氣動閥門電氣定位器知識培訓教程

時間：2020-05-21作者：蘇州銳創(chuàng)流體設備有限公司瀏覽：414

一、定位器概述

電氣閥門定位器是調節(jié)閥的主要附件，通常與氣動調節(jié)閥配套使用，它接受調節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥，當調節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。電氣閥門定位器的輸入信號是標準電流或電壓信號，例如，4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等，在電氣閥門定位器內部將電信號轉換為電磁力，然后輸出氣信號到撥動控制閥。




二、 RITORK電氣定位器工作原理介紹

RITORK屬于意大利品牌，其是按力平衡原理工作的，實現(xiàn)由輸入的4～20mA電流信號控制氣動閥門由0～100％的開啟度。其工作原理如下圖：




當需要增加閥門開啟度，計算機控制系統(tǒng)的輸出電流信號就會上升，力矩馬達①產生電磁場，擋板②受電磁場力遠離噴嘴③。噴嘴③和擋板②間距變大，排出放大器④內部的線軸⑤上方氣壓。受其影響線軸⑤向右邊移動，推動擋住底座⑦的閥芯⑨ ，氣壓通過底座⑦輸入到執(zhí)行機構⑩ 。隨著執(zhí)行機構氣室⑩ 內部壓力增加，執(zhí)行機構推桿⑥下降，通過反饋桿⑩把執(zhí)行機構推桿@的位移變化傳達到滑板⑩。這個位移變化又傳達到量程④反饋桿，拉動量程彈簧16。當量程彈簧16和力矩馬達①的力保持平衡時，擋板② 回到原位，減小與噴嘴③ 間距。隨著通過噴嘴③排出空氣量的減小，線軸⑤上方氣壓增加。線軸⑤回到原位，閥芯⑧重新堵住底座⑦，停止氣壓輸入到執(zhí)行機構⑩。當執(zhí)行機構⑩的運動停止時，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。⑤回到原位，閥芯⑧重新堵住底座⑦ ，停止氣壓輸入到執(zhí)行機構⑩。當執(zhí)行機構⑩的運動停止時，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。




三、 RITORK電氣定位器及配套閥門常見故障分析

A、調節(jié)閥不動作，可能故障現(xiàn)象及原因如下：

1．無信號、無氣源

    ①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③空壓機故障；④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號

    ①調節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；

3．定位器無氣源

    ①過濾器堵塞；②減壓閥故障；③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出

     定位器的節(jié)流孔堵塞。

5．定位器輸出正常調節(jié)閥不動作

  ①閥芯脫落，②閥芯與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。

B、調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．氣源壓力不穩(wěn)定

   ①壓縮機容量太??；②減壓閥故障。

2．信號壓力不穩(wěn)定

    ①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T＝RC）不適當；②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定

   ①定位器中放大器磨損或臟，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④閥桿摩擦阻力大。

C、調節(jié)閥振蕩，故障現(xiàn)象和原因如下：

     1．調節(jié)閥在任何開度下都振蕩

    ①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重；④定位器漏氣；⑤盤根壓得太緊；⑥盤根壓偏；⑦閥桿摩擦力太大。

     2．調節(jié)閥在接近全閉位置時振蕩

    ①調節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質流向與    關閉方向相反。

D、調節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

     1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍

     ①氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏；

     ②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

      2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象

     ①閥體內有粘物堵塞；

     ②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；

     ③填料壓得太緊，摩擦阻力增大；

     ④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；

     ⑤沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲

E、調節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：   

1．閥全關時泄漏量大

      ①閥芯被磨損，內漏嚴重，

      ②閥未調好關不嚴。   

2．閥達不到全閉位置

      ①介質壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴；

       ②閥內有異物；

       ③襯套燒結。


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