上帝說:你要什么便取什么,但是要付出相當?shù)拇鷥r。
其中原油碼頭1#泊位控制站與成品油碼頭2#泊位控制站提供冗余的Modbus接口與海南煉化罐區(qū)DCS系統(tǒng)進行通訊,便于罐區(qū)操作人員及時掌握碼頭生產(chǎn)操作的運行狀態(tài)。 成品油碼頭裝船時需要對油品進行計量,因此對計量系統(tǒng)的要求非常高,因此2#泊位控制站和4#泊位控制站除了接收現(xiàn)場質(zhì)量流量計的4~20mA瞬時流量信號,同時提供冗余的Modbus接口與質(zhì)量流量計進行RS485通訊,接收瞬時流量、密度、累積量等信息。正常情況下以通訊值為準,通訊中斷時以4~20mA信號為準,實現(xiàn)多方案對油口輸出裝船計量進行監(jiān)控。 2.2 控制器 根據(jù)碼頭裝置生產(chǎn)的特點,CPU模塊選擇了MOST混合控制器,該控制器具有高度靈活的數(shù)據(jù)采集輸入輸出和控制功能,可實現(xiàn)常規(guī)控制、邏輯控制和順序控制??刂破鞑捎?66MHz 32位微處理器,25M內(nèi)存,雙以太網(wǎng)和雙串行通訊接口,支持API、現(xiàn)場總線、ModBus、HART、點對點通訊以及OPC,可以實現(xiàn)冗余配置,可直接安裝在危險2區(qū)。一個控制器較多可安裝64個I/O模塊,支持熱插拔。雙路電源供電。 冗余控制器配置中,冗余控制器互為備用,同步接收輸入信號數(shù)據(jù),同步執(zhí)行控制計算,同時互相傳送計算結(jié)果。當一個控制器監(jiān)測到錯誤時,無故障的控制器可以立刻接著進行控制,實現(xiàn)無擾動切換。 2.3 IO模塊 MOST系統(tǒng)的電源、控制器和I/O模塊可以直接安裝危險2區(qū),部分I/O模塊內(nèi)置本質(zhì)安全型安全柵,*額外安裝安全柵,通道隔離、監(jiān)測以及LED指示,支持多種信號類型,支持在線熱插拔。模擬量輸入A/D轉(zhuǎn)換分辨率達到16位,模擬量輸出A/D轉(zhuǎn)換分辨率達到12位,能夠?qū)ΜF(xiàn)場回路進行檢測,內(nèi)置輸入變量線性化、工程單位轉(zhuǎn)換、開平方濾波、報警及冷端溫度補償運算功能。IO卡件具備較快20ms模擬量調(diào)節(jié)功能,10ms數(shù)字量控制功能和1msSOE控制功能。 3. DCS系統(tǒng)軟件設(shè)計 MTL公司提供整個區(qū)域的系統(tǒng)軟件,主要包括MOST系統(tǒng)組態(tài)、控制策略軟件WorkBench和人機界面HMI軟件。 3.1 系統(tǒng)組態(tài)和控制軟件 系統(tǒng)使用Workbench進行系統(tǒng)硬件和控制策略的組態(tài)。整個控制軟件涵蓋了閥門控制回路、報警聯(lián)鎖回路、計量累積回路,馬達控制回路等全部的油品碼頭生產(chǎn)自控程序。 所有的回路控制和聯(lián)鎖功能在現(xiàn)場控制站獨立運行。通過控制站的網(wǎng)絡(luò)功能,控制站與控制室的操作站進行通訊聯(lián)系。操作人員的操作控制指令由操作站通過網(wǎng)絡(luò)下達至控制站。 3.2 人機界面軟件 操作站人機界面(HMI)軟件應(yīng)是基于Windows XP操作系統(tǒng)的軟件??梢詣?chuàng)建強大的、功能齊全的監(jiān)控系統(tǒng),充分利用Microsoft Windows的**功能,包括ActiveX控件、OLE、圖形、網(wǎng)絡(luò)等。還可以通過添加自定義ActiveX控件、向?qū)?、常?guī)對象、以及創(chuàng)建來擴充的功能。操作站人機界面(HMI)軟件主要完成實時監(jiān)控、歷史記錄,數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)報警及打印報表等重要功能。 采用高性能計算機作為監(jiān)控系統(tǒng)支撐硬件平臺,以Windows XP和組態(tài)軟件構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)運行平臺。提供友好的人機交互界面功能、圖形處理功能、報表處理功能、報警處理功能、查詢功能、用戶權(quán)限管理功能等。NIB TYCO 986734-000 GEL CAP詞條
詞條說明
?脈沖試驗機主要有壓力沖擊和撓曲試驗兩種方法,兩種方法同時進行試驗,很好地模擬了不同環(huán)境和工況條件下,汽車行駛的實際路面狀況。 3.1壓力沖擊 液壓脈沖試驗機壓力通過控制脈沖波形來實現(xiàn)??刂撇ㄐ沃饕痔菪尾ā⑼棺植?、正弦波和方波四種??刂葡到y(tǒng)可以根據(jù)試驗工藝需要從上位機選擇預(yù)定的脈沖波形來達到試驗的目的,用戶可以根據(jù)液壓伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自由選擇間隔卸壓。對存在間隔卸壓的波形,如梯形波和凸字波
可以不光芒萬丈,但不要停止自己發(fā)光。? 礦用隔爆型真空饋電開關(guān)(以下簡稱饋電開關(guān))主要用于煤礦井下,在交流50Hz、電壓至1140V,額定電流分別為400A、500A、630A、800A的線路中,作為供電系統(tǒng)的總開關(guān)、分支開關(guān),或作為礦用隔爆型移動變電站用饋電開關(guān)(打開后蓋板與移動變電站對接),也可作為大容量電動機不頻繁起動之用。具有過載、短路、欠壓、漏電保護(選擇性漏電保護)及漏電閉鎖
(4)手動狀態(tài)。系統(tǒng)提示選擇塔號,然后提示選擇再生步驟。在操作工選擇塔號和步驟后,選中的塔進行選中的再生步驟。 通過以上控制過程可在線監(jiān)測再生時間和再生質(zhì)量,充分滿足了工藝控制要求。?4 工藝聯(lián)鎖的設(shè)計? 工藝聯(lián)鎖系統(tǒng)是為了滿足生產(chǎn)過程對工藝參數(shù)越限報警或聯(lián)鎖保護而設(shè)計的。為了保證離子膜電解槽的安全運行,根據(jù)工藝提供的參數(shù)控制及設(shè)備狀態(tài)的聯(lián)鎖要求,利用DCS的邏輯判斷、邏輯運算
?系統(tǒng)的應(yīng)用效果與分析?河口采油廠聯(lián)合站,如首站、大北站的壓縮機控制采用DCS改造后,壓縮機運行穩(wěn)定,工人勞動強度低,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)實時采集、許算和統(tǒng)計,大大提高了壓縮機故障處理的及時性、準確性,提高了工作效率和管理水平。同時壓縮機DCS自成系統(tǒng),及可以單獨控制,又可以連在聯(lián)合站的大系統(tǒng)中,為聯(lián)合站的自動化改造提供了可靠基礎(chǔ)。?5、結(jié)束語?壓縮機裝置
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