招標(biāo)投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī)40KW
*低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī);
*電啟動了機(jī)組可啟動;
*新型電壓自動調(diào)節(jié)器,了電壓平穩(wěn)輸出;
*噪音低、、振動小、油耗低,可滿足別墅、銀行、商店等民用用途;
*重量輕、體積小、功率大、便于移動,可廣泛用于搶險(xiǎn)救災(zāi);
*環(huán)境適應(yīng)性好、 、廣泛適用于油田、交通、勘探;
*采用新一代智能AVR(自動恒壓),輸出電壓穩(wěn)定, 的調(diào)速性能使頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率≤3%,達(dá)到一類電站指標(biāo),大大**同類機(jī)組??蓾M足軍方、電信、移動等 行業(yè)要求;
*內(nèi)腔溫度低、功率不下降,性好;
*同功率機(jī)組中,體積小,重量輕,油耗低,輸出穩(wěn)定,帶輪移動方便;
型號:TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 勵磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動機(jī)類型: 小型動力
2.發(fā)動機(jī)型號: YOTO4200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
8.絕緣等級: H級
9.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
11.油箱容量: 50L
12.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
13:燃油類型: 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
15. 機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
四.隨機(jī)配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳
招標(biāo)投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī)40KW
①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,啟動時(shí),啟動機(jī)回帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說,啟動機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動的。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動之后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢,彈簧張開,離合齒輪在套筒上滑動,然后使齒輪與飛輪齒圈脫開。
②摩擦片式離合機(jī)構(gòu) 摩擦片式離合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具體如下。這種離合機(jī)構(gòu)的內(nèi)花鍵轂裝是在具有右旋外花鍵的套上,主動片是套在內(nèi)花鍵轂的導(dǎo)槽中,然后從動片與主動片相間排列,在花鍵套上螺母與摩擦片之間旋轉(zhuǎn),裝有彈性墊圈、壓環(huán)和調(diào)整墊片。
詞條
詞條說明
改裝用10KW柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子,不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時(shí)對散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。? ? ? ?腐蝕問題是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組散熱器出現(xiàn)故障的主要原因,那么,我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢?? ? ? ?在此,大澤柴油發(fā)電機(jī)組建議,要經(jīng)常檢查管子接頭
10KW雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源??諝鈩恿υ肼暿怯捎跉怏w的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。2
可控標(biāo)8KW柴油發(fā)電機(jī)作為常用的應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,大澤動力發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。?1、溫升要求? ? ?柴油發(fā)電機(jī)絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,過80度,則為溫升過高
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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網(wǎng) 址: vmlpower.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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