·FCS FCS的關(guān)鍵要點有三點 (1)FCS系統(tǒng)的**是總線協(xié)議,即總線標準 **的章節(jié)已經(jīng)敘述,一種類型的總線,只要其總線協(xié)議一經(jīng)確定,相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)與有關(guān)的設(shè)備也就被確定。就其總線協(xié)議的基本原理而言,各類總線都是一樣的,都以解決雙向串行數(shù)字化通訊傳輸為基本依據(jù)。但由于各種原因,各類總線的總線協(xié)議存在很大的差異。 為了使現(xiàn)場總線滿足可互操作性要求,使其成為真正的開放系統(tǒng),在IEC**標準,現(xiàn)場總線通訊協(xié)議模型的用戶層中,就明確規(guī)定用戶層具有裝置描述功能。為了實現(xiàn)互操作,每個現(xiàn)場總線裝置都用裝置描述DD來描述。DD能夠認為是裝置的一個驅(qū)動器,它包括所有必要的參數(shù)描述和主站所需的操作步驟。由于DD包括描述裝置通信所需的所有信息,并且與主站無關(guān),所以可以使現(xiàn)場裝置實現(xiàn)真正的互操作性。 實際情況是否如上述一致,回答是否定的。目前通過的現(xiàn)場總線**標準含8種類型,而原IEO**標準只是8種類型之一,與其它7種類型總線的地位是平等的。其它7種總線,不論其市場占有率有多少,每個總線協(xié)議都有一套軟件、硬件的支撐。它們能夠形成系統(tǒng),形成產(chǎn)品,而原IEC現(xiàn)場總線**標準,是一個既無軟件支撐也無硬件支撐的空架子。所以,要實現(xiàn)這些總線的相互兼容和互操作,就目前狀態(tài)而言,幾乎是不可能的。 通過上述,我們是否可以得出這樣一種映象:開放的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的互操作性,就一個特定類型的現(xiàn)場總線而言,只要遵循該類型現(xiàn)場總線的總線協(xié)議,對其產(chǎn)品是開放的,并具有互操作性。換句話說,不論什么廠家的產(chǎn)品,也不一家是該現(xiàn)場總線公司的產(chǎn)品,只要遵循該總線的總線協(xié)議,產(chǎn)品之間是開放的,并具有互操作性,就可以組成總線網(wǎng)絡(luò)。 (2)FCS系統(tǒng)的基礎(chǔ)是數(shù)字智能現(xiàn)場裝置 數(shù)字智能現(xiàn)場裝置是FCS系統(tǒng)的硬件支撐,是基礎(chǔ),道理很簡單,F(xiàn)CS系統(tǒng)執(zhí)行的是自動控制裝置與現(xiàn)場裝置之間的雙向數(shù)字通信現(xiàn)場總線信號制。如果現(xiàn)場裝置不遵循統(tǒng)一的總線協(xié)議,即相關(guān)的通訊規(guī)約,不具備數(shù)字通信功能,那么所謂雙向數(shù)字通信只是一句空話,也不能稱之為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。再一點,現(xiàn)場總線的一大特點就是要增加現(xiàn)場一級控制功能。如果現(xiàn)場裝置不是多功能智能化的產(chǎn)品,那么現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的特點也就不存在了,所謂簡化系統(tǒng)、方便設(shè)計、利于維護等優(yōu)越性也是虛的。 (3) FCS系統(tǒng)的本質(zhì)是信息處理現(xiàn)場化 對于一個控制系統(tǒng),無論是采用DCS還是采用現(xiàn)場總線,系統(tǒng)需要處理的信息量至少是一樣多的。實際上,采用現(xiàn)場總線后,可以從現(xiàn)場得到更多的信息?,F(xiàn)場總線系統(tǒng)的信息量沒有減少,甚至增加了,而傳輸信息的線纜卻大大減少了。這就要求一方面要大大提高線纜傳輸信息的能力,另KUKA Steuerleitung 71-051-680
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詞條說明
?這些參數(shù)的穩(wěn)定為整個磨系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)提供了必要保證。?3 改善系統(tǒng)穩(wěn)定性的幾點措施?在系統(tǒng)的調(diào)試過程中,我們發(fā)現(xiàn),影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行的因素很多,因此,在系統(tǒng)設(shè)計時就應(yīng)盡量避免和減少干擾對系統(tǒng)的影響,同時,在日常的維護工作中,也應(yīng)經(jīng)常巡檢,做到故障發(fā)現(xiàn)及時,處理及時,這樣才能使整個系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運行。 現(xiàn)場控制柜與信號源間的導線應(yīng)遠離大功率用電設(shè)備,大型電氣設(shè)備啟動頻
?無論你覺得自己多么的了不起,也永遠有人比你較強。 ????廈門仲鑫達自動化設(shè)備有限公司*?? 廈門仲鑫達自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為國內(nèi)較具實力的工控備件商之一, 主營AB 、本特利 施耐德、ABB、HIMA、 GE、Yaskawa英維思 西門子摩爾 霍尼韋爾 ??怂共_等品牌 提供多品牌工控備件,價格公道,品質(zhì)保證,15天退換,1年質(zhì)保,歡迎來電! &nb
?模塊化程序設(shè)計 PLC控制程序采用模塊化編程形式,車位運行過程中只需調(diào)用子程序模塊,這樣大大降低了程序的復雜程度,方便了程序的修改,而且為車位的拓展提供了便利的條件。整個程序包括主程序模塊、手動按鍵子程序模塊、緊急停車按鍵子程序模塊、初始化程序模塊、存取車位號賦值程序模塊、空車位號與移動車位號賦值程序模塊、托盤平移運動程序模塊、光電開關(guān)子程序模塊、托盤升降運動程序模塊和故障報警子程序模
2.1 上位機?如前所述,本系統(tǒng)由于只有一臺上位機,所以上位機兼有工程師站和操作員站的雙重功能,其主要功能如下: (1)系統(tǒng)組態(tài)包括總體組態(tài)、控制站硬件組態(tài)(I/O 卡件組態(tài)、信號點組態(tài))、控制方案組態(tài)(常規(guī)控制方案組態(tài)、特殊控制方案組態(tài)—— SC語言、圖形化控制方案組態(tài))、操作組態(tài)等; (2)系統(tǒng)工藝流程顯示 顯示鍋爐工藝的全運行過程,包含系統(tǒng)總貌及各主要工藝分畫面,各畫面工藝參數(shù)實時
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