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    燃油系統(tǒng)故障

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    不同類型和用途的柴油機,其機構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同,但其功用基本一致。柴油機主要由機體組件與曲柄連桿機構(gòu)、配氣與進排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。


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    機體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機各機構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是柴油機曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的組成部分。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動手油泵使燃充滿出油接頭油腔,如接頭內(nèi)油面很快下降,則說明止回閥密封不好。例如,氣缸蓋與活塞項共同形成燃燒室空間,不少零件、進排氣道和油道也布置在它上面。

    熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,需要通過曲柄連桿機構(gòu)來完成。此機構(gòu)是柴油機的主要運動件,由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時,活塞承受氣體膨脹的壓力,通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn),將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,對外輸出動力。




    北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司專注于柴油機油泵油嘴配件,柴油共軌設(shè)備,油泵油嘴維修等

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