8千瓦汽油發(fā)電機(jī)電力計(jì)算

時(shí)間：2024-12-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：57

8千瓦汽油發(fā)電機(jī)電力計(jì)算
1）油箱至輸油泵的油管沒有擰緊，或接頭密封墊損壞，或油管破損等。若懷疑船用汽油機(jī)油管有漏氣，可拆下油管，堵塞一端，放入水中，從另一端向管內(nèi)充氣，水泡溢出處即為漏氣部位。
2）噴油嘴偶件卡死在開啟位置，供油閥又密封不嚴(yán)，燃燒室中的高壓氣體竄入低壓油路內(nèi)。
3）油箱內(nèi)油面過低而吸入空氣。
4）油箱至輸油泵的油路嚴(yán)重阻塞時(shí)，也容易吸入氣體。
3、松開放氣螺釘，如果較長(zhǎng)時(shí)間按壓手柄，始終感到阻力較小，則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進(jìn)出油閥密封不嚴(yán)，輸油泄漏，引起供油不足，其原因可能是油管閥面磨損嚴(yán)重、閥面沾有雜質(zhì)及閥彈簧損壞等。
4、泵油時(shí)，若按下手柄感到阻力較大，同時(shí)排出的燃油又較少，可能是輸油泵**壓油泵之間的濾芯或油管阻塞，使輸油阻力增加，供油減少。




型號(hào)： TO9000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 8KW

┣備用功率： 8.5KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/1.0

┗相    數(shù)： 單三相

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 15L

┣機(jī)油容積： 1L

┣過載保護(hù)FU： 有

┣點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I

┣絕緣等級(jí)： F

┣啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

┣發(fā)動(dòng)機(jī)類型： 小型動(dòng)力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風(fēng)冷

┣排    放：    440CC

┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 8-12H

┣燃油表：   有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 90kg

┗外形尺寸： 700*530*540mm

 

 

↓自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

┏ATS自動(dòng)切換裝置

┣遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

┣自適應(yīng)高原專用化油器

┗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

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 8千瓦汽油發(fā)電機(jī)電力計(jì)算供油裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理，見圖1。該供油裝置的工作原理為：當(dāng)手拉繩啟動(dòng)汽油柴油機(jī)時(shí)，汽油柴油機(jī)氣缸中的活塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生脈沖氣流，該氣流經(jīng)三通管進(jìn)入呼吸泵，使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進(jìn)行上下周期運(yùn)動(dòng)，從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化，將汽油柴油從油箱吸入泵中并壓入汽油柴油機(jī)中。由于脈沖氣壓周期運(yùn)動(dòng)，故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)供油回路的燃油不斷流動(dòng)，保證汽油柴油機(jī)正常啟動(dòng)工作。
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• 詞條

  詞條說明

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