**錦鯉龍卷風(fēng)-固定翼航空梯度磁測系統(tǒng)

    無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)。它的飛行是由自動駕駛儀或遙控器控制的地面上的 飛行員。除了“無人機(jī)”較為人知的軍事用途外,飛機(jī)上有眾多民用航空應(yīng)用。 無人機(jī)往往是對任務(wù)過于危險或繁瑣的可以選擇.
    技術(shù)優(yōu)勢:
    隨著自動駕駛應(yīng)用技術(shù)的成熟和小型化,無人機(jī)的民用應(yīng)用已明顯在不斷增加。 無人機(jī)目前可以用來進(jìn)行空中地球物理測量,特別是航磁調(diào)查,映射地球磁場的 空間變化,可以進(jìn)一步了解正在探索礦產(chǎn)潛力區(qū)域的地質(zhì)情況。
    無人機(jī)航磁可以在太危險,太遙遠(yuǎn)或地面或載人航磁調(diào)查成本昂貴的地區(qū)進(jìn)行磁 場測量。無人機(jī)航磁調(diào)查可以在地形和安全標(biāo)準(zhǔn)禁止載人飛機(jī)飛行的環(huán)境中從較 佳地形間隙獲取高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。
    特征: GEM 無人機(jī)航磁的**是兩個 GSMP-35 無人機(jī)磁力傳感器,靈敏度為 0.1pT。 該傳感器是基于目前應(yīng)用較廣泛的 GEM 鉀光泵傳感器,具有較高的靈敏度。采 集的數(shù)據(jù)與 GPS 提供的時間和位置信息一同存儲。
    北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
    Beijingzhongkescience andtechnology developmentCO.,Ltd.
    鉀光泵磁力儀傳感器應(yīng)用于無人機(jī)可以自主運(yùn)行,但是磁場數(shù)據(jù)必須 與無人機(jī) GPS 定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供的時間和位置數(shù)據(jù)結(jié)合,來映射磁場空間異常 變化的強(qiáng)度。
    為了應(yīng)用較高分辨率的磁場測量,消除無人機(jī)帶來的干擾,一些輔助的軟硬件是 必需的。這些項目包括: 一.磁梯度測量系統(tǒng) 1.兩個靈敏度為 0.1pT 的 GSMP-35UAV磁力儀傳感器 2.飛行后補(bǔ)償軟件 Grad Comp32 航磁補(bǔ)償軟件用來抵消由*行器飛行對地磁場所帶來的磁干擾, 飛機(jī)及飛機(jī)電子設(shè)備所帶來的磁干擾必須通過應(yīng)用軟件來進(jìn)行抵消處理。 3.姿態(tài)傳感器(IMU 或可選磁通門)用于測定當(dāng)無人機(jī)進(jìn)行一系列翻滾,傾斜和 偏航時對背景場的影響。 GEM-MUX 多路數(shù)據(jù)采集與配電系統(tǒng) GEM-MUX 數(shù)據(jù)采集模塊提供 RS232 端口配置連接 GPS/DGPS 接收機(jī),雷達(dá)高 度計以及高達(dá) 10 個的磁力傳感器。GEM-MUX 還可以通過一個 16 通道 16 位模 數(shù)轉(zhuǎn)化器連接磁通門傳感器,應(yīng)用 SD 卡和 USB 優(yōu)盤存儲數(shù)據(jù)。
    導(dǎo)航系統(tǒng) 1.NovAtelGPS 接收機(jī)與天線(安裝在 GEM-MUX 底盤) 2.VN-100G 慣性測量單元,(IMU)和姿態(tài)航向參考系統(tǒng)提供較佳定位估算。
    GEMLink+可視化軟件 GEMLink+軟件的功能包括數(shù)據(jù)修正(日),數(shù)據(jù)可視化(剖面或地圖)和數(shù)據(jù) 解釋(基本模型)
    選項: 1.微型激光高度計,用于監(jiān)測和控制離地高度 2.磁通門磁力儀,提供高精度的航空定位數(shù)據(jù)來進(jìn)行磁補(bǔ)償
    3.高精度 GPS 4.數(shù)據(jù)處理和可視化軟件(EncomPAExplorer)
    磁梯度測量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn): 為了克服磁干擾(傳感器比較接近小型無人機(jī)的噪聲源),建議無人機(jī)安裝兩個 傳感器,可以進(jìn)行梯度測量。
    無人機(jī)這款 Tempest 飛機(jī)是定制版本,由 UASUSA 研發(fā)的,無人機(jī)已裝有翼梢 用來安裝磁力傳感器,并對飛控系統(tǒng)做了改裝以盡量減少磁干擾,較大起飛重量 可達(dá) 25KG。想比較其他無人機(jī),Tempest 無人機(jī)提供較好的有效載荷,擴(kuò)展范 圍,較重要的是這款無人機(jī)的磁干擾較小。 Tempest 無人機(jī)有適應(yīng)較端天氣的能力(勝任對龍卷風(fēng)的研究),在風(fēng)中可達(dá) 80 千米/小時。并且機(jī)載系統(tǒng)可以勝任惡劣天氣。
    技術(shù)參數(shù)
    無人機(jī): 1.速度:70 km/hr (巡航) 160 km/hr (較大) 50 km/hr (較小) 搭載梯度測量系統(tǒng)以巡航速度可飛行 1.5 小時。 2.翼展(傳感器間隔)3.2 米 3.自動駕駛儀,基站標(biāo)準(zhǔn)控制范圍為 13 公里,可升級到 80 公里
    磁力梯度系統(tǒng): 靈敏度:0.00001nT@1nT 航向誤差:±0.05nT/360°旋轉(zhuǎn)
    分辨率: 0.0001nT **精度:+/-0.05nT 測量范圍:15000 到 120000nT 梯度容差:50000nT/m 采樣率:1,5,10,20 HZ 補(bǔ)償性能:改善率(總場)10-20,典型 補(bǔ)償精度:飛行標(biāo)準(zhǔn)偏差 20pT 矢量磁力儀:GEM-MUX 多路數(shù)據(jù)采集及配電系統(tǒng)提供高靈敏度的 16 位 A/D 高精 度磁通門數(shù)據(jù)輸出轉(zhuǎn)換 工作溫度:- 40°C 至 55°C 儲存溫度:- 70°C 至 55°C
    

    北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司專注于磁力儀,巖心掃描儀,伽馬能譜儀等

  • 詞條

    詞條說明

  • 全新GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀

    近些年來,隨著小型化技術(shù)如自動駕駛儀的成熟和適用,民用領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用顯著增加。在 地球物理測量方面,無人機(jī)可用來執(zhí)行航空地球物理調(diào)查,尤其是在探礦區(qū)域進(jìn)行航空測量 地磁場的空間變化可以進(jìn)一步了解區(qū)域礦產(chǎn)的潛力。無人機(jī)可以承擔(dān)在偏遠(yuǎn),危險或載人飛 機(jī)測量成本比較昂貴地區(qū)的地球物理測量,具有效率高,成本低,飛行安全等特點(diǎn)。利用航 空磁力儀(磁飽和式、質(zhì)子旋進(jìn)式光泵式等),在空中測定總磁場強(qiáng)度 T 或總

  • 全新GSM-19T磁力儀

    GSM-19T磁力儀 1. 前言 GSM-19T 是輕便的、高靈敏度的、可手持,拖帶和基站使用的磁力/梯度儀器。它主要應(yīng)用 在:地球物理、土木技術(shù)、考古的勘探,地磁觀測站、火山和地震等的長期監(jiān)測。 應(yīng)用范圍 1) 礦產(chǎn)勘察,根據(jù)礦石中有用礦物質(zhì)具有磁性或有磁性礦物與之共生的特點(diǎn),進(jìn)行 直接找礦,或根據(jù)礦體在成因 或空間上與某些磁性地質(zhì)體構(gòu)造有關(guān)的特點(diǎn),進(jìn)行間接找 礦。這些礦包括鐵礦、鉛鋅礦、銅礦等

  • 2019官宣龍卷風(fēng)-固定翼航空梯度磁測系統(tǒng)

    無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)。它的飛行是由自動駕駛儀或遙控器控制的地面上的 飛行員。除了“無人機(jī)”較為人知的軍事用途外,飛機(jī)上有眾多民用航空應(yīng)用。 無人機(jī)往往是對任務(wù)過于危險或繁瑣的可以選擇. 技術(shù)優(yōu)勢: 隨著自動駕駛應(yīng)用技術(shù)的成熟和小型化,無人機(jī)的民用應(yīng)用已明顯在不斷增加。 無人機(jī)目前可以用來進(jìn)行空中地球物理測量,特別是航磁調(diào)查,映射地球磁場的 空間變化,可以進(jìn)一步了解正在探索礦產(chǎn)潛力區(qū)域的地質(zhì)情況。 無人

  • 航磁GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀

    近些年來,隨著小型化技術(shù)如自動駕駛儀的成熟和適用,民用領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用顯著增加。在 地球物理測量方面,無人機(jī)可用來執(zhí)行航空地球物理調(diào)查,尤其是在探礦區(qū)域進(jìn)行航空測量 地磁場的空間變化可以進(jìn)一步了解區(qū)域礦產(chǎn)的潛力。無人機(jī)可以承擔(dān)在偏遠(yuǎn),危險或載人飛 機(jī)測量成本比較昂貴地區(qū)的地球物理測量,具有效率高,成本低,飛行安全等特點(diǎn)。利用航 空磁力儀(磁飽和式、質(zhì)子旋進(jìn)式光泵式等),在空中測定總磁場強(qiáng)度 T 或總

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