1756-L71/B

    工業(yè)自動化備品備件故障往往給企業(yè)造成數(shù)以萬計的經營損失。ZXD Automation的多語種團隊,在世界各地尋找優(yōu)質工業(yè)自動化備品備件,不論是全新備件,還是過時/停產零部件,ZXD Automation致力于以較佳成本,較優(yōu)質高效的方式讓企業(yè)恢復正常運作。
    無論是客戶服務、工作效率還是交貨速度,我們始終追求卓越,做到較好。
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    (2)全數(shù)字化、智能、多功能取代模擬式單功能儀器、儀表、控制裝置。    (3)用兩根線聯(lián)接分散的現(xiàn)場儀表、控制裝置、PID與控制中心,取代每臺儀器兩根線。    (4)在總線上PID與儀器、儀表、控制裝置都是平等的。    (5)多變量、多節(jié)點、串行、數(shù)字通信系統(tǒng)取代單變量、單點、并行、模擬系統(tǒng)。    (6)是互聯(lián)的、雙向的、開放的取代單向的、封閉的。    (7)用分散的虛擬控制站取代集中的控制站。    (8)由現(xiàn)場電腦操縱,還可掛到上位機,接同一總線的上一級計算機。    (9)局域網(wǎng),再可與internet相通。    (10)改變傳統(tǒng)的信號標準、通信標準和系統(tǒng)標準入企業(yè)管理網(wǎng)。    (11)制造商:美Honeywell 、Smar 、Fisher— Rosemount、 AB/Rockwell、Elsag— Bailey 、Foxboro 、Yamatake 、日Yokogawa、歐 Siemens、 GEC—Alsthom 、Schneider、 proces—Data、 ABB等。    (12)3類FCS的典型    1)連續(xù)的工藝過程自動控制如石油化工,其中“本安防爆”技術是**重要的,典型產品是FF、World FIP、Profibus—PA;    2)分立的工藝動作自動控制如汽車制造機器人、汽車,典型產品是Profibus—DP、CANbus;    3)多點控制如樓宇自動化,典型產品是LON Work、Profibus—FMS。    從上述基本要點的描述中,我們是否注意到一點,用于過程控制的三大系統(tǒng),沒有一個是針對電站而開發(fā)的,或者說,在他們開發(fā)的初期,都并非以電站做系統(tǒng)的可以選擇控制對象。而在這些系統(tǒng)的使用說明中也絕不把電站做為可以選擇適用范圍,有的在適用范圍中根本就不提電站。現(xiàn)在奇怪的是,這三大控制系統(tǒng),尤其是DCS、PLC,都在電站得到了廣泛應用,而且效果也非常好。   3.三大控制系統(tǒng)之間的差異    我們已經知道,F(xiàn)CS是由DCS與PLC發(fā)展而來,F(xiàn)CS不僅具備DCS與PLC的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的DCS與新型的PLC,都有向對方靠攏的趨勢。新型的DCS已有很強的順序控制功能;而新型的PLC,在處理閉環(huán)控制方面也不差,并且兩者都能組成大型網(wǎng)絡,DCS與PLC的適用范圍,已有很大的交叉。下一節(jié)就僅以DCS與FCS進行比較。在**的章節(jié)中,實際上已涉及到DCS與FCS的差異,下面將就體系結構、投資、設計、使用等方面進行敘述。    3.1 差異要點    ·DCS    DCS系統(tǒng)的關鍵是通信。也可以說數(shù)據(jù)公路是分散控制系統(tǒng)DCS的脊柱。由于它的任務是為系統(tǒng)所有部件之間提供通信網(wǎng)絡,因此,數(shù)據(jù)公路自身的設計就決定了總體的靈活性和安全性。數(shù)據(jù)公路的媒體可以是:一對絞線、同軸電纜或光纖電纜。    通過數(shù)據(jù)公路的設計參數(shù),基本上可以了解一個特定DCS系統(tǒng)的相對優(yōu)點與弱點。    (1)系統(tǒng)能處理多少I/O信息。    (2)系統(tǒng)能處理多少與控制有關的控制回路的信息。    (3)能適應多少用戶和裝置(CRT、控制站等)。    (4)傳輸數(shù)據(jù)的完整性是怎樣徹底檢查的。    (5)數(shù)據(jù)公路的較大允許長度是多少。    (6)數(shù)據(jù)公路能支持多少支路。    (7)數(shù)據(jù)公路是否能支持由其它制造廠生產的硬件(可編程序控制器、計算機、數(shù)據(jù)記錄裝置等)。    為保證通信的完整,大部分DCS廠家都能提供冗余數(shù)據(jù)公路。    為了保證系統(tǒng)的安全性,使用了復雜的通信規(guī)約和檢錯技術。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則,用以保證所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被接收,并且被理解得和發(fā)送的數(shù)據(jù)一樣。    目前在DCS系統(tǒng)中一般使用兩類通信手段,即同步的和異步的,同步通信依靠一個時鐘信號來調節(jié)數(shù)據(jù)的傳輸和接收,異步網(wǎng)絡采用沒有時鐘的報告系統(tǒng)。 KRONES EDS-308-M-SC ETHERDEVICE 8-PORT ETHERNET SWITCH 12-48V-DC REV 2.0 D547783

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  • 詞條

    詞條說明

  • 本特利 133323-01

    ?Modbus-TCP實現(xiàn)了在TCP/IP以太網(wǎng)上以客戶/服務器方式的Modbus報文通信。這種通信模型是將Modbus協(xié)議作為應用層協(xié)議嵌入到低層TCP/IP協(xié)議中構成的。與標準Modbus幀相比,Modbus-TCP幀中的尋址與校驗交由TCP/IP協(xié)議完成。如圖3所示,使用封裝的方法將ModbusPDU嵌入到TCP報文中形成Modbus-TCP幀,該幀在PDU之前形成了一個占用7個字

  • Tricon 脈沖輸入模塊 3511

    應當在朋友正是困難的時候給予幫助,不可在事情無望之后再說閑話。 內部儀表功能塊,塊中橫線上方字母為位號名,下方字母代表該功能塊的功能;矩形塊為輸入,輸出地址,內部字母為地址號;矩形尖頭塊為控制站間采樣標志塊。內部字母為采樣位號及信號類型;圖中箭頭線表示控制回路的信號流程。其中,PVI:輸入指示模塊;PID:PID控制模塊;AS—M:自動選擇模塊(中選);FOUT:串級信號分配模塊;RATIO:比

  • "8273-140 "

    控制系統(tǒng)的結構和特點,及其在攀鋼新3號高爐TRT全干式除塵中的應用。包括系統(tǒng)的硬件組成、實現(xiàn)功能、控制組成、編程思想和實際運行的效果。?關鍵詞:ECS-100 DCS TRT 高爐全干式除塵?1. 概述? 高爐煤氣能量回收發(fā)電裝置(TRT)是高爐爐**煤氣的高效利用裝置,其主要由兩大部分組成煤氣凈化(除塵)系統(tǒng)和透平發(fā)電系統(tǒng)。高爐粗煤氣經過重力除塵器、散熱器、布袋除塵器

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    ?可編程序控制器隨著其功能和外圍接口模塊的不斷增加,在工業(yè)控制場合的應用越來越廣泛,將逐漸取代工業(yè)控制中的某些**設備,從而使控制系統(tǒng)的成本降低、體積縮小、控制方式易于改變。plc的功能很強,除邏輯運算外還可以完成復雜的數(shù)學運算和完善的通信能力,用plc**強的功能實現(xiàn)自動張力控制可以減少系統(tǒng)的復雜性,提高系統(tǒng)的性價比。 本文介紹了在某外資企業(yè)寬幅六色轉移印花機改造過程中,采用歐姆龍cpm

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