8kw靜音三相柴油發(fā)電機拖車 三、柴油機功率與發(fā)電機的功率裝備成相同大,以求本錢。燃油耗低,營運成本低。參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。3、關(guān)于一臺設(shè)備要接連完結(jié)熱能改動為機械能,還有裝備一套配氣組織來定時新鮮空氣,焚燒后的廢氣。8kw靜音三相柴油發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
20千瓦水冷柴油發(fā)電機1. ?新機的很初運轉(zhuǎn)前應(yīng)嚴厲按運用闡明書規(guī)則進行燃油配??嚴厲依照銘 ?定時查看各緊固件,以松動形成的機體損壞和人身安全。2. ?定時清洗空濾器,時應(yīng)予以替換??諡V器是阻撓塵埃和影響混合氣濃度的關(guān)鍵部件,切忌不可取掉空濾器進行運轉(zhuǎn)。3.20千瓦水冷柴油發(fā)電機?強制風冷發(fā)電機的散熱片、散熱通道、電扇等是機正常散熱和運轉(zhuǎn)的重要部
? 35kw15千瓦柴油發(fā)電機收費站用 (4)經(jīng)過數(shù)據(jù)通訊線,可以與外部儀表板、確診東西進行銜接,設(shè)備簡單,添加了毛點的查看點,各個氣缸噴油器框架式機體結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,集成機油冷卻器、水泵及機油泵。l采用**置凸輪軸、Bedplate機體、后置齒輪室結(jié)構(gòu)和降噪聲、振動設(shè)計。35kw15千瓦柴油發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
? 50kw7KW靜音柴油發(fā)電機停電自啟動 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。50kw7KW靜音柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 50kw柴油發(fā)電焊機氬弧焊機改裝車 機組從幾千瓦~幾萬千瓦,機組幾千千瓦;配套設(shè)備構(gòu)造緊湊、設(shè)備地址活絡(luò)(水冷34~82L/KW?H汽輪機的1/1);熱效率高,燃油耗費低(熱效率3~);起動活絡(luò)、并能很快抵達全功率幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷(正常5~3MIN)停機短,能夠一復(fù)興停;保護操作簡略,人少,備用期間保護簡略;柴油。50kw柴油發(fā)電焊機氬弧焊機改裝車? 機組型
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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