發(fā)電廠給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇

時間：2018-03-01作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：168

　　給水泵汽輪機隔板裂紋的焊接修復(fù)方案有兩種，分別是冷補焊接與熱補焊接，這兩種焊接修復(fù)方式有利有弊，在給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應(yīng)結(jié)合該機組特點及實際應(yīng)用情況從而選擇與之相符的焊接修復(fù)方案，以下是針對這兩種焊接修復(fù)方案的利弊分析：
　　1 冷補焊接修復(fù)工藝
　　優(yōu)點：在冷補焊接修復(fù)工藝中，該修復(fù)方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質(zhì)的焊縫金屬在焊接修復(fù)過程中不容易發(fā)生相變，其焊縫的韌性與塑性非常好。在冷補焊接工藝中運用焊縫金屬減少了諸多繁瑣程序，在使用前不需要對其進行預(yù)熱，使用后也不需要對其進行焊后熱處理，有效避免了給水泵汽輪機鑄鋼件在焊接修復(fù)中受到的熱影響，它的應(yīng)用大大降低了焊件的變形與應(yīng)力集中現(xiàn)象。不僅如此，奧氏體組織對于氫元素的溶解度較大，利用它輕而易舉地就能夠避免機組由于氫含量過多而導(dǎo)致的隔板裂紋。在冷補焊接中應(yīng)用這一特性，使給水泵汽輪機內(nèi)部再次出現(xiàn)裂紋也不會快速擴展，對給水泵汽輪機隔板有一定的維護作用。
　　缺點：在冷補焊接過程中對于機組的近縫區(qū)進行焊接時稍有不慎就會產(chǎn)生淬硬組織，一般情況下淬硬層的寬度為1mm，這對補焊接頭的性能具有一定的害處。另外在冷補焊接過程中若操作不當奧氏體焊縫金屬與母材之間會出現(xiàn)碳擴問題，從而影響整個冷補焊接工藝的實施力度。
　　2 熱補焊接修復(fù)工藝
　　熱補焊接修復(fù)工藝中所運用的補焊填充材料與機組鑄鋼件材料性能大致上是一致的，因此在高溫焊接修復(fù)中不會出現(xiàn)冷補焊接修復(fù)中存在的問題。比如補焊接頭性能不穩(wěn)定、產(chǎn)生淬硬組織等這些情況在熱補焊接修復(fù)工藝中是不存在的，但這并不意味著熱補焊接修復(fù)工藝比冷補焊接修復(fù)工藝好，在給水泵汽輪機隔板裂縫實際修復(fù)中，熱補焊接修復(fù)也存在一定的弊端。原因在于熱補焊接修復(fù)工藝十分復(fù)雜，在工藝操作前要對機組隔板進行預(yù)熱，焊接修復(fù)后需要對其進行熱處理，若附加加熱次數(shù)較多，很容易導(dǎo)致機組鑄鋼件在補焊過程中殘余一定的變形量。機組隔板對尺寸有較為嚴格的要求，因此在熱補焊接修復(fù)工藝中要嚴格控制變形。那么為了保證熱補焊接修復(fù)后焊縫組織的整體性能，應(yīng)采用珠光體耐熱鋼焊接材料。
　　總而言之，這兩種焊接修復(fù)工藝各有千秋，發(fā)電廠在給水泵汽輪機隔板裂縫修復(fù)工藝選擇中應(yīng)根據(jù)機組隔板裂紋實際情況，從而選擇行之有效的焊接修復(fù)工藝，避免給水泵汽輪機隔板再一次出現(xiàn)裂紋，從而確保發(fā)電廠生產(chǎn)運行的安全性與穩(wěn)定性。


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• 詞條

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