一、概述 目前,國內(nèi)廠礦企業(yè)大量運(yùn)行的空壓機(jī)大都采用一般的繼電器控制系統(tǒng),并由固定工人值守,平時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行手動(dòng)啟停。近年來,雖有個(gè)別企業(yè)對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行采取了一些控制措施,但往往監(jiān)測參數(shù)較少,只對(duì)單機(jī)或單組空壓機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。迪奈美動(dòng)力研制的空壓機(jī)智能群控系統(tǒng),同時(shí)對(duì)多組空壓機(jī)組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,投入運(yùn)行后,大大提高了空壓機(jī)運(yùn)行的安全可靠性和自動(dòng)化控制水平。該監(jiān)控系統(tǒng)還具有較強(qiáng)的通用性,各個(gè)廠礦企業(yè)也可根據(jù)實(shí)際供氣系統(tǒng)對(duì)本監(jiān)控系統(tǒng)中的空壓機(jī)組數(shù)或每組中空壓機(jī)數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)篷,實(shí)現(xiàn)符合自己需要的空壓機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。 空壓機(jī)智能群控節(jié)能系統(tǒng)包含空壓機(jī)群控節(jié)能主柜、系列空壓機(jī)群控變頻節(jié)能柜、遠(yuǎn)程控制模組、辦公PC、工業(yè)控制軟件系統(tǒng)組成。 迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)智能群控節(jié)能主控系統(tǒng)由PLC、觸摸屏組成,****對(duì)空壓機(jī)控制和運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控的可靠性,可以單獨(dú)作為獨(dú)立系統(tǒng)控制空壓機(jī)運(yùn)行。 PLC、觸摸屏結(jié)合壓力變送器和通信模塊,通過通信網(wǎng)絡(luò)將各臺(tái)空壓機(jī)、變頻器、冷干機(jī)或其它附屬設(shè)備成組一個(gè)控制網(wǎng)絡(luò),可以根據(jù)供氣壓力自動(dòng)控制群網(wǎng)內(nèi)空壓機(jī)啟動(dòng)停止。同時(shí)空壓機(jī)智能群控節(jié)能主柜控制空壓設(shè)備運(yùn)行的同時(shí),還可以將運(yùn)行數(shù)據(jù)傳送到辦公電腦,方便設(shè)備控制、管理。 迪奈美推出了一款能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場空壓系統(tǒng)自動(dòng)控制、優(yōu)化管理、節(jié)能運(yùn)行的空壓機(jī)智能群控器。該產(chǎn)品通過內(nèi)置的智能群控算法可實(shí)現(xiàn)空壓站綜合電單耗較優(yōu)控制,降低空壓站能耗。同時(shí)該產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的控制系統(tǒng)能幫助運(yùn)維人員簡化操作,使得空壓系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”。 二、 空壓機(jī)智能群控工作原理 空壓機(jī)智能群控器根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的系統(tǒng)信息,智能控制空壓機(jī)及其附屬設(shè)備運(yùn)行臺(tái)數(shù)。 當(dāng)壓力過高時(shí),空壓機(jī)智能群控器控制卸載的空壓機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī),有效避免傳統(tǒng)控制中空壓機(jī)長時(shí)間卸載現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。當(dāng)壓力過低時(shí),空壓智能群控器控制根據(jù)開機(jī)策略自動(dòng)選擇空壓機(jī)設(shè)備開機(jī)??諌簷C(jī)附屬設(shè)備干燥機(jī)和水泵能根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷自動(dòng)聯(lián)鎖開關(guān)機(jī)。整個(gè)控制過程中,無須運(yùn)維人員手動(dòng)操作,高度自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器換人。該產(chǎn)品可應(yīng)用于鋼鐵、化纖、紡織、化工、電子、輪胎橡膠、建材等各領(lǐng)域的空壓站集群控制。 三、空壓機(jī)智能群控系統(tǒng)實(shí)際案例 本次上海迪奈美技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴廣州某紡織廠進(jìn)行拜訪和現(xiàn)場技術(shù)交流后發(fā)現(xiàn)該廠的6臺(tái)空壓機(jī)完全是單臺(tái)手動(dòng)作業(yè),沒有任何空壓機(jī)在線運(yùn)行狀況的控制管理系統(tǒng),造成該廠的設(shè)備管理比較混亂,生產(chǎn)效率低,能耗增高。針對(duì)該廠空壓機(jī)的運(yùn)行狀況迪奈美動(dòng)力工程師專門設(shè)計(jì)了一套空壓機(jī)群控集成方案在單機(jī)控制器中,現(xiàn)場情況及空壓機(jī)智能群控系統(tǒng)詳見下圖 迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)智能群控方案在現(xiàn)場實(shí)施后,顯著提高了設(shè)備節(jié)能降耗效能(某種狀態(tài)下甚至**過變頻運(yùn)行),提高設(shè)備利用率,從而增加了設(shè)備壽命,提高企業(yè)用氣部門的連續(xù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn),降低設(shè)備維修費(fèi)用,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到了顯著的提升。 四、迪奈美空壓機(jī)智能群控系統(tǒng)優(yōu)勢 1、全天候無間斷全自動(dòng)智能監(jiān)控、操作設(shè)備??筛鶕?jù)壓縮空氣的需求量來運(yùn)轉(zhuǎn),減少電力的負(fù)荷、增加節(jié)能效率、優(yōu)化電力消費(fèi)。并減少壓力變化、優(yōu)化空壓機(jī)群運(yùn)行、提高效率和可靠性,從而使設(shè)備運(yùn)行成本較低、節(jié)省大量電能。 2、大容量的記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)、參數(shù),并以報(bào)表、歷史曲線等直觀、友好的形式顯示。如:運(yùn)行工作壓力、運(yùn)行溫度、運(yùn)行電壓、運(yùn)行電流、運(yùn)行時(shí)間、卸載次數(shù)報(bào)警和故障及停機(jī)時(shí)的統(tǒng)計(jì)信息。 3、保養(yǎng)提示,維保記錄。 4、可以擴(kuò)展大量的設(shè)備而互不影響;分散自律控制各個(gè)設(shè)備,從而高效管理設(shè)備、提高生產(chǎn)能力、減少生產(chǎn)成本。 5、采用C/S 架構(gòu),支持多客戶端訪問。為空壓機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主界面。實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)管道(包括支管路)的壓力及流量,滿足工廠進(jìn)行單品成本核算的需要;同時(shí)對(duì)所有采集數(shù)據(jù)信息進(jìn)行保存,便于用戶分析現(xiàn)場的運(yùn)行工況,數(shù)據(jù)可以保存5年以上。 更多關(guān)于迪奈美群控,空壓機(jī)變頻改造及空壓機(jī)節(jié)能改造技術(shù),點(diǎn)擊免費(fèi)申請(qǐng)>>>
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《無油機(jī)維修系列2》阿特拉斯無油螺桿式空壓機(jī)維修中常見故障分析
無油螺桿空壓機(jī)的**是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。目前市場上仍有許多企業(yè)在使用阿特拉斯無油螺桿式空壓機(jī),當(dāng)無油空壓機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候,我們難免會(huì)不知所措。因此,在日常開機(jī)運(yùn)行過程中,我們就要對(duì)無油空壓機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng),從而減少阿特拉斯無油螺桿式空壓機(jī)維修的次數(shù)。那么,我們應(yīng)該如何判斷并解決阿特拉斯無油機(jī)的故障呢?小迪來給大家分享一下吧。 阿特拉斯無油螺桿式空壓機(jī)維修中,常見故障有以下幾點(diǎn): 阿特拉斯無油機(jī)
《離心式空壓機(jī)維修系列四》如何解決壽力離心式空壓機(jī)葉輪的故障問題
空壓機(jī)作為一種重要的動(dòng)力設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于化工,機(jī)械,冶金,電力,煤礦等行業(yè)。但是空壓機(jī)在日常應(yīng)用中,可能會(huì)受到外界的各種因素的擾亂,從而出現(xiàn)各種各樣的故障。離心式空壓機(jī)葉輪磨損便是其中的一個(gè)。由于葉輪是離心式空壓機(jī)對(duì)氣體做功的一元件,因此一旦葉輪發(fā)生磨損,就會(huì)造成空壓機(jī)不能正常運(yùn)行。本文以壽力離心式空壓機(jī)維修實(shí)際案例為主,為大家分享如何解決離心式空壓機(jī)葉輪的故障問題。 上海迪奈美動(dòng)力自200
淺析空壓機(jī)節(jié)能管道安裝技巧及故障解決方案,您值得收藏
一、概述 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,空壓機(jī)作為一種重要的動(dòng)力輸出,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶煉、鋼鐵、建材、半導(dǎo)體、熱電、醫(yī)藥、化工、食品、紡織、醫(yī)藥等眾多工業(yè)領(lǐng)域。但是,空壓機(jī)屬于高能耗設(shè)備,在某些行業(yè)耗電占到了生產(chǎn)耗電的60%以上,故俗稱“電老虎”。因此,對(duì)于空壓機(jī)來說,空壓機(jī)節(jié)能改造是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)。如果把空壓機(jī)比做人,那么,空壓機(jī)管道就好比人的血管。人的血管一旦堵塞,就會(huì)影響人的身體健康。同樣,空
鋼鐵行業(yè),空壓機(jī)高能耗問題是這樣解決的,你造嗎?
眾所周知,鋼鐵行業(yè)是一個(gè)耗能很大的行業(yè),鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中壓縮空氣被廣泛使用,而空壓機(jī)節(jié)能在鋼鐵行業(yè)很少應(yīng)用,而空壓機(jī)用電占整個(gè)鋼鐵行業(yè)用電量的30%以上,空壓機(jī)浪費(fèi)率較高可達(dá)到40%,節(jié)能空間巨大。如果鋼鐵行業(yè)能夠使用節(jié)能的空壓機(jī)動(dòng)力設(shè)備,相信每年的節(jié)能也是一個(gè)驚人的數(shù)字。企業(yè)需要重新認(rèn)識(shí)空壓機(jī)的能耗,空壓機(jī)也開始成為被關(guān)注的節(jié)能對(duì)象。 其中空壓機(jī)的運(yùn)行成本也就是所謂的能耗主要分為四大點(diǎn):主要
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