強得力伺服電動缸的運用范圍十分廣泛,今天伺服電動缸廠家就為您解析強得力伺服電動缸在控制臂壓套設(shè)備上的應(yīng)用…… 控制臂簡介 汽車懸架系統(tǒng)的主要組成部分就是控制臂,控制臂是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等,起支承車身、控制車輪位置,控制臂還能緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動,保證汽車乘坐舒適性并提高車輛駕駛的操控性及平順性的作用。 伺服電動缸作用在控制臂的優(yōu)勢 汽車底盤控制臂襯套壓裝位置需精準,精密壓裝,伺服電動缸作為動力源,其工作原理是驅(qū)動高精度滾珠絲桿進行精密壓力裝配作業(yè),能夠在壓力裝配作用中實現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過程閉環(huán)控制,從而實現(xiàn)在線質(zhì)量管理的精密壓裝。 伺服電動缸作用在控制臂上的特點: 1、伺服電動缸的精確壓力和位移全閉環(huán)控制的高精度特性是其它類型壓裝機所不能比擬的。 2、強得力伺服電動缸相比傳統(tǒng)氣缸,液壓缸,強昨力伺服電動缸的節(jié)能效果能達到80%以上,而且強得力伺服電動缸在環(huán)保、安全、性能等方面都十分**,能滿足無塵車間內(nèi)設(shè)備使用要求。 3、強得力伺服電動缸的壓裝力與位移全過程曲線圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上,全過程控制可以再作業(yè)進行中的任意階段自動判定產(chǎn)品是否合格,**實施去除不良品,從而實現(xiàn)在線質(zhì)量管理。
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很多初次接觸電動缸的朋友都有一個疑問,電動缸和伺服電動缸都是指同一個產(chǎn)品嗎?兩者有什么區(qū)別嗎? 很多用戶,包括小編自己剛開始也是有這個疑問,為了這個問題,公司組織了相關(guān)技術(shù)人員對公司員工進行了一些培訓(xùn),在此小編在為大家講解一下電動缸和伺服電動缸的問題。 其實電動缸和伺服電動缸都是指同一個產(chǎn)品,只是大家對他的稱呼不一樣,就好像孫悟空,又被大家稱為齊天大圣、美猴王一個道理。 市場上除了電動缸、伺服電動
強得力伺服電動缸在控制臂壓套設(shè)備上的應(yīng)用
強得力伺服電動缸的運用范圍十分廣泛,今天伺服電動缸廠家就為您解析強得力伺服電動缸在控制臂壓套設(shè)備上的應(yīng)用…… 控制臂簡介 汽車懸架系統(tǒng)的主要組成部分就是控制臂,控制臂是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等,起支承車身、控制車輪位置,控制臂還能緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動,保證汽車乘坐舒適性并提高車輛駕駛的操控性及平順性的作用。 伺服電動缸作用
隨著時代的變化,很多工業(yè)設(shè)備也在不斷的變化著,比如伺服電動缸就在逐步取代著傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸……很多初次了解伺服電動缸的朋友對伺服電動缸還存在著很多不解,接下來東莞伺服電動缸廠家廣宏就為大家簡單介紹一下伺服電動缸! 伺服電動缸在國內(nèi)的運用已經(jīng)有一段時間了,和大多數(shù)工業(yè)設(shè)備一樣,伺服電動缸同樣有著很多的別名,如電動缸,電缸,電動推桿……當然這些稱呼都是同一樣。 伺服電動缸可以簡單的看成是電機和缸體的
伺服電動缸是一種線性執(zhí)行器,用于替代傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸,所以很多設(shè)備上對伺服電動缸的速度是有一定要求的,那么伺服電動缸的速度是如何計算出來的呢?東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司在此為大家簡單介紹一下伺服電動缸速度的計算公式。 伺服電動缸的速度計算公式 速度=電機轉(zhuǎn)速/60/減速比*絲桿導(dǎo)程 (MM) 由上面給出的伺服電動缸速度計算公式可以看出伺服電動缸的速度和電機轉(zhuǎn)速、絲桿導(dǎo)程成正比,和減速比成反比。
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