房艙用40KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：97

 房艙用40KW汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低，則潤滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油輪回和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。機(jī)過熱還會惡化機(jī)燃燒過程，使噴油器工作態(tài)，霧化不良，積炭增多。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械機(jī)能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)峻時(shí)還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。因此，機(jī)器在行駛過程中，要留意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。另一方面，機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)機(jī)再次啟動時(shí)會因潤滑不良而加劇磨損。為此，機(jī)器起步前和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止因?yàn)槿庇投鹄住吖收?。機(jī)油溫渡過低，機(jī)油黏度大活動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短機(jī)使用壽命。





型號：TOTO40

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 40KW

┣備用功率： 41KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/0.9/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音

 

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┣發(fā)動機(jī)型號 TO-491Q-ME

┣耗油量: 395g/kw.h

┣油箱容積： 37L

┣潤滑油容量： 4

┣發(fā)動機(jī)排量： 2.23L

┣氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動力**載保護(hù)： 有

┣絕緣等級： H

┣啟動方式： 電啟動(選配全自動)

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 8-12H

┣噪音（db）7M68-78

┣燃油表： 有

┣整機(jī)**載保護(hù): 有

┣自動過載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 490/526kg

┗外形尺寸： 1480*780*1060mm

 

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

 

↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原**化油器

靜音發(fā)動機(jī)Y版本

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  房艙用40KW汽油發(fā)電機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，三包連保。大澤動力機(jī)被廣泛應(yīng)用于*、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被業(yè)界認(rèn)可。氣體中除完全燃燒和不完全燃燒產(chǎn)物外，還有水蒸氣、微粒（碳煙）及微粒狀的發(fā)動機(jī)機(jī)油等。這些混合氣體會腐蝕零件、造成機(jī)油變質(zhì)、增加曲軸箱壓力使機(jī)油滲出流失，對發(fā)動機(jī)有害，因此需要排出曲軸箱。而這些氣體若直接排出大氣，會造成大氣污染，因此就有了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。左圖是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的大致結(jié)構(gòu)。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可及時(shí)將竄入氣體導(dǎo)出，以維持發(fā)動機(jī)的正常工作。





 

 

 


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  詞條說明

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