摘 要:在工業(yè)生產(chǎn)中,汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的比較廣泛,是保證工業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動對設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行造成了一定的影響,所以要對其原因進(jìn)行分析,然后找出解決的對策,保證汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,為工業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行創(chuàng)造有利的條件。 關(guān)鍵詞:汽輪發(fā)電機(jī)組;振動;影響因素 前言 汽輪發(fā)電機(jī)組的振動對于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行有重要的影響,直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)。對產(chǎn)生振動的影響因素進(jìn)行分析,具有多方面的原因,設(shè)計、制造、安裝以及后期的管理等,都可能會導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組的振動。下面將從幾個方面對影響振動的因素進(jìn)行分析,為汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供基礎(chǔ)的理論依據(jù)。 1 設(shè)計制造環(huán)節(jié)的失誤 汽輪發(fā)電機(jī)較為重要的運(yùn)行設(shè)備,其設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在運(yùn)行的過程中,其轉(zhuǎn)子的運(yùn)行速度非??欤绻谛D(zhuǎn)中心方面發(fā)生偏離,將會對軸承造成激蕩力,導(dǎo)致整個機(jī)組的振動。所以為了防止中心的偏離,在設(shè)計的過程中應(yīng)該對生產(chǎn)工藝做出嚴(yán)格的規(guī)定,在進(jìn)行轉(zhuǎn)子裝配時,每安裝一級葉片就做一次平衡試驗,在整體完成后再進(jìn)行一次整體試驗,只有保證整體的平衡性,才能夠控制振動的產(chǎn)生。 在對機(jī)組進(jìn)行加工制造的過程中,受到加工精度的影響會導(dǎo)致工藝質(zhì)量不過關(guān),易造成振動現(xiàn)象的產(chǎn)生。為了減少因為制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)的振動,應(yīng)該提高機(jī)械加工的精度,保證生產(chǎn)的質(zhì)量。在生產(chǎn)的過程中,應(yīng)該使用**的生產(chǎn)工藝和材料,提高穩(wěn)定性,降低因為生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的振動。 2 安裝與檢修方面的因素 對汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝需要具有很高的技術(shù),并且在安裝的過程中要嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行。在后期運(yùn)行的過程中,要做好檢修工作,保證汽輪發(fā)電機(jī)組能夠正常的運(yùn)行。在安裝與檢修的過程中,會因為工藝水平不高或者沒有按照規(guī)范的要求執(zhí)行,都會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生振動,所以在這兩個環(huán)節(jié)要給予高度的重視。 2.1 軸承標(biāo)高的選擇 在汽輪發(fā)電機(jī)安裝的過程中,需要軸承作為支撐,所以軸承的設(shè)置較為關(guān)鍵,兩側(cè)軸承的標(biāo)高一定要在同一水平線上,保持汽輪發(fā)電機(jī)的平衡。如果兩側(cè)的軸承標(biāo)高不同,那么其所承擔(dān)的荷載也就不同,在負(fù)荷較輕的一端,就會出現(xiàn)自激振動,而較重的一端就會因為負(fù)荷較強(qiáng)而產(chǎn)生較大的力量,從而引起軸瓦溫度的上升,導(dǎo)致機(jī)組振動。 針對這種現(xiàn)象可以在安裝汽輪發(fā)電機(jī)組之前,詳細(xì)閱讀廠家的安裝說明,嚴(yán)格按照技術(shù)要求執(zhí)行,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,對軸承的標(biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,在調(diào)整到合理的位置后,再進(jìn)行機(jī)組的安裝。因為機(jī)組在運(yùn)行的過程中會因為發(fā)熱等狀況出現(xiàn)變化,所以對于這些問題要考慮周全。 2.2 軸承自身特征因素 軸承自身的特性與機(jī)組的振動同樣存在很大的聯(lián)系,如果軸承自身的性能不好,那么在機(jī)組運(yùn)行的過程中就會受到影響。軸瓦的緊力、**隙以及連接處等對機(jī)組的振動影響較大。如果軸瓦的緊力和**隙穩(wěn)定性較差的情況下,在受到外界因素影響時,就會因為**出振動的指標(biāo)而發(fā)生振動。在軸承的連接處,如果剛性較差,那么在激振力的影響下,也會發(fā)生振動。 2.3 提高管理效率 在生產(chǎn)的過程中,機(jī)組需要承擔(dān)較重的工作負(fù)擔(dān),由此對零部件的消耗較高,在日常運(yùn)行的過程中,需要加強(qiáng)檢修工作。制定完善的檢修計劃,健全管理體制。在機(jī)組停運(yùn)期間,要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,使機(jī)組能夠維持一個正常狀態(tài),為穩(wěn)定運(yùn)行打下堅實的基礎(chǔ)。只有做好管理工作,提高管理的效率,才能夠保證機(jī)組的性能正常,為工業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行創(chuàng)造有利的基礎(chǔ)。 2.4 滑銷系統(tǒng)因素 機(jī)組在運(yùn)行的過程中,會因為高速的運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致零部件變熱,在這種高負(fù)荷的影響下,會發(fā)生膨脹現(xiàn)象。膨脹時,滑銷系統(tǒng)會引導(dǎo)膨脹,但是如果滑銷系統(tǒng)受到外界因素而卡滯時,就會阻礙膨脹的進(jìn)行。如果膨脹無法進(jìn)行,就會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生膨脹,嚴(yán)重的情況下會無法開機(jī)。所以在檢修期間要對滑銷系統(tǒng)給予重視,保證其能夠正常運(yùn)行。 2.5 控制動靜間隙 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與氣缸和汽、軸封之間及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間存在一定間隙,一旦汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與氣缸間的間隙過大,汽輪機(jī)內(nèi)效率會降低,如果汽輪機(jī)與軸封間的間隙過大會引起蒸汽外漏或者內(nèi)漏,影響機(jī)組的效率與真空,如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間的間隙過大會影響發(fā)電機(jī)的效率,間隙也不能過小,將會引起動靜碰磨,引起機(jī)組振動**標(biāo)。所以要合理調(diào)整隔板汽封、端部汽封及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間的間隙控制十分重要。 2.6 轉(zhuǎn)子結(jié)垢因素 在對機(jī)組進(jìn)行維修時,要格外注意對轉(zhuǎn)子的清垢,在除垢的過程中,要注意選擇正確的方法,否則會影響到轉(zhuǎn)子的平衡。 2.7 保持轉(zhuǎn)子中心孔的清潔 一般的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸都留有中心孔,在進(jìn)行檢修過程中要避免進(jìn)入中心孔,裝復(fù)回原后開機(jī),機(jī)組會出現(xiàn)振動異常的情況。 3 運(yùn)行管理效率因素 在設(shè)計、制造、安裝、檢修上都沒有問題的話,那么機(jī)組的振動的主要原因就是由于運(yùn)行管理失誤而導(dǎo)致的。 3.1 機(jī)組膨脹導(dǎo)致的振動 滑銷系統(tǒng)制約機(jī)組膨脹狀況,如果滑銷系統(tǒng)自身狀況良好的話,那么就需要加強(qiáng)對運(yùn)行管理人員的管理,提高管理水平。不論是膨脹不足還是膨脹過大都會引起機(jī)組的動靜碰磨,產(chǎn)生振動。 3.2 掌握潤滑油溫 潤滑油是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的重要因素,直接關(guān)系到軸承的運(yùn)行狀況。軸瓦內(nèi)的軸頸如果有較高的穩(wěn)定性,那么就會減少機(jī)組的振動。如果穩(wěn)定性較差,在外界因素的作用下,就會發(fā)生振動。同時,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中,會對潤混油產(chǎn)生一定的油溫,如果油溫過高,將會對油膜有所影響,對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)造成不利。所以要合理的控制潤滑油的油溫,將其控制在合理的范圍內(nèi)。 3.3 軸封進(jìn)汽溫度 每一軸封的進(jìn)汽溫度都存在著一定的差異,在運(yùn)行規(guī)程范圍內(nèi)調(diào)整軸封進(jìn)汽溫度會對機(jī)組的振動產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)為進(jìn)汽溫度對軸承座標(biāo)高的影響和溫度對端部汽封處動靜間隙的影響。 3.4 掌控機(jī)組真空和排汽缸溫度 二者之間存在著較為密切的關(guān)系,任何一個因素的變化都會導(dǎo)致另外因素的轉(zhuǎn)變,對于軸承座坐落在排汽缸上的機(jī)組來說,排汽缸溫度的變化主要表現(xiàn)在對軸承座標(biāo)高的影響上,因此會對機(jī)組的振動產(chǎn)生影響。 4 結(jié)束語 汽輪發(fā)電機(jī)組在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用,其安全穩(wěn)定的運(yùn)行對企業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。發(fā)電機(jī)組振動對機(jī)器設(shè)備的性能和運(yùn)行造成了很大的影響,直接關(guān)系到安全生產(chǎn)。所以多年的工作實踐,對于引起汽輪發(fā)電機(jī)組振動的原因進(jìn)行了總結(jié)分析,然后提出了解決的對策,為發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供了一定的參考。隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,在汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中,針對降低機(jī)組振動的對策還會不斷的完善,這就需要工作人員的共同努力,為工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造有利的條件。 參考文獻(xiàn) [1]韓蘋,董武,張學(xué)武.淺析影響汽輪發(fā)電機(jī)組振動的因素[J].**工程,2010(18). [2]劉憲平.金融危機(jī)下電力企業(yè)如何“把脈”[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2009(12). [3]吳疆.發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)變化的影響因素及變化趨勢分析[J].電力技術(shù)經(jīng)濟(jì),2009(5).
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詞條說明
公司目前產(chǎn)品主要包括: 1. 合金鋼緊固件、耐熱不銹鋼緊固件、高溫合金緊固件; 2. 葉片扁鋼切割服務(wù); 3. 隔板; 4. 閥桿、閥芯等閥門內(nèi)插件; 5. 汽封、油擋、軸封體; 6. 其他汽缸結(jié)構(gòu)件; 7. 電力檢修服務(wù) (1)軸頸修復(fù) (2)巴氏合金軸瓦修復(fù) (3)主汽閥門修復(fù) (4)汽缸變形修復(fù) (5)通流檢修 公司資質(zhì): 2000年,通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證 2004
運(yùn)行中的汽輪機(jī)系統(tǒng)真空度下降原因探討
摘要:在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程申會出現(xiàn)真空先將的下降,會導(dǎo)致汽輪機(jī)的可用熱能下降,進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)振動,排氣溫度*升高,產(chǎn)生一系列的負(fù)面效應(yīng),因此,十分有必要加強(qiáng)凝汽器的穩(wěn)定運(yùn)行,是發(fā)電廠的重要內(nèi)容,所以,分析機(jī)組凝汽器真空下降的原因十分必要,進(jìn)而才能找到較佳的解決對策,提高凝汽器的性能,維持經(jīng)濟(jì)的真空運(yùn)行,提高整個汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 關(guān)鍵詞:汽輪機(jī) 真空下降 原因 對策 前言:在現(xiàn)代大型電站凝汽式
摘 要:設(shè)計制造、安裝、檢修和運(yùn)行幾個方面都可能引起汽輪發(fā)電機(jī)組的振動,并簡單介紹了其振動機(jī)理。 關(guān)鍵詞:汽輪發(fā)電機(jī)組 振動 影響因素 前言 汽輪發(fā)電機(jī)組振動的大小直接關(guān)系到機(jī)組能否安全運(yùn)行,而對于發(fā)電廠來說安全就是較大的經(jīng)濟(jì)效益。引起機(jī)組振動過大或者不正常的原因有很多,既有設(shè)計制造方面的原因,也有運(yùn)行方面的原因,還有安裝和檢修等方面的原因,下面就這幾個影響因素分別介紹。 1設(shè)計制造方面 汽輪發(fā)
為什么大機(jī)組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)?
對大機(jī)組的高、中壓缸來說,形狀應(yīng)盡量簡單,避免特別厚、重的中分面法蘭,以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后,很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受,汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些,也有利于機(jī)組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機(jī)高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu),國產(chǎn)125MW、200MW、300MW機(jī)組都是如此。
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
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地 址: 河北石家莊高新區(qū)湘江道319號18號樓
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