一、降低進(jìn)氣溫度 各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān),因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果,或采用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度,力求降低排氣溫度。 二、氣缸內(nèi)進(jìn)氣 在壓縮機(jī)維修中,應(yīng)注意閥門的安裝和彈簧的選擇,在**閥門正常運(yùn)行的前提下,盡量減小進(jìn)、排氣壓力損失,以達(dá)到降低排氣溫度的目的。 三、壓縮過(guò)程指數(shù)也會(huì)影響排氣溫度 在實(shí)際運(yùn)行中,壓縮過(guò)程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好,指數(shù)越小,排氣溫度越低。因此,可通過(guò)強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。機(jī)房**空調(diào)由mxt12整理發(fā)布 四、內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過(guò)高的較重要原因之一 實(shí)踐表明,內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過(guò)高的較重要原因之一。特別是在壓縮機(jī)某級(jí)膨脹及吸氣過(guò)程中,如果該級(jí)排氣閥門關(guān)閉不嚴(yán),造成排氣管內(nèi)未來(lái)得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸,將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。為此,應(yīng)特別注意防止此類情況的發(fā)生。機(jī)房精密空調(diào) 五、對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī),要調(diào)整或降低某級(jí)排氣溫度,情況往往不是單一的 例如,若發(fā)現(xiàn)某級(jí)排氣溫度較高,如果用調(diào)整(加大)余隙容積的辦法,適當(dāng)降低該級(jí)的壓力比,這樣雖然可使該級(jí)排氣溫度下降,但將會(huì)使其**級(jí)的壓力比增加,排氣溫度上升;若企圖用加強(qiáng)該級(jí)氣缸冷卻,降低壓縮過(guò)程指數(shù)的辦法來(lái)降低其排氣溫度,則同時(shí)會(huì)使該級(jí)壓力比下降、后一級(jí)壓力比上升和后一級(jí)排氣溫度增加;當(dāng)采用加強(qiáng)該級(jí)級(jí)前的中間冷卻器冷卻效果時(shí),雖然能通過(guò)降低進(jìn)氣溫度以求降低排氣溫度,但該級(jí)的進(jìn)氣壓力也相應(yīng)降低,從而使該級(jí)壓力比上升,因此降低排氣溫度的作用并不明顯。所以需采取綜合方法,例如在加強(qiáng)級(jí)前冷卻的同時(shí),又適當(dāng)增加該級(jí)余隙容積,使該級(jí)壓力比維持不變,則不僅可以有效地降低該級(jí)排氣溫度,而且也不影響其前、后級(jí)的排氣溫度。
詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)線網(wǎng)橋在監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)越來(lái)越成熟,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多,目前,企業(yè)內(nèi)部大型監(jiān)控系統(tǒng)的建立,已經(jīng)成為中國(guó)大型廠礦企業(yè),公園、名勝景區(qū)、道路等信息化建設(shè)的重要目標(biāo),基于WLAN技術(shù)構(gòu)建的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng),不僅相對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)投資成本低,而業(yè)擁有無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。如組網(wǎng)靈活、支持移動(dòng)監(jiān)控.高擴(kuò)展性等,較使其成為企業(yè)建立內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的可以選擇。無(wú)線監(jiān)控時(shí)可選擇模擬攝像機(jī)或者IP攝像機(jī),如選用模擬
10月25日,由中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2016年中國(guó)**社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)盛大開(kāi)幕。本屆博覽會(huì)以“推進(jìn)平安中國(guó)、創(chuàng)建智慧城市、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、**民生安全”為主題,本著“展示**技術(shù)、**行業(yè)發(fā)展、服務(wù)公安實(shí)戰(zhàn)、普及安防知識(shí)”的理念,帶來(lái)一場(chǎng)**性安防產(chǎn)品的交流盛宴。 上午十點(diǎn),2016年中國(guó)**社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)開(kāi)幕式典禮在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館南登
積極擴(kuò)展市場(chǎng)版圖 智能安防逐漸走進(jìn)生活
如今,手機(jī)上網(wǎng)資費(fèi)的不斷下降和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的大面積覆蓋,游戲、影視、音樂(lè)等各類互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)始向智能終端遷移,共同推動(dòng)智能終端APP應(yīng)用的發(fā)展。當(dāng)然,除了娛樂(lè)游戲類應(yīng)用之外,智能終端安防應(yīng)用也漸漸走進(jìn)人們?nèi)粘I睢?隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的安防意識(shí)和安防監(jiān)控需求逐步提升,再加之近年來(lái)安防網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程加速,安防慢慢滲透到各行各業(yè)當(dāng)中,隨之也成為各大安防廠商、運(yùn)營(yíng)商、平臺(tái)提供商等
電動(dòng)自行車以其輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,深受廣大用戶喜愛(ài),近年來(lái)獲得了飛速發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)2006年產(chǎn)量已達(dá)2000萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)保有量約5000萬(wàn)輛,且市場(chǎng)廣闊,發(fā)展前景非常好。但在實(shí)際使用中,電池組壽命較短,行駛里程下降較快,其統(tǒng)計(jì)平均壽命僅為一年左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到其額定壽命,這是電動(dòng)車使用中長(zhǎng)期存在的一個(gè)大問(wèn)題。目前電動(dòng)車的四大電氣部件-——電機(jī)、電池、控制器、充電器的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造都是
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