25kw柴油發(fā)電焊機消防車用 產(chǎn)品優(yōu)勢與特點–以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。散熱器外部沒有堵塞除了影響柴油發(fā)電機的散熱作用還會削減柴油發(fā)電機的壽數(shù)。所以咱們應(yīng)及時明白除油機水箱內(nèi)的塵垢。l按295kW重型柴油機設(shè)計,性余量大。*5節(jié)機組的保護養(yǎng)護l不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。25kw柴油發(fā)電焊機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【8KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組不發(fā)電的因素是什么
柴油發(fā)電機組鐵芯剩磁消失或太弱:新裝機組受長途運輸顛振或柴油發(fā)電機組放置太久,柴油發(fā)電機組鐵芯剩磁消失或剩磁感弱,造成柴油發(fā)電機組剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。勵磁回路接線錯誤:檢修柴油發(fā)電機組時,工作不慎把勵磁繞組的極性接反,柴油發(fā)電機組租賃公司分析通電后使勵磁繞組電流產(chǎn)生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。勵磁回路電路不通:柴油發(fā)電機組勵
3kw柴油發(fā)電電焊機一體機武藤動力靜音發(fā)電機水冷靜音發(fā)電機組闡明:主動操作?1、 在市電正常狀況下,將主動操控器的主動操控按鈕向上撥至“主動”方位。此時制止手動發(fā)動機。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機組能主動發(fā)動,并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 2、在發(fā)電機組主動發(fā)動運轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。3、市電來電后,機組能主動停機。停機后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運用。&nbs
? 35kw燃油發(fā)電機組永磁 不然,將會嚴(yán)峻影響到機組的功率輸出,使機組機體的溫升較高,使機組發(fā)作毛,乃至?xí)s短柴油發(fā)電機組的的運用壽命。在大多數(shù)機組設(shè)備中,噪聲操控主要。有多種辦法可供挑選來操控噪聲水平。排煙消聲器可以恰當(dāng)減低柴油機的噪聲水平。35kw燃油發(fā)電機組永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 15kw濰柴發(fā)電機改裝車 尾氣處理設(shè)備TIER4畢竟等排放規(guī)范確實,今年錫柴憑借“節(jié)油”,各系列發(fā)動機不在重卡市場受寵,在非道路、輕型車等版塊開花結(jié)果,1至7月份,錫柴機銷量同比增長18.,其中,奧威6DM發(fā)動機銷量同比增幅45.,,保持行業(yè),利潤**。15kw濰柴發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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