國(guó)內(nèi)外對(duì)于齒輪泵的研究主要集中,在以下幾個(gè)方面
(1)齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)齒輪泵的基本設(shè)計(jì)參數(shù)決定著泵的流量特性和嚙合特性指標(biāo)。應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法選擇設(shè)計(jì)參數(shù)可以得到滿足設(shè)計(jì)要求的齒輪參數(shù)。
(2)困油沖擊及卸荷措施齒輪泵的困油現(xiàn)象對(duì)齒輪泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合重疊系數(shù)的大小及卸荷是否*等有很大關(guān)系(包括卸荷槽的位置、形狀及面積等)。
(3) 齒輪泵的流量特性研究 由于齒輪泵的流量脈動(dòng)較大,在一些對(duì)壓力脈動(dòng)要求較高的液壓系統(tǒng)中,很少采用齒輪泵。關(guān)于降低齒輪泵流量脈動(dòng)的方法已有很多,如采用復(fù)合齒輪泵;合理選擇齒輪的參數(shù);采用剖分式齒輪等。
(4)新型齒廓曲線的齒輪泵的研究 由于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)和數(shù)控加工技術(shù)的飛速發(fā)展,許多過(guò)去認(rèn)為很復(fù)雜的曲面齒廓的設(shè)計(jì)和制造就變得相對(duì)容易。于是,出現(xiàn)各種齒廓形狀的齒輪泵,如直線共軛齒廓齒輪泵、外嚙合擺線類(lèi)齒輪泵、外圓弧及其包絡(luò)線齒形的楔塊式內(nèi)嚙合齒輪泵等。直線共軛齒廓內(nèi)嚙合齒輪泵被認(rèn)為是綜合性能較優(yōu)良、且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排量壓力覆蓋面廣,尤其是高壓下的低噪聲和**命使其在日益發(fā)展的液壓技術(shù)中占據(jù)**的優(yōu)勢(shì)地位。是由此可見(jiàn),對(duì)非漸開(kāi)線齒輪泵的研究正顯現(xiàn)出迅速發(fā)展的趨勢(shì)。
(5)復(fù)合齒輪泵的特性研究 復(fù)合齒輪泵可使齒輪泵的流量脈動(dòng)大幅度降低,同時(shí)具有排量大、體積小、機(jī)械**、嚙合力相互平衡等優(yōu)點(diǎn)正受到重視。目前這一方面的研究主要集中在:1)復(fù)合齒輪泵的流量特性研究;2)復(fù)合齒輪泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究;3)徑向力平衡方法和措施。復(fù)合齒輪泵的流量特性分析計(jì)算中所涉及的參數(shù)較多,計(jì)算過(guò)程復(fù)雜,**借助于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法去實(shí)現(xiàn)。
(6)斜齒齒輪泵的研究斜齒齒輪泵的研究目前也是國(guó)內(nèi)研究者所關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一,甘學(xué)輝、趙亮等對(duì)斜齒齒輪泵的流量特性、漏流特性研究、流量脈動(dòng)特性進(jìn)行了研究,為斜齒齒輪泵的研究奠定了理論基礎(chǔ)。
(7) 齒輪泵噪聲的控制技術(shù) 齒輪泵的噪聲是由流量脈動(dòng)和嚙合沖擊而引起,控制噪聲要從降低流量脈動(dòng)和嚙合齒廓問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度入手。
(8)齒輪泵的變量方法研究 由于齒輪泵的嚙合特點(diǎn)使齒輪泵的流量調(diào)節(jié)一直是一個(gè)難題,只能從結(jié)構(gòu)上去考慮解決方法,目前尚無(wú)有效的解決方案。
(9) 齒輪泵高壓化的途徑提高齒輪泵的工作壓力是齒輪泵的一個(gè)發(fā)展方向,而提高工作壓力所帶來(lái)的問(wèn)題是:(1)軸承壽命大大縮短,縮短了泵的壽命:(2)泵泄漏加劇,容積效率下降。產(chǎn)生這兩個(gè)問(wèn)題的根本原因在于齒輪上作用了不平衡的徑向液壓力,且工作壓力越高,徑向液壓力越大。
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詞條
詞條說(shuō)明
油泵廠家特別分享齒輪油泵燃燒機(jī)使用時(shí)有哪些需注意的?
? 齒輪油泵燃燒機(jī)運(yùn)行使用時(shí)的九大注意事項(xiàng)如下: 1、齒輪油泵燃燒機(jī)安裝時(shí)應(yīng)保持平衡,宜水平或垂直使用,避免傾斜使用。 2、齒輪油泵燃燒機(jī)啟動(dòng)時(shí),嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌? 3、齒輪油泵燃燒機(jī)的使用環(huán)境溫度不得**過(guò)70℃,否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時(shí),應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y(jié)堵塞。同時(shí),齒輪油泵燃燒機(jī)控制電路部分不得受潮或受高溫。
泊頭特種泵廠敘述—內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用
? 內(nèi)嚙合擺線齒輪泵主要有齒差嚙合的普通擺線齒輪泵和多齒差擺線齒輪泵。普通擺線齒輪泵采用完整的短幅外擺線的等距曲線作為內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓,外轉(zhuǎn)子的齒廓采用與其共軛的圓弧齒廓作為齒廓曲線。 內(nèi)嚙合擺線齒輪泵以其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、不易產(chǎn)生“氣穴”、容積效率較高等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械、食品、紡織等行業(yè)中。 查看更多:http:///
泊頭特種泵廠敘述—齒輪泵液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向
? 為了適應(yīng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲的方向發(fā)展,齒輪泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等的霸主地位外,尚需向以下幾個(gè)方向發(fā)展: (1) 低流量脈動(dòng):流量脈動(dòng)將引起壓力脈動(dòng),從而導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。降低流量脈動(dòng)的方法,除了**所介紹的措施外,采川復(fù)合多齒輪泵是一種趨勢(shì)。 (2)高壓化:高壓化是系統(tǒng)所要求的,也是齒輪泵與柱塞泵
泊頭特種泵廠敘述—瀝青保溫泵對(duì)工件時(shí)效前的工藝分析
? 按照振動(dòng)失效的工藝規(guī)范,瀝青保溫泵對(duì)工件時(shí)效前應(yīng)進(jìn)行工藝分析,以達(dá)到節(jié)約電能和工時(shí)間的目的。 ?瀝青保溫泵振動(dòng)時(shí)效的效果取決于振動(dòng)時(shí)效的工藝的選擇。冶金蝶閥體,是由鑄造而成的結(jié)構(gòu)件,瀝青保溫泵形狀復(fù)雜,剛性相對(duì)大,凸凹面多,壁厚不均,殘余應(yīng)力大且分布繁雜。首先,應(yīng)根據(jù)工件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、毛坯制造的工藝形式和過(guò)程,分析箱體的殘余應(yīng)力場(chǎng)的分布,尺寸精度要求,以及工作載荷,可能的失
公司名: 泊頭市特種泵閥制造有限公司
聯(lián)系人: 孔令輝
電 話: 0317-8293783
手 機(jī): 18931760033
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地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市解放西路岔道口街243號(hào)
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BAP2A0D16C1R1閩臺(tái)Boden液壓齒輪泵
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