回訪彈簧剛度檢測(cè)機(jī)用戶使用狀況

時(shí)間：2017-05-16作者：濟(jì)南萬(wàn)測(cè)電氣設(shè)備有限公司瀏覽：101

    日前，公司客服團(tuán)隊(duì)來(lái)到了河北，對(duì)公司前期交付的一系簧剛度測(cè)試機(jī)使用狀況進(jìn)行回訪。
    一系彈簧，是高鐵及動(dòng)車的減震系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，主要用于鐵路客車走行部位一系螺旋鋼彈簧軸向剛度檢測(cè)。一系螺旋鋼彈簧安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱之間，位于軸箱體正上方，每個(gè)軸端安裝一組螺旋鋼彈簧，每組彈簧包括一個(gè)外圈彈簧和一個(gè)內(nèi)圈彈簧。目前這類彈簧均為進(jìn)口。之前，國(guó)內(nèi)在測(cè)量一系簧剛度方面存在難題。濟(jì)南萬(wàn)測(cè)2016年曾為中車集團(tuán)相關(guān)企業(yè)唐山某鐵路配件有限公司專門開(kāi)發(fā)了此種設(shè)備，這也是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的一個(gè)創(chuàng)新型產(chǎn)品。
    萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)內(nèi)**質(zhì)保三年，三個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)條件退換貨。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓**試驗(yàn)機(jī)油泵為什么有噪聲

  在液壓**試驗(yàn)機(jī)的使用過(guò)程中，大家可能都遇到過(guò)液壓**試驗(yàn)機(jī)的油泵噪聲大的問(wèn)題，那么液壓**試驗(yàn)機(jī)油泵為什么有噪聲，濟(jì)南萬(wàn)測(cè)為大家簡(jiǎn)單分析一下原因，主要有以下幾點(diǎn)： 一、試驗(yàn)機(jī)油管的各連接處有松動(dòng)的地方，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)或者油液被雜質(zhì)所污染； 二、液壓**試驗(yàn)機(jī)的聯(lián)軸器、齒輪或者皮帶輪的同軸度**差過(guò)多； 三、缸體磨損嚴(yán)重或其他零件損壞； 四、液壓**試驗(yàn)機(jī)在工作時(shí)，外界振動(dòng)的影響過(guò)大，產(chǎn)生了共

• 電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)規(guī)定

  1、范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)及定義、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)參數(shù)、試樣要求、試驗(yàn) 程序及試驗(yàn)報(bào)告。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于電梯曳引用鋼絲繩彎曲疲勞壽命的測(cè)定。 2、參考標(biāo)準(zhǔn) GB 7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB 8903 電梯用鋼絲繩 GB/T 12347 鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法 GB/T 24478 電梯曳引機(jī) 3、原理 鋼絲繩試樣模擬電梯運(yùn)行的實(shí)際工況以一定的包角繞過(guò)試驗(yàn)

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• 汽車轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)總成性能要求及試驗(yàn)方法

  1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)總成性能要求及試驗(yàn)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)總成。 2 定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。 2.1 較大工作角 轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向節(jié)時(shí)，兩萬(wàn)向節(jié)叉不產(chǎn)生相互干涉，萬(wàn)向節(jié)能夠傳遞轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩的較大擺角。 2.2 擺動(dòng)力矩 固定萬(wàn)向節(jié)叉中的一個(gè)而另一個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉繞十字軸擺動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)力矩值。 2.3 轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隙 在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上萬(wàn)向節(jié)的間隙。 2.4 萬(wàn)向節(jié)十字軸軸向間隙 萬(wàn)向節(jié)十字軸