魯南高鐵首列動車過境沂河 —— 人和控風(fēng)服務(wù)**客戶 打造典藏工程

時間：2019-11-07作者：煙臺市人和建設(shè)新技術(shù)發(fā)展有限公司瀏覽：82

魯南高鐵日照至曲阜段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，至此魯南高鐵進(jìn)入到動態(tài)驗(yàn)收階段，動車組將在建成的軌道上動態(tài)運(yùn)行，反復(fù)測試各項(xiàng)運(yùn)行情況，通過3個月左右時間使各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為魯南高鐵的開通運(yùn)行做最后的檢驗(yàn)，這標(biāo)志著該段高鐵通車運(yùn)營進(jìn)入**。據(jù)悉，魯南高鐵將于今年底通車運(yùn)營。


       魯南高速鐵路，簡稱魯南高鐵，位于山東省南部，東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，是山東省"三橫五縱"高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是國家"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。


魯南高速鐵路全長494公里，其中曲阜東至臨沂北長度139km，臨沂北至日照奎山站長度102km，曲阜東至菏澤東長度163km，菏澤至蘭考90km，總投資700多億，為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時。

魯南高速鐵路項(xiàng)目建成后，將與京滬高鐵、規(guī)劃京九客專、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬*二通道等五條國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，將有效解決山東省魯南地區(qū)群眾快速出行的問題。



      魯南高速鐵自開工建設(shè)以來，以建設(shè)“精品高鐵、智能高鐵、綠色高鐵、人文高鐵”為目標(biāo)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)起步，高規(guī)格定位，各參建單位科學(xué)組織施工，沿線各地市密切支持配合，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)造出多項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)新速度，為提**年“試跑”提供了重要**。

      在如此高效、高標(biāo)準(zhǔn)的魯南高速鐵路工程建設(shè)當(dāng)中，自然對于供應(yīng)材料的品質(zhì)要求非常嚴(yán)格。煙臺市人和建設(shè)新技術(shù)發(fā)展有限公司作為魯南高鐵風(fēng)口、風(fēng)閥材料供應(yīng)商，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為建設(shè)高品質(zhì)的高鐵站保駕**。


煙臺市人和建設(shè)新技術(shù)發(fā)展有限公司專注于集成帶,風(fēng)口風(fēng)閥,*閥等

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• 魯南高鐵首列動車過境沂河 —— 人和控風(fēng)服務(wù)**客戶 打造典藏工程

  魯南高鐵日照至曲阜段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，至此魯南高鐵進(jìn)入到動態(tài)驗(yàn)收階段，動車組將在建成的軌道上動態(tài)運(yùn)行，反復(fù)測試各項(xiàng)運(yùn)行情況，通過3個月左右時間使各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為魯南高鐵的開通運(yùn)行做最后的檢驗(yàn)，這標(biāo)志著該段高鐵通車運(yùn)營進(jìn)入**。據(jù)悉，魯南高鐵將于今年底通車運(yùn)營。 魯南高速鐵路，簡稱魯南高鐵，位于山東省南部，東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接