二保焊230A柴油發(fā)電電焊機(jī)
* 簡要說明:適合船舶、高層建筑、橋梁等大型構(gòu)造物的焊接
產(chǎn)品特點
1、采用載波控制技術(shù),省去了控制電纜和遙控器電纜,大大減輕了遠(yuǎn)距離作業(yè)時電纜的重量,減少了斷線故障。
2、*創(chuàng)性的3規(guī)范設(shè)計,針對船廠焊工的實際作業(yè)需求而設(shè)計。三
種焊接規(guī)范分別對應(yīng)船體焊接作業(yè)中常用的三種焊縫形式。方便
焊工作業(yè),挺高了作業(yè)效率。(還可在焊槍上選裝規(guī)范轉(zhuǎn)換開關(guān))
3、采用大澤動力的電源P板自保護(hù)電路,徹底解決載波線短路引起的
P板燒損問題。
4、可追加碳弧氣飽和手弧焊功能。(需附件支持)
5、發(fā)電電焊機(jī)的電控部分采用全封閉設(shè)計。可對應(yīng)特殊需要對電源及焊接機(jī)的全部電控線路板及電器插接件和接頭采用大澤動力的噴塑涂膜處理,能夠長時間在露天和灰塵大的環(huán)境中工作,防水和防塵性能優(yōu)良。
6、各種抗惡劣環(huán)境的高性設(shè)計,還有專門的節(jié)電電路。
230A柴油發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號 :TO230A
電焊機(jī)參數(shù):
額定電流:230A
電流調(diào)節(jié):0-230A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-5.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):**
發(fā)電機(jī)
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類型:開架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級:F
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:192F
燃油類型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動機(jī)型式 :單缸,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):420
工作時間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機(jī)油容量:1.65L
整機(jī)參數(shù):
長寬高(mm):755*510*700
凈重(kg):120/130
備注:圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)
詳情請咨詢:大澤動力孫澳
二保焊230A柴油發(fā)電電焊機(jī)通過雙CPU控制、高速CPLD控制及數(shù)字焊接裝置相融合的全數(shù)字控制技術(shù),整體系統(tǒng)的高性能;
通過編碼器速度反饋控制(RSF)、四輪雙驅(qū)方式,實現(xiàn)高精度的焊接送給。在焊接過程中焊接負(fù)荷變化或網(wǎng)壓波動時,也能各種焊接全電流范圍的穩(wěn)定焊接。
內(nèi)置大澤動力*有的焊接系統(tǒng),包括精細(xì)的焊接波形控制參數(shù)、焊接過程參數(shù)及引弧收弧過程參數(shù)數(shù)據(jù),而且對各種參數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)方便;
適合碳鋼/不銹鋼、實芯/藥芯、CO2/MAG、脈沖MAG/MIG等多種焊接方法
友好的人機(jī)界面,操作使用方便;
可配合自動焊專機(jī)或通過與電腦連接,實現(xiàn)焊接的實時網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。
詞條
詞條說明
?60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)高品質(zhì)的家用靜音汽油發(fā)電機(jī)組通常很有**且合理使用,注重日常維護(hù),防止早期磨損并延長其使用壽命。在新的靜音汽油發(fā)電機(jī)或密封的靜音汽油發(fā)電機(jī)已經(jīng)磨合(在Zui開始時50小時)之后,需要進(jìn)行以下維護(hù)工作:1,清潔或換空氣過濾器2,換發(fā)動機(jī)油3.換或清洗潤滑油過濾器的濾芯4,重新擰緊螺栓和螺釘5,新型靜音汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免負(fù)荷突然增加或高速運轉(zhuǎn),盡量使用推薦的潤
?190A柴油發(fā)電電焊機(jī)顯示清晰的面板及操作簡便的各類開關(guān),簡單易行;大澤原裝電機(jī),輸出功率大,耗油低;使用大型油箱,長時間運轉(zhuǎn);采用大澤專業(yè)提供發(fā)電電焊一體機(jī),此款發(fā)電焊機(jī) 適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工*鏈接固定電源 隨時隨地都可進(jìn)行電焊另具5千瓦輔助電源 可供工地其他供電器使用;大澤の動力大澤生產(chǎn)的發(fā)電焊機(jī)和發(fā)電焊機(jī)是不需要人去接電線的電焊機(jī),讓您在戶外施工和野外施工的時候不用您在為了
?2KW靜音汽油發(fā)電機(jī)組啟動前要加注冷卻液。加注時,應(yīng)打開發(fā)動機(jī)上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門,緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動機(jī)中,直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方,不宜過滿。加注完畢后,將放氣閥門關(guān)閉,并將水濾器安裝座上的截門打開,以便DCA4添加劑能夠混合進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。冷卻系統(tǒng)所用冷卻液主要應(yīng)由純凈水、防凍液及DCA4添加劑3種成分構(gòu)成,
?大澤5kw柴油發(fā)電機(jī)TO6800ET柱塞式噴油泵的工作原理? ?1、進(jìn)油過程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。? ?2、壓油與供油過程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開始上移,直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時,柱塞
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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