汽輪機(jī)高溫對輪螺栓 GH4145對輪螺栓

時間：2019-07-05作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：131

河北國源電氣股份有限公司（GOINE）始建于1998年，是一家專業(yè)從事電力能源行業(yè)燃?xì)鈾C(jī)、光熱發(fā)電、核電、火力發(fā)電汽輪機(jī)**部件的研發(fā)制造及電力檢修服務(wù)的**企業(yè)。公司先后被評為****企業(yè)、河北省著名商標(biāo)企業(yè)。自2001年以來，*ISO9001、ISO14001、OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
公司注重人才及管理團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)，目前公司員工300余人，其中技術(shù)人員87名，**工程師5名，中級工程師30名。技術(shù)力量雄厚，建設(shè)有石家莊企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心。擁有自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)明**、實(shí)用新型**、軟件著作權(quán)20余項(xiàng)。獲得ALSTOM汽輪機(jī)葉片、汽封、聯(lián)軸器耦合螺栓等多項(xiàng)FRP產(chǎn)品**證書。
公司生產(chǎn)工藝**，在生產(chǎn)上不斷創(chuàng)新探索，與時俱進(jìn)，行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)6S精益化生產(chǎn)管理體系。投資引進(jìn)德國DMG、HAMUEL及日本MAZAK精密設(shè)備，搭建起**的生產(chǎn)流水線。公司具有專業(yè)的電力產(chǎn)品檢測實(shí)驗(yàn)室，檢測人員具備ISO9712/EN437、GB等資質(zhì)操作證書，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量****。
公司成立近20年以來，一直秉承“一切為電廠安全生產(chǎn)服務(wù)”的理念，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，急用戶之所急。擁有國內(nèi)品種較全、數(shù)量較多的發(fā)電機(jī)組高溫緊固件用鋼儲備庫，在較短時間滿足電廠、主機(jī)廠各種高溫高壓合金材料的需求。致力于打造“1小時快修”服務(wù)，針對電廠設(shè)備安裝、調(diào)試、維檢等做出快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈條供應(yīng)。
目前產(chǎn)品遍布全國50MW-1000MW發(fā)電機(jī)組，并相繼與哈爾濱汽輪機(jī)廠有限公司、北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司、北京電力設(shè)備總廠、南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、濟(jì)南發(fā)電設(shè)備有限公司及美國通用電氣（GE）、法國阿爾斯通（ALSTOM）、法國天然氣集團(tuán)（AIR LIQUIDE）、法國蘭格賽（REXEL）、德國曼恩（MAN）、德國西門子（SIEMENS）、韓國斗山（DOOSAN）、日本東芝（TOSHIBA）、日本三菱（MISUBISHI）、等國外著名電氣公司達(dá)成汽機(jī)和燃機(jī)的戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品**美國、法國、日本、瑞士、韓國、墨西哥、南非、印度等國家。
用真誠的心，期望與您繼續(xù)在電力能源行業(yè)深耕合作。


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪發(fā)電機(jī)組振動原因分析

  摘 要：汽輪機(jī)組振動范圍的規(guī)定(單位：毫米)對設(shè)備的危害不大，因而是允許的。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動是一個比較復(fù)雜的問題，我們只要能抓住矛盾的特殊性，即抓住振動時表現(xiàn)出來的不同特點(diǎn)，加以分析判斷，就有可能找出振動的內(nèi)在原因并予以解決。 關(guān)鍵詞：汽輪發(fā) 振動 振動是指一種周期性的往復(fù)運(yùn)動，處在高速旋轉(zhuǎn)下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和方向的振動。對于振動，我們希望它愈小愈好。 這里所講的

• 汽封間隙調(diào)整前的檢查

  1 汽封塊的清理檢查 初步進(jìn)行汽封塊整圈膨脹間隙的測量，保證汽封塊整圈存在間隙，防止汽封塊**死影響汽封徑向間隙的測量。 汽封塊彈簧片的清理檢查：進(jìn)行光譜分析，材質(zhì)具有耐高溫、耐腐蝕以及良好的彈性（用手彎曲1-2次，鑒定其彈性是否良好）等性能，檢查彈簧片是否有變形、裂紋等缺陷。 2 汽封洼窩中心的測量和調(diào)整 汽輪機(jī)軸系找中結(jié)束后，方可進(jìn)行隔板、軸封洼窩找正。洼窩中心找正時要考慮修正因素。 調(diào)整汽封

• 汽缸個數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個汽缸，600MW以下采用4～6個汽缸。 如國產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢是機(jī)組功率愈大，汽缸個數(shù)愈多。

• 汽輪機(jī)通流部分故障診斷方法研究

  【摘要】汽輪機(jī)流通部分故障是可以發(fā)生在任何一個工況情況下的，因此要完成汽輪機(jī)流通部分的故障診斷就需要，就需要診斷故障系統(tǒng)具備智能化，能夠*的檢測系統(tǒng)，可以自主的完成故障的診斷功能，如此就為診斷系統(tǒng)提出來很高的要求，本文結(jié)合Q-Q圖，運(yùn)用“3σ規(guī)則”求取出監(jiān)測參數(shù)的正常工作范圍，結(jié)合確定隸屬度，選取合適隸屬度函數(shù)。計(jì)算工作范圍后運(yùn)用曲線擬合，解決變工況與故障監(jiān)測參數(shù)的正常工作范圍，解決隸屬函數(shù)