架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)有效減少事故率讓企業(yè)生產(chǎn)較加有**

時間：2019-11-12作者：合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：330

  軟件是客戶對整個架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)體驗的一門戶，包括響應(yīng)速度、處理能力、功能模塊等都直接影響用戶對系統(tǒng)的感官度。在優(yōu)秀穩(wěn)定的硬件基礎(chǔ)上，需要搭載一款優(yōu)秀的軟件才能充分發(fā)揮系統(tǒng)的作用。


進(jìn)一步完善了“安全生產(chǎn)許可證”制度,積極推廣新設(shè)備和應(yīng)用,新技術(shù)、新工藝,不斷提高安全生產(chǎn),提高安全管理水平、方法以及措施,并結(jié)合實際的安全生產(chǎn),從而來促進(jìn)安全應(yīng)用程序在生產(chǎn)工藝及技術(shù)裝備上的發(fā)揮,來達(dá)到及時淘汰落后的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的目的。以制度為基礎(chǔ),科技進(jìn)步為動力,注重與時俱進(jìn),提高安全管理的制度。
施工安全管理的制定,其目的是提高建筑抵御嚴(yán)重事故的快速反應(yīng)能力,大限度地減少事故發(fā)生所帶來的損失,要提前建立救援安全事故的系統(tǒng)。一旦存在安全事件發(fā)生,邊可以立即迅速和有效地組織按照各自的職責(zé)和救援工作的分工,來防止事故的進(jìn)一步擴展,努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。


實際的生產(chǎn)結(jié)合了建設(shè)和安全特性,研究和落實建設(shè)基安全的本政策。首先,我們必須加強施工安全管理、修訂法律法規(guī)和行政規(guī)章制度及安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,制定相關(guān)工作;其次,利用信息技術(shù)、建筑科學(xué)來標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的調(diào)試架橋機實時在線監(jiān)測系統(tǒng),實時主控區(qū)域的塔式架橋機生產(chǎn)運行狀態(tài),一旦出現(xiàn)非法操作,系統(tǒng)會自動提醒、短信等提示?，F(xiàn)場架橋機安全管理和**監(jiān)督管理人員,必須在一時間停止危險的工作,以防止和減少事故的發(fā)生。 嚴(yán)格的檢驗設(shè)備性能,以及安裝后嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩?*調(diào)試必須要做到位,堅決淘汰報廢的機械設(shè)備。購買設(shè)備要進(jìn)行歸檔備案的處理,記錄設(shè)備故障、維修、保養(yǎng)的過程,并對設(shè)備違章指揮和違章操作的行為進(jìn)行禁令,以保護(hù)施工設(shè)備的正常運行工作。


合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司專注于吊鉤可視化系統(tǒng),升降機監(jiān)控系統(tǒng),塔吊黑匣子系統(tǒng),塔機監(jiān)測系統(tǒng),卸料平臺監(jiān)測,智慧工地廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)版人臉識別系統(tǒng)

  *三代身份識別管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器通過人臉圖像分析，可以自動識別已錄入系統(tǒng)中有操作資格施工升降機駕駛?cè)藛T。未被識別的人員將無法駕駛該施工升降機可以有效杜絕任意人員隨意駕駛施工升降機現(xiàn)象，是新形勢下，主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù)，高效執(zhí)法的有效手段。????

• 塔機吊鉤可視化，打造較安全的智慧工地

  近些年施工工地塔吊重大安全事故持續(xù)造成，傳統(tǒng)塔吊存在塔吊司機視野受限制、太重、塔吊扭距過大、塔群碰撞等風(fēng)險，塔吊的風(fēng)險性源也不言而喻，不僅造成重大安全事故，也導(dǎo)致比較大的經(jīng)濟損失。建筑工程施工“以人為本”并并不是一句廣告宣傳，如何保證員工安全風(fēng)險，安裝塔吊互動交流系統(tǒng)軟件是目前除人為要素要素避免之外較好的辦法。塔吊吊鉤互動交流系統(tǒng)軟件，以高清圖像向塔吊司機展現(xiàn)吊鉤附近實時監(jiān)控系統(tǒng)的短視頻圖像，解決

• 升降機監(jiān)控系統(tǒng)的介紹

  升降機監(jiān)控系統(tǒng)的介紹面部識別控制模塊，主要是用于辨別升降機操作過程工作人員、設(shè)備維護(hù)管理工作人員以及施工安全員，建筑施工升降機由于操作過程難度系數(shù)并不算太大，一直便會有施工人員私自沒證開升降機的問題存在，再再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不馬上，才造成了特別大的安全隱患，有著面部識別控制模塊，就能解決操作過程工作人員紊亂、設(shè)備維護(hù)管理不立即、監(jiān)管無發(fā)力點的現(xiàn)狀。升降機監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，結(jié)合了安全文明駕駛?cè)藛T考勤

• 塔機監(jiān)測系統(tǒng)

  塔機監(jiān)控系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機的實時監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可較大的保證塔機的安全使用。目前塔機監(jiān)控系統(tǒng)主要應(yīng)用在塔機上, 它可以對塔機安全工作狀況實時記錄并存儲，隨時將塔機違規(guī)操作進(jìn)行科學(xué)檢測，為管理者對設(shè)備進(jìn)行有效管理提供真實可靠的數(shù)據(jù)，有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生，杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,并同時為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實的數(shù)據(jù)查詢，以供管理部門在制度的執(zhí)行過程中有據(jù)可依，量化管理。