7千瓦靜音汽油發(fā)電機

     7千瓦靜音汽油發(fā)電機移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點:外形美觀,防雨、防塵等。集裝式汽油發(fā)電機組依照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計,該設(shè)計保證機組在運輸過程中不會由于承受高壓負(fù)荷而損壞,降低電機自重提高發(fā)電效率,通過高速比齒輪箱提高發(fā)電機轉(zhuǎn)速;,變流器的能量損失小同時使用僅占額定功率1/5-1/3的變流器,大幅節(jié)約成本。,工作效率大大降低而永磁直驅(qū)技術(shù)其電氣方面的失誤造成風(fēng)機停機時間多。因此,從可利用率來,采用雙饋異步式汽油發(fā)電機可利用率會大幅提高。直驅(qū)風(fēng)機因為沒有了齒輪箱,其體積和重量都集中在了汽油發(fā)電機上,發(fā)電機體積和重量的增加提高了物流運輸和安裝的困難。而使用齒輪驅(qū)動雙饋技術(shù)的發(fā)電機較輕,其運輸與吊裝費用都比采用直驅(qū)技術(shù)的汽油發(fā)電機,因此能夠降低客戶成本。

    型號 TOTO7                          

    額定功率(KW) 7

    蕞大功率(KW) 7.5

    額定頻率(HZ) 50

    額定電壓(V) 220/380

    發(fā)電機類型      靜音

    功率因素 1.0

    相數(shù)         單三相

     

    絕緣等級 F級

    啟動方式 電啟動(選配全自動)

    燃油類型 90號以上汽油

    機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

    發(fā)動機型式 單缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動機,**置式氣門

    發(fā)動機型號 TOTO-190F1                                 

    油耗         374 g/kw.h

    油箱容積(L) 20L 25L

    機油容量 1.1L 7千瓦靜音汽油發(fā)電機

     

    工作時間h 8-12

    噪音db 7M 65-72

    長寬高(MM)) 1050*590*800

    凈重(kg) 145

      配 ATS全自動, (手機控制 電腦控制)

     詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳

     

      7千瓦靜音汽油發(fā)電機該機配有ATS自動切換裝置,可在**的情況下使用,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療單位,場所,辦公區(qū),別墅等場所。該產(chǎn)品具有很強的實用性;氣體可以用作原料,這大大降低了使用機器的成本。選擇應(yīng)急電源應(yīng)選擇!這是一種使用三種燃料的多燃料發(fā)電機:汽油,天然氣和液化氣。原裝鈴木功率,質(zhì)量問題得到保證。高能配置發(fā)電機,高能配置發(fā)電機單相三相穩(wěn)定輸出,為本機增添了不少實用性,無論您是在家中還是在戶外,這款發(fā)電機都能發(fā)揮其良好的性能。為您提供安全,安靜的業(yè)界。嘴是綠色的。家人應(yīng)該選擇。近年來,在西方主要國家的新裝機容量中,天然氣發(fā)電裝機容量占新增裝機容量的80-90%。在現(xiàn)有風(fēng)冷發(fā)電機結(jié)構(gòu)的限制下,功率的增加將不可避免地導(dǎo)致發(fā)電機的體積增加。同時,增加風(fēng)扇的尺寸以增加冷卻程度會增加噪音。鑒于現(xiàn)有發(fā)電機之間的矛盾和功耗的增加,已經(jīng)提出了一種水冷交流發(fā)電機的解決方案。緊跟市場需求,成功推出10kw至30kw大功率汽油發(fā)電機組。


     


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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    詞條說明

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    TO14000ET柴油發(fā)電機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見,冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸

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