動(dòng)平衡機(jī)能夠提升轉(zhuǎn)子及其組成的產(chǎn)品質(zhì)量,減小噪聲和振動(dòng),提高支承部件(軸承)的使用壽命,降低使用者的不舒適感和產(chǎn)品的損耗。那么轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡前需要注意的事項(xiàng),有些朋友總會(huì)有這些小疑問,下面給大家簡單介紹下需要注意的事項(xiàng)有:
在平衡機(jī)上旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,因而擺架產(chǎn)生過大的振幅致使擺架與支座發(fā)生沖撞,影響測量,甚至使轉(zhuǎn)子飛離平衡機(jī),危及。
轉(zhuǎn)子先做低速平衡,降低正常平衡轉(zhuǎn)速,減少離心力進(jìn)行初次平衡與校正。當(dāng)不平衡量減少到平衡機(jī)正常平衡轉(zhuǎn)速所允許的范圍之內(nèi),再進(jìn)行正常轉(zhuǎn)速的平衡。
靜平衡校正在通過轉(zhuǎn)子,且垂直于轉(zhuǎn)子軸線的平衡面內(nèi)進(jìn)行,如果難以做到這點(diǎn),可分為左右兩對稱的面內(nèi)進(jìn)行。
如果在平衡機(jī)上進(jìn)行靜平衡,則平衡機(jī)應(yīng)用滾輪式軸承。當(dāng)轉(zhuǎn)子與萬向連軸節(jié)分開時(shí),轉(zhuǎn)子可在該輪上自由轉(zhuǎn)動(dòng),這樣由于重力的作用轉(zhuǎn)子重的一邊自然就會(huì)停止在其線的下方。這時(shí)可對轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡校正,直至轉(zhuǎn)子達(dá)到隨遇平衡為止。
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平衡機(jī)的快速操作步驟,快速平衡機(jī)的主要性能用小可達(dá)剩余不平衡量,和不平衡量減少率兩項(xiàng)綜合指標(biāo)表示.前者是平衡機(jī)能使轉(zhuǎn)子達(dá)到的剩余不平衡量的小值,它是衡量平衡機(jī)平衡能力的指標(biāo);后者是經(jīng)過一次校正后所減少的不平衡量與初始不平衡量之比,它是衡量平衡效率的指標(biāo),一般用百分?jǐn)?shù)表示. 那么,平衡機(jī)的操作步驟是怎么樣的呢?下面我們就一起來看一下吧. 放置工件-打開主機(jī)--按ESC鍵--主目錄--選擇轉(zhuǎn)子參數(shù)--
動(dòng)平衡機(jī):動(dòng)平衡機(jī)的工作原理及應(yīng)用特性
動(dòng)平衡機(jī):常用的動(dòng)平衡機(jī)含有大量的旋轉(zhuǎn)部件,如各種傳動(dòng)軸、主軸、電機(jī)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等,統(tǒng)稱為旋轉(zhuǎn)體。理想情況下,旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承上的壓力是一樣的,這樣的旋轉(zhuǎn)體就是平衡旋轉(zhuǎn)體。但由于材料不均勻或毛坯缺陷、加工裝配誤差、甚至設(shè)計(jì)上的幾何形狀不對稱等各種因素,旋轉(zhuǎn)體上的每個(gè)微小顆粒在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心慣性力無法相互抵消,離心慣性力通過軸承作用于機(jī)械及其基礎(chǔ),造成振動(dòng)和噪音,加速軸承磨損,縮短機(jī)械使用
卓玄金講解:選擇平衡機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)需要和轉(zhuǎn)子的實(shí)際工作轉(zhuǎn)速一致嗎?
使用平衡機(jī)可以達(dá)到改善性能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。平衡機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式有圈帶拖動(dòng),聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)和自驅(qū)動(dòng)。所有平衡機(jī)的轉(zhuǎn)速也是不同的。那么平衡機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該如何選擇呢?下面卓玄金小編就給大家介紹下。 一、平衡機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)要考慮的因素 選擇平衡機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí),要考慮的因素很多。有人認(rèn)為在校驗(yàn)平衡時(shí)應(yīng)該與該轉(zhuǎn)子的實(shí)際工作時(shí)的轉(zhuǎn)速一致,因此往往對轉(zhuǎn)速提出較高的要求。其實(shí),對剛性轉(zhuǎn)子而言,不論其實(shí)際工作轉(zhuǎn)速,還是
鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)如何做動(dòng)平衡
鼓風(fēng)機(jī)葉輪大部均采用焊接而成,本身沒有軸頸,在平衡時(shí)裝上工藝軸方可進(jìn)行,采用這種裝配方式平衡。由于工藝軸與零件的配合存在經(jīng)向間隙,徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)等誤差,同時(shí)葉輪的外徑較大,而葉輪前后葉面距離較短,加之焊接后葉面易產(chǎn)生焊接應(yīng)力而變形。往往葉面的軸向偏擺較大,勢必在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生較大的偶不平衡。若采用通常的兩面進(jìn)行平衡校正,不一定能達(dá)到預(yù)想的平衡效果。此時(shí)須運(yùn)用解決主要矛盾的方式,即現(xiàn)采取減少或由于
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