎn)研究方向?;诖耍覀冎挥辛藴p速電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)以后我們才能較好地控制和延長(zhǎng)它的壽命。接下來(lái)就讓小編跟大家一起了解一下吧。 **、要注意減速電機(jī)的日常保養(yǎng),不能一味的使用卻忽略了對(duì)電機(jī)的保養(yǎng),質(zhì)量再過(guò)硬的設(shè)備,如果不保養(yǎng)話,產(chǎn)品壽命至少也會(huì)要減少三分之一。就像汽車一樣,我
ZSY減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況如何正確處理①、ZSY減速機(jī)首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸**和后端的油封處是否漏油。曲軸的**油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會(huì)引起曲軸**漏油。曲軸后端的油封破裂損壞,或后主軸承蓋的回油孔過(guò)小,回油受阻,會(huì)引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。②
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析
一般情況下,電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生,但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時(shí),我們切不可亂了陣腳,并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因,我們可以從五個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析,分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等,下面大家就來(lái)一起了解下吧。1、繞組故障方面:繞組有匝間短路故障;繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸,產(chǎn)生接地故障。
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