2017年全新空壓機變頻改造價格，節(jié)約成本30%以上

時間：2020-01-05作者：上海迪奈美動力科技有限公司瀏覽：678

　　一、概述
　　螺桿空壓機在冶金、機械制造、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等行業(yè)有廣泛的應用，是許多工藝流程的**設備，其裝機容量一般取決于生產(chǎn)所需的較大氣量并另外增加10%～20%的余量。由于生產(chǎn)中用氣量的不均衡，當氣體壓力達到一定值時，空壓機一般采用卸荷空載運行或者停止空氣壓縮機這兩種方式。其中卸荷空載運行時的用電量為滿負載的30%～60%，這部分電能被白白的浪費掉，而停止空氣壓縮機運行會帶來電動機的頻繁啟停，對電網(wǎng)及其它設備的沖擊較大，同時空氣壓縮機的壽命也會縮短。
　　調(diào)查統(tǒng)計顯示，全國各類電動機耗電量約占全國發(fā)電量的70%，其中80%為異步電動機，而且大多數(shù)電動機長時間處于輕載運行狀態(tài)，特別是風機、泵類負載的電機。若在此類負載上使用變頻調(diào)速裝置，其耗電量將大幅降低。以空壓機為例，其負載特性屬恒轉(zhuǎn)矩，其節(jié)電率N%=Δn↓%，即節(jié)電率等于轉(zhuǎn)速下降的百分數(shù)(一般在20%左右，轉(zhuǎn)速也不能過低，過低會加速機械的磨損)。
　　因此，如何設計出節(jié)能、穩(wěn)定和自動化程度高的控制方案，是空壓機使用及制造企業(yè)所面臨的首要問題。隨著近幾年來國家對節(jié)能設備的大力支持，同時企業(yè)對節(jié)能降耗、降低成本的需求日益迫切，加上近幾年電力電子技術(shù)的發(fā)展，空壓機變頻改造技術(shù)被逐步引入空壓機領(lǐng)域，并且得到了迅速發(fā)展。
　　目前，有很多空壓機設備制造廠家都在生產(chǎn)變頻驅(qū)動式的空壓機。傳統(tǒng)的空壓機變頻驅(qū)動系統(tǒng)一般由變頻器、控制器、操作面板、變壓器、空開、接觸器、端子、銅排等構(gòu)成，由于元器件繁雜，且需要人工配線，故在安裝及維護時普遍存在著以下弊端：控制回路接線復雜，安裝費時費力，出現(xiàn)故障也不方便查找原因，而且控制柜的整體美觀性不足。
　　迪奈美動力科技總部位于美國，是美國UltradynamicInc.的在華全資子公司。Ultradynamic迪奈美是擁有高科技研發(fā)能力的自主知識產(chǎn)權(quán)和**良好水平多項**技術(shù)的**品牌，擁有20年空壓機行業(yè)經(jīng)驗的國內(nèi)外*專業(yè)技術(shù)服務團隊。
　　近二十年以來，迪奈美動力專注為**特種工況環(huán)境的大型空壓機用戶提供性能**，專業(yè)可靠，量身定制的空壓機節(jié)能變頻改造解決方案、離心式空壓機維修解決方案、空壓機節(jié)能潤滑解決方案和工業(yè)環(huán)保節(jié)能清洗解決方案，成為**機械設備商優(yōu)選的大型空壓機節(jié)能改造和節(jié)能潤滑的空壓機整體解決方案供應商，迪奈美動力的空壓機節(jié)能降耗產(chǎn)品在各類工業(yè)設備領(lǐng)域已得到廣泛應用和認可。
　　通過迪奈美工程師大量的實際測試以及迪奈美合作客戶案例應用發(fā)現(xiàn)迪奈美空壓機變頻改造方案具有：運行壓力穩(wěn)定，對電網(wǎng)沖擊小、運行安全，在一定范圍內(nèi)節(jié)能的優(yōu)點。
二、迪奈美動力空壓機變頻改造原理：
 
　　由變頻器，壓力變送器、電機、螺旋轉(zhuǎn)子組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設定范圍內(nèi)，進行恒壓控制。 反饋壓力與設定壓力進行比較運算，實時控制變頻器的輸出步，從而調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設定壓力上。
　　三、迪奈美空壓機變頻改造案例：
　　迪奈美動力較近去某客戶空壓機站進行交流和拜訪后，發(fā)現(xiàn)該客戶空壓機啟動比較頻繁，工作效率比較低，從而增加了運行成本，增加了空壓機的能源消耗，降低了空壓機的使用壽命。因此對于該用戶的空壓機進行變頻改造是一個迫在眉睫的工作。針對該廠空壓機的運行狀況迪奈美動力工程師專門設計了一套空壓機變頻改造方案，具體項目背景，實施措施及經(jīng)濟效益詳見如下：
　　 1.1螺桿式空壓機空載率：在設定的氣壓范圍內(nèi)工作，在**設定壓力時負載運行，**設定壓力時空載運行，從上表可知空壓機有40%的時間是處于空載狀態(tài)，這樣既浪費能源又降低了系統(tǒng)的功率因數(shù)。現(xiàn)狀A棟螺桿式空壓機總運行時間為11340小時、負載運行時間為6416小時，因此實際空載率應為：
　　空載率=（11340-6416）÷11340 =0.434
　　1.2 年空載損耗W （年總運行時間取 8000小時）
　　Ue—電源電壓,取380V；
　　W= √3×Ue×I0×COSφχηΧ年總運行時間×空載率 η——電機效率,取0.872；
　　=1.732×380×10×0.88÷0.872×8000×0.434 I0—空載電流，取10A；
　　=23061KWh COSφ—功率因數(shù),取0.88；
　　1.3 年空載損耗費用F
　　F=W×0.63 =23061×0.63 =14528元
通過以上計算可見空載損耗費用是比較多的,對此，迪奈美動力工程師從節(jié)約空載損耗著眼分析螺桿式空壓機工作原理，就降低空載功率提出如下改造方案。
四、空壓機變頻改造方案及節(jié)能效益
　　4.1年節(jié)約空載損耗W1
　　W1=（P50- P30）×年總運行時間×空載率
　　= 50.31×8000×0.434
　　=184360KWh
　　4.2年節(jié)約空載損耗費用F1
　　F1= W1×0.63
　　=184360×0.63
　　=116150元
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文章來源/Article/2017nqxkyj_1.html


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• 詞條

  詞條說明

• 迪奈美動力空壓機變頻改造技術(shù)為何較受歡迎

  一、概論 空壓機在紡織、化工、動力、冶金、煤炭等工業(yè)領(lǐng)域中應用較廣，空壓機電機能耗一般比較大，啟動模式式大多數(shù)采用空載（卸載）星-三角啟動，加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流，加載和卸載時對設備機械沖擊較大；不光引起電源電壓波動，也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動；同時這種運行方式還會加速設備的磨損，降低設備的使用年限。由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直

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