減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。大家在使用微型減速電機(jī)的石油有沒有遇到發(fā)熱的故障,接下來小編就給大家簡單的介紹一下微型減速電機(jī)發(fā)熱的原理、合理范圍和影響,希望會(huì)對您有所幫助!
1、發(fā)熱的原理:我們通常見到的各類直流減速電機(jī),內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻,通電會(huì)產(chǎn)生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,這就是我們常說的銅損,如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波,還會(huì)產(chǎn)生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應(yīng),在交變磁場中也會(huì)產(chǎn)生損耗,其大小與材料,電流,頻率,電壓有關(guān),這叫鐵損。銅損和鐵損都會(huì)以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來,從而影響微電機(jī)的效率。微電機(jī)一般追求定位精度和力矩輸出,效率比較低,電流一般比較大,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化,因而微電機(jī)普遍存在發(fā)熱情況,且情況比一般交流微電機(jī)嚴(yán)重。
2、發(fā)熱的合理范圍:直流減速電機(jī)發(fā)熱允許到什么程度,主要取決于它內(nèi)部絕緣等級。內(nèi)部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會(huì)被破壞。所以只要內(nèi)部不**過130度,微型減速電機(jī)不會(huì)損環(huán),而這時(shí)表面溫度會(huì)在90度以下。所以,它的表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點(diǎn)溫計(jì)的,也可以粗略判斷:用手可以觸摸1-2秒以上,不**過60度;用手只能碰一下,大約在70-80度;滴幾滴水迅速氣化,則90度以上了。
3、發(fā)熱發(fā)熱帶來的影響:直流減速電機(jī)發(fā)熱雖然一般不會(huì)影響微電機(jī)的壽命,對大多數(shù)客戶沒必要理會(huì)。但是嚴(yán)重時(shí)會(huì)帶來一些負(fù)面影響。如內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)不同導(dǎo)致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化和內(nèi)部氣隙的微小變化,會(huì)影響它的動(dòng)態(tài)響應(yīng),高速會(huì)容易失步。又如有些場合不允許微電機(jī)的過度發(fā)熱,如醫(yī)療器械和高精度的測試設(shè)備等。
詞條
詞條說明
【齒輪減速機(jī)廠家】微型減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向判斷方法
微型電機(jī)常用于控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載,也可作為設(shè)備的交、直流電源,應(yīng)用非常廣泛。微型減速機(jī)一般作為機(jī)械動(dòng)力裝置應(yīng)用到各種設(shè)備當(dāng)中,有的時(shí)候需要知道它的旋轉(zhuǎn)方向,那么我們該如何去判斷呢?1、如果微型減速機(jī)電源端ABC三相分別介入電機(jī)設(shè)備的出廠設(shè)定的ABC三相,它在啟動(dòng)后可能是順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),也可能是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的,但正轉(zhuǎn)也可以是順時(shí)針也可
行星齒輪減速機(jī)關(guān)鍵傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造為行星輪,太陽輪,外齒輪這幾絕大多數(shù)構(gòu)成。行星齒輪減速機(jī)由于其結(jié)構(gòu)的緣故,單較傳動(dòng)比為3,相對性別的減速器來講,行星減速器具備高剛度、高精密、高傳動(dòng)系統(tǒng)效率、高的扭距/容積比,行星輪減速器大部分是和伺服電機(jī)和交流伺服電機(jī)配對的,用于減少轉(zhuǎn)速比,提高扭距,配對慣性力,一般是利用更改潤滑油脂更改其操作溫度。行星齒輪減速機(jī)的行星輪機(jī)構(gòu)承載力大,工作中穩(wěn)定,行星輪機(jī)構(gòu)做成的減
減速機(jī)安裝要點(diǎn)一.不同心呈現(xiàn)的斷軸問題當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同心度確保的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸接受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,工作時(shí)也會(huì)很滑潤。但是不同心時(shí),輸出軸要接受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長時(shí)刻效果將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷改變。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終究該徑向力
減速機(jī)的安裝(一)減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。 ?(二)減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。(三)反力矩支架的安裝&n
公司名: 浙江新誠減速機(jī)科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
電 話:
手 機(jī): 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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