無錫立式車床服務(wù)至上






    蘇州嘉吉斯機(jī)械專業(yè)從事精密機(jī)床和刀具的研發(fā)、銷售和技術(shù)服務(wù)工作,歡迎新老客戶來電咨詢!


    社會(huì)的前進(jìn),加工中間的使用越來越廣泛。當(dāng)前市場上加工中間品種魚龍混雜讓一些新式公司不知該怎么去挑選加工中間,哪類加工中間詳細(xì)做什么。

      1、批量小而屢次出產(chǎn)的零件

      2、形狀雜亂加工精度高,通用數(shù)控機(jī)床無法加工或很難確保加工質(zhì)量的零件.

      3、在加工過程中,有必要進(jìn)行多工序加工,如有必要在一次裝夾中完結(jié)銑、鏜、锪鉸或攻絲等工序.

      4、有必要嚴(yán)格控制公役的零件

      5、切削余量大的工件

      6、具有難丈量、難控制進(jìn)給、難控制型腔尺度的殼體或箱型零件.

      7、技術(shù)、描繪會(huì)發(fā)生變化的零件




    數(shù)控車床車刀刀位點(diǎn)的選擇

    數(shù)控車床刀位點(diǎn)就是在程序編制時(shí),刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點(diǎn),程序上的加工軌跡就是該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。在數(shù)控車削中,數(shù)控車床車刀的刀位點(diǎn)應(yīng)選擇在刀尖或圓弧刀的中心上。但為了方便編程和保證加工精度,數(shù)控車床車刀刀位點(diǎn)的選擇必須滿足以下幾點(diǎn)要求:一是刀位點(diǎn)一定要能直接測量,盡量保證刀位點(diǎn)與刀具長度預(yù)調(diào)測**相一致;二是在刀位點(diǎn)與精度要求較高的尺寸或難于測量的尺寸之間建立直接的聯(lián)系;5、氣源保養(yǎng):檢查氣動(dòng)控制系統(tǒng)壓力是否正常,有無漏氣現(xiàn)象,保持管路暢通。三是數(shù)控車床刀位點(diǎn)能在程序的運(yùn)動(dòng)指令中直接體現(xiàn)刀具極限位置;四是編程人員一旦選定刀位點(diǎn),就不宜反復(fù)i發(fā)生變化;五是在數(shù)控車床刀具調(diào)整圖中以圖形標(biāo)注選定的刀位點(diǎn)。

    數(shù)控車床加工工序的確定


    在數(shù)控車床上加工零件,應(yīng)按工序集中的原則劃分工序,在一次安裝下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀不同,通常選擇外圓、端面或內(nèi)孔、端面裝夾,并力求設(shè)計(jì)數(shù)控車床基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)的統(tǒng)一。在數(shù)控車床批量生產(chǎn)中,常用下列兩種方法劃分工序。數(shù)控車床操作者要了解車床結(jié)構(gòu)操作者需對操作數(shù)控車床有一個(gè)全i面了解。

    (1)按零件加工表面劃分,即將位置精度要求較高的表面安排在。次安裝下完成,以免多次安裝所產(chǎn)生的安裝誤差影響位置精度。

    (2)按粗、精加工劃分,即對毛坯余量較大和加工精度要求較高的零件,應(yīng)將粗車和精車分開,劃分成兩道或更多的工序。將數(shù)控車床粗車安排在精度較低、功率較大的數(shù)控車床上,將精車安排在精度較高的數(shù)控車床上。






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  • 無錫立式車床服務(wù)至上

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