電子拉力試驗(yàn)機(jī)在汽車領(lǐng)域里的應(yīng)用

    汽車行業(yè)是個(gè)技術(shù)集成度很高的行業(yè),采用的零部件涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)軸、底盤、座位等,每個(gè)零部件甚至是緊固螺釘都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。而且整車采用的材料涉及橡膠、塑料、金屬、復(fù)合材料等多種材料,所以相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備也非常多,較常用的就是電子拉力試驗(yàn)機(jī)。
    	  電子拉力試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn),而汽車?yán)镉泻芏嗔悴考疾捎昧诉@些材料,正適合用電子拉力試驗(yàn)機(jī)來(lái)做測(cè)試。
    	  汽車上的橡膠類制品:地板膠、電子元器件上的橡膠、關(guān)鍵部件如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等橡膠材質(zhì)的零部件,主要用電子拉力試驗(yàn)機(jī)完成橡膠材料及其制品的拉伸、壓縮、剝離、剪切等性能測(cè)試
    	  汽車內(nèi)飾:包括車座上用的皮革、織物、海綿、汽車安全帶等,主要用電子拉力試驗(yàn)機(jī)完成這些材料的拉伸、壓縮、剝離、撕裂定性能測(cè)試
    	  汽車金屬零部件:汽車前后保險(xiǎn)杠、傳動(dòng)軸、車架焊接點(diǎn)、汽車車門、車橋、減震彈簧等部件,甚至是小到一根緊固螺栓,都有規(guī)定要求,一般涉及到拉伸、壓縮、三點(diǎn)抗彎等性能測(cè)試。
    	  可以說(shuō),電子拉力試驗(yàn)機(jī)為保證汽車的產(chǎn)品質(zhì)量起到及其重要的作用,是汽車領(lǐng)域中不可或缺的檢測(cè)設(shè)備。所以選購(gòu)一臺(tái)高品質(zhì)的電子拉力試驗(yàn)機(jī),對(duì)于保證汽車零部件的品質(zhì)是很有必要的,而事實(shí)也是如此,據(jù)武漢國(guó)量?jī)x器有限公司的電子拉力試驗(yàn)機(jī)銷售記錄來(lái)看,有相當(dāng)一部分電子拉力試驗(yàn)機(jī),是出售給了相關(guān)的汽車零部件廠家。

    武漢國(guó)量?jī)x器有限公司專注于試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,紡織儀器,電子元器件,五金交電等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 紙箱抗壓性能測(cè)試的必要性

    現(xiàn)代社會(huì),紙箱的使用已經(jīng)涉及到人們生活的方方面面,在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中起到保護(hù)內(nèi)部產(chǎn)品的作用,尤其是玻璃、陶瓷等易碎品,紙箱的質(zhì)量尤為重要,如果紙箱的抗壓性能不行,那么很有可能導(dǎo)致產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程損壞。 如何因?yàn)榧埾涞膯?wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)損壞,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分值得的,因此對(duì)包裝運(yùn)輸用的紙箱進(jìn)行抗壓性能測(cè)試,就可以了解紙箱的承重能力,就可以比較科學(xué)的解決出產(chǎn)品運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的擺放問(wèn)題。

  • 電子拉力試驗(yàn)機(jī)常用專業(yè)術(shù)語(yǔ)

    電子拉力試驗(yàn)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)遇到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),了解這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)的含義,有助于操作員較快的分析測(cè)試結(jié)果,從而正確的做出測(cè)試報(bào)表。下面提供一些常見(jiàn)的專業(yè)名詞,供電子拉力試驗(yàn)機(jī)操作員做參考: 1、屈服現(xiàn)象:對(duì)材料施加的應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí),應(yīng)力雖不增加(或者在小范圍內(nèi)波動(dòng)),但材料變形卻急劇增長(zhǎng)的現(xiàn)象,稱為屈服現(xiàn)象。 2、屈服強(qiáng)度:測(cè)試材料在出現(xiàn)屈服現(xiàn)象時(shí)所能承受的大應(yīng)力。 3、屈服點(diǎn):試樣在拉伸過(guò)程中力

  • 電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)單立柱和雙立柱的區(qū)別

    電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)在架構(gòu)上分為雙立柱式和單立柱式(又稱單臂式),雖然都是屬于電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)的范疇,但是在實(shí)際運(yùn)用中會(huì)有很多不同。 單立柱電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn): 設(shè)備剛性:?jiǎn)瘟⒅娮尤f(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)只有一個(gè)支柱,在儀器運(yùn)行時(shí),穩(wěn)定性方面比起雙立柱電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)要差一些,畢竟儀器的剛性不如雙立柱,所以單立柱電子萬(wàn)Z試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷力一般只能做到5000N,測(cè)試精度為1-0.5級(jí)。 拉伸空間:?jiǎn)瘟⒅挥幸粋€(gè)拉伸空間,

  • 織物電子拉力機(jī)如何選擇好方案

    1、首先應(yīng)考慮需要測(cè)試材料拉力范圍 拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了電子拉力機(jī)的結(jié)構(gòu),但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大(門式除外)。對(duì)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家,織物電子拉力機(jī)拉力范圍在100牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)的是門式結(jié)構(gòu),它是適應(yīng)比較大的拉力,如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。 2、試驗(yàn)行程的問(wèn)題 織物電子拉力機(jī)廠家根據(jù)軟包裝薄膜

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