齒輪油泵、CBT-F414-A，齒輪泵選型

時(shí)間：2017-08-24作者：湖北恒帆達(dá)液壓設(shè)備有限公司瀏覽：19

廠家直銷，現(xiàn)貨供應(yīng)齒輪油泵，恒帆達(dá)CBT-F414-A

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CBT-F414-A，齒輪油泵系列產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)

CBY4160-A2FL

GPC4a-20-25-80-32-A3R

CBY4190-A2FL

CBF-F140K

CBT-E525B

CBE-580B

CBF-F125H

CBM-B50

CBF-F663-AFXL

CBF-E10P

CBY2040-A1TR

CBN-F316

CBE-532B

CBY3100-B1FL

CBF-F90H

GPC4a-20-25-80-32-D1L

CBY4170C-A3FR

CBF-E112K

CB-E50-BFH

CBY3100/3080

CBT-F532B

CBF-E525-ALPL

CB-FD40-FL

CBF-F450-ALP

CBY2040-A1TL

CBW-F316-BFP

CBY3080-B1FL

CBF-F80H

GPC4a-80-20-25-50-B1L

CBY4160C-A3FR

CBF-E100K

CB-E46-BFH

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 CBT-F414-A齒輪油泵

 




   

齒輪油泵CBT-F414-A產(chǎn)品維護(hù)說明：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度**過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。流量控制閥工作原理：下降時(shí)*驅(qū)動(dòng)油壓,節(jié)省能源。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。質(zhì)量流量和體積流量的關(guān)系為：Qm=ρQ式中ρ--液體的密度（kg/m，t/m），常溫清水ρ=000kg/m。若流體溫度過高，則更換相稱的電磁閥。泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。

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3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。在寒冷天氣下，齒輪油的粘度會(huì)變高，
以上說的是針對齒輪泵較基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們在應(yīng)用的過程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問題，咱們還得對這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。 換向閥同樣應(yīng)采用H或Y型機(jī)能，若采用M 型機(jī)能(或0型機(jī)能)，則由于液控單向閥控制油不能得到即時(shí)卸壓，將回路鎖緊。在家用給水系統(tǒng)，減壓閥通常安裝在水表后面，以便保護(hù)其后所有用水器具。如果有冰凍危險(xiǎn)，則因注意采暖或放水排空。減壓閥可以在0度方向任意安裝，但鑄刻在閥體上的箭頭必須與實(shí)際水流方向一致。

 

齒輪油泵CBT-F414-A維修說明：

咱們在使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)較普遍的對齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下較普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度**過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由液壓力驅(qū)動(dòng)。 按使用部門分有農(nóng)業(yè)用泵(農(nóng)用泵)、工作用泵(工業(yè)泵)和特殊用泵等。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。柱塞3均布于缸體4內(nèi)，柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。還可根據(jù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和閥的特點(diǎn)選取方向閥。

 

CBT-F414-A型號(hào)說明

 




 

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3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。
以上說的是針對齒輪泵較基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們在應(yīng)用的過程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問題，咱們還得對這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。

 

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CBT-F414-A齒輪油泵

 




  

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【N2LYJ201708YY】

 


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• CB齒輪泵、CBW-F314-TFZL，齒輪泵選型

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