貴港地磅稱重車牌識(shí)別-價(jià)格

時(shí)間：2020-07-30作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：28

 貴港地磅稱重車牌識(shí)別-價(jià)格

  東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

 　　信 線路應(yīng)盡量避開(kāi)防雷引下線，一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱臺(tái)四周散水坡外大于1米處敷設(shè)成環(huán)形接地體，水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深1米，垂直接地體使用L50×5×5mm，長(zhǎng)2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根?！　】梢哉f(shuō)，使用“增重”或?qū)㈦y逃牢獄之災(zāi)。電子秤生產(chǎn)者和銷售者的行為本身雖不構(gòu)成，但卻是以“坑人”為目的，生產(chǎn)者、銷售者與使用者構(gòu)成共同。并且，靠“缺斤短兩”增收，較是損人不利己之舉。一方面給消費(fèi)者帶來(lái)利益上的損失，也會(huì)擾亂正常的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序等；另一方面，于己而言，伎倆終有敗露的一天，自己難逃責(zé)罰不說(shuō)，較有可能讓自己的生意走上不歸路。

   1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

 2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。  

4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

 　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介：亞津DWS系列防水秤外部采用ABS無(wú)縫隙塑料外殼，內(nèi)部全密封結(jié)構(gòu)，防止有腐蝕性液汽體等對(duì)傳感器彈性體的腐蝕，有效傳感器及整秤的使用壽命。防水桌秤多用于食品加工車間，化業(yè)，水產(chǎn)市場(chǎng)等部門(mén)。售后服務(wù)：提供24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制，中心設(shè)有24小時(shí)的服務(wù)，由專職的工程師受理用戶來(lái)電，保證用戶在使用過(guò)程中，及時(shí)得到上的支援?！　　蟓h(huán)形防撞天線保護(hù)座，考慮了各種工況?！蟛捎脗鞲衅?，可靠，****命。服務(wù)**：承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時(shí)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，從售中到售后的交貨、調(diào)試開(kāi)通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶培訓(xùn)等各方面，保證顧客能得到良好的服務(wù)體驗(yàn)，讓顧客滿意、放心。

   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。  

 6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。 

  7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。  

 8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。  

 9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

 　　原因是：若把１０克的砝碼加到盤(pán)上，它與盤(pán)上已有的兩個(gè)２０克砝碼的質(zhì)量和是５０克，就無(wú)異于把原先退下來(lái)的５０克的砝碼又加到盤(pán)上去了．同理，在加砝碼的*（５）步，加完兩個(gè)２０毫克的砝碼，發(fā)現(xiàn)砝碼質(zhì)量仍然不?！　?shù)：電源220V50--60Hz料箱容積，120L整機(jī)功率，300W整機(jī)體積，L520*W630*H1750(mm)顯示分度，X0.1包裝精度，1/1000F.S.2σ包裝速度，35袋/分(根據(jù)物料規(guī)格、特性略有變化)整機(jī)重量，200kg計(jì)量方式，稱量式包裝范圍，1-50g詳細(xì)說(shuō)明：如?。

   電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

 　　操作時(shí)，操僅需簡(jiǎn)單地操縱手柄控制噴使桶口對(duì)準(zhǔn)噴嘴正下方，然後并鎖緊。按下啟動(dòng)按鈕，噴自動(dòng)下降，空桶去皮，然後雙速/三速灌裝，保證灌裝精度。灌裝結(jié)束，噴自動(dòng)提升至桶外，操移動(dòng)噴對(duì)準(zhǔn)下一桶的桶口，再按下啟動(dòng)按鈕，，灌完同一托盤(pán)上的多個(gè)桶，一個(gè)循環(huán)即告完成?！　〉腢型梁之間的間距平均不大于30公分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺(tái)上，無(wú)論橫向、縱向行駛，均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無(wú)論如何行駛，地磅臺(tái)面均平整不會(huì)變形。

   電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

 　　模/數(shù)混合傳感器在這里你會(huì)看到，模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接，該接線盒將模擬信 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 。數(shù)字信 要比模擬信 具有較強(qiáng)的抗能力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。數(shù)字化傳感器由傳感器產(chǎn)生的模擬電壓在傳感器內(nèi)部被轉(zhuǎn)換成數(shù)字信 。　　一般高精度的電子天平都帶有水平裝置和水準(zhǔn)器，使用中，要經(jīng)常對(duì)天平的水平狀態(tài)進(jìn)行檢查。實(shí)際上，有些使用者常忽視了對(duì)天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動(dòng)或其它原因，常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的主要原因。

    方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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