300KW柴油發(fā)電機高原 通常的主用柴油發(fā)電機,它的發(fā)電機組輸出功率在短時間內(nèi)能夠載工作,而備用柴油發(fā)電機組,它的發(fā)電機組輸出功率就是它的功率,是不行載工作的,所以,當您在挑選柴油發(fā)電機組時,仍是要辨明主用備用的差異的,買的發(fā)電機組達不到自己的央求,構成浪費。200千瓦300KW柴油發(fā)電機高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw發(fā)電機永磁 留意在轉(zhuǎn)移機組時不要碰傷散熱器、電氣部件、進氣管道等易損部件。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動溫度為-3℃,適應。n燃路重新設計,改進其他管路、及空濾器布置,護設計,布局合理,外觀具工業(yè)設計感。風冷8kw發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額
? 35kw六缸水冷柴油發(fā)電機停電自啟動性特點顆粒器(DPF)的保護l1.4L、11.8L兩種排量可選,柴油或天然氣發(fā)動機可選,功率覆蓋213~353kW。柴油發(fā)電機2.小,噪音低:科學的減震作用,構造,烘托小,噪音低特點。l漲斷式連桿,的可接近性好,電控提供實時診斷。便攜式35kw六缸水冷柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 40kw15KW柴油發(fā)電機** ④查看船用齒輪箱;–堅持機組的負載不要出額外值。進氣上述降噪方案為柴油發(fā)電機組固有的功能、工作特色,并在長時刻經(jīng)歷堆集的根底上構成的較為老練的降噪方案,主張用戶在作機房降噪之工程項目時能**選用。下列可用于調(diào)試/初度發(fā)起裝備了DEC1操控屏的柴油發(fā)電機組,或許機組因毛修理停用了一段時刻后的初度發(fā)起。100KW40kw15KW柴油發(fā)電機**&n
1、 在市電正常狀況下,將主動操控器的主動操控按鈕向上撥至“主動”方位。此時制止手動發(fā)動機。當市電停電后,發(fā)電機組能主動發(fā)動,并經(jīng)ATS開關主意向電網(wǎng)供電。 2、在發(fā)電機組主動發(fā)動運轉(zhuǎn)后,應及時將鑰匙開關撥至充電方位。3、市電來電后,機組能主動停機。停機后應將鑰匙開關撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運用。
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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