傳統(tǒng)的鐵礦選礦設(shè)備球磨機(jī)更換襯板方法是:當(dāng)襯板磨損至需更換時,**停機(jī)把機(jī)內(nèi)鋼球倒在球磨機(jī)下面的平臺上,檢修人員鉆到機(jī)內(nèi)把舊襯板一塊塊拆下,然后再把新襯板一塊塊裝上,最后還要靠人工把倒出的鋼球重新揀回,裝進(jìn)球磨機(jī)內(nèi)。這樣更換襯板的時間每次平均約為36h,而且勞動強(qiáng)度很大。
經(jīng)過研究和方案比較,制訂出了利用組裝好的備用鐵礦選礦設(shè)備球磨機(jī)先在檢修現(xiàn)場將襯板和球裝好,當(dāng)某臺球磨機(jī)需更換襯板時,用吊車把該球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)體整體吊走,將裝有新襯板和球的備用球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)體整體吊裝在原磨機(jī)位置上,只對兩塊支撐犬瓦進(jìn)行刮瓦處理,由原來的換襯板檢修變成了舌I瓦檢修。而刮瓦工藝一般在16h內(nèi)就可全部完成,從而節(jié)省了過去的在原地拆裝襯板和人工揀球的大量時間。
這一檢修工藝經(jīng)過試驗結(jié)果表明,整個檢修過程只用16h就可以達(dá)到試車條件。把原來36h換襯板時間縮短到16h,換一套襯板節(jié)約20h,此種檢修方法目前已達(dá)到全面推廣。
紅星較新**產(chǎn)品:圓錐破碎機(jī),移動式破碎站。歡迎來廠參觀選購。
復(fù)合破/fuhepo.html
詞條
詞條說明
煅燒設(shè)備回轉(zhuǎn)窯內(nèi)所應(yīng)用的低溫發(fā)電工藝,根據(jù)其運轉(zhuǎn)情況的不同,其所具備的特性也會不相同,低溫發(fā)電中余熱鍋爐以及汽輪機(jī)均采自進(jìn)口設(shè)備時其所展現(xiàn)的優(yōu)勢為: 1、采用崎型沖動式、多級、混壓凝氣式并帶有減機(jī)的汽輪機(jī)。在凝汽式及混壓式設(shè)備的共同作用下,使汽輪機(jī)的相對小了得到提升,并加大發(fā)電機(jī)的輸出功率。 2、對回轉(zhuǎn)窯內(nèi)冷卻機(jī)進(jìn)行改裝,在其中部增設(shè)抽風(fēng)機(jī),然后充分利用此處的高溫廢氣。 3、窯尾的余熱鍋爐改為臥
粗煤泥流化床分選機(jī)是一種利用上升流在分選機(jī)內(nèi)產(chǎn)生紊流的干擾沉降分選設(shè)備。分選機(jī)內(nèi)的流態(tài)化床層為自生介質(zhì)床層,一定壓力和流速的上升流通過流體彌散板均勻分布到分選機(jī)的底部。固體物料進(jìn)入分選機(jī)后在上升流的作用下開始分層,粗顆粒高密度物料可以透過自生的流態(tài)化床層集中于分選機(jī)底部,細(xì)顆粒和低密度物料則流向分選機(jī)槽體上部。由于分選機(jī)人料為窄粒級人料,因此物料主要按密度進(jìn)行干擾沉降分層。隨著物料的連續(xù)給人,輕
鄂式破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、建材、化工、冶金等行業(yè),可對抗壓強(qiáng)度不大于320MPa的各種礦石、巖石等物料進(jìn)行粗、中碎作業(yè)。 鄂式破碎機(jī)對于石灰石的作用: 1)鄂破設(shè)備有效解決了原來石灰石破碎機(jī)因產(chǎn)量低導(dǎo)致的運轉(zhuǎn)率高、無檢修時間的問題。 2)可完成大塊石灰石的破碎,較大破碎粒徑為1000*1200mm,有效解決了原來的“一邊是石灰石供應(yīng)緊張、一邊貯存大量的大塊石灰石無法使用的問題”。 3)兩種物料的
選礦設(shè)備:原煤經(jīng)過洗選,能夠較清潔*使用。據(jù)測算,發(fā)電用煤灰分每降低1%,發(fā)熱量可以提高200~360千焦/千克,采用洗精煤比用原煤可綜合節(jié)能10%~15%。而且,鍋爐采用洗精煤作為燃料,可提高燃煤效率10%~15%。每多入選1億噸原煤,僅提高燃煤效率,就可節(jié)約1000萬~1500萬噸煤炭。目前,全社會直接燃燒用煤30億噸左右,若全部洗選,至少可以節(jié)約3億噸煤炭。 目前,我國處于工業(yè)化城鎮(zhèn)化快
公司名: 河南紅星機(jī)械重工有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 0371-67772626
手 機(jī): 15236184517
微 信: 15236184517
地 址: 河南鄭州檀香路8號
郵 編:
網(wǎng) 址: hxjxzg.cn.b2b168.com
公司名: 河南紅星機(jī)械重工有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
手 機(jī): 15236184517
電 話: 0371-67772626
地 址: 河南鄭州檀香路8號
郵 編:
網(wǎng) 址: hxjxzg.cn.b2b168.com