共軌噴油器報價誠信企業(yè)“本信息長期有效”






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    其主要特點有以下三個方面:噴油器工作原理示意圖1、噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。2、可依據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,從而追求噴油的較佳控制點。如側(cè)邊蓋可防止灰塵、水份等雜質(zhì)的侵入,呼吸器(帶濾網(wǎng))能有效防止機(jī)油變質(zhì),溢油閥保證燃油系統(tǒng)具有一定壓力而不進(jìn)入空氣等。3、能實現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。相比起汽1油機(jī),柴油機(jī)具有燃油消耗率低(平均比汽1油機(jī)低30%),而且柴油價格較低,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好;同時柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般比汽1油機(jī)來得低,扭距要比汽1油機(jī)大,但其質(zhì)量大、工作時噪音大,制造和維護(hù)費用高,同時排放也比汽1油機(jī)差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,柴油機(jī)的這些缺點正逐漸的被克服。

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    1、標(biāo)準(zhǔn)噴油器總成使用前,應(yīng)用汽1油洗凈防銹油及其他臟物,保持整個噴油器及高壓油管組件清潔。2、使用前要檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力,開啟壓力按所購噴油器品種調(diào)定,在使用初期應(yīng)經(jīng)常監(jiān)測調(diào)整開啟壓力,使用一段時間后則定期監(jiān)測開啟壓力。共軌噴油器報價共軌噴油器報價噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。3、標(biāo)準(zhǔn)噴油器試驗用油符合GB8029規(guī)定的噴油泵校泵油或GB252規(guī)定的“0”號輕柴油,試驗油至少應(yīng)沉淀48小時并經(jīng)良好的過濾,以保證油質(zhì)的干凈。油質(zhì)的清潔程度會對標(biāo)準(zhǔn)噴油器壽命產(chǎn)生很大的影響。4、試驗時試驗油溫度控制在40±2℃。5、標(biāo)準(zhǔn)噴油器總成在使用一段時間后,如果發(fā)現(xiàn)流量變化較大應(yīng)檢查:①.油管頭部是否縮口或滲油。②.開啟壓力是否變化較大。③.進(jìn)油管接頭中是否有鐵屑、雜質(zhì)堵塞。④.孔板是否有鐵屑堵在孔中⑤.噴油嘴偶件座面是否被鐵屑磨損。



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