宿州C50灌漿料介紹及用法
時(shí)間:2019-02-07作者:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽:190
7.6 確保混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的措施
① 合理選擇混凝土配合比,確保混凝土顏色色澤均勻、一致,同一種結(jié)構(gòu)使用同一種水泥。嚴(yán)格控制混凝土的配制計(jì)量工作,嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間。
② 增強(qiáng)模板加工和安裝精度,確?;炷两Y(jié)構(gòu)線性順適、圓潤(rùn)。
③ 混凝土結(jié)構(gòu)表面盡量不預(yù)留預(yù)埋件,設(shè)置預(yù)埋件時(shí),預(yù)埋件外觀尺寸一致。修復(fù)時(shí)保證新老混凝土外觀一致。
④ 采用脫模漆作為脫模劑,脫模劑涂抹均勻,確?;炷镣庥^顏色美觀。
⑤ 模板應(yīng)有足夠的剛度,對(duì)拉桿安全可靠,防止變形。模板要求板面平整、清潔,接縫嚴(yán)密,不漏漿,無(wú)錯(cuò)臺(tái)。
⑥ 選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗,既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過(guò)振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象??刂苹炷琳駬v時(shí)間,防止漏振和過(guò)振而產(chǎn)生混凝土表面翻我國(guó)l981年調(diào)査的華南地區(qū)的18座海港、碼頭中,因鋼筋銹蝕導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的占89%,基本完好的只有兩座。1984年調(diào)査的在浙江沿海使用僅7年到十余年的22座朝筋混凝土水l司(構(gòu)件共967件),鋼筋銹蝕使混凝土順筋J與傳統(tǒng)的加固方法如加大截面法、外包鋼法、體外預(yù)應(yīng)力法和隔震消震法比較,碳纖維加固技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:對(duì)原結(jié)構(gòu)的影響?。禾祭w維片材質(zhì)量輕且厚度薄。用碳纖維片材加固修復(fù)構(gòu)件后,基本上不增加原有結(jié)構(gòu)的自重和尺寸,也不會(huì)減小建筑物的使用空間,有著很大的經(jīng)濟(jì)效益。另外,加固施工過(guò)程中,構(gòu)件仍然可以繼續(xù)適用,不會(huì)帶來(lái)因結(jié)構(gòu)停止適用而造成的經(jīng)濟(jì)損失。而且,碳纖維片材加固技術(shù)基本上*對(duì)原有混凝土結(jié)構(gòu)打孔穿洞,不會(huì)對(duì)原結(jié)構(gòu)造成加施工損傷。適用面廣:由于碳纖維片材是一種柔性的材料,而且可以任意地裁剪,所以這種加固技術(shù)可廣泛地應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀和結(jié)構(gòu)中的各種部位,且不改變結(jié)構(gòu)的形狀及不影響結(jié)構(gòu)外觀。同時(shí)對(duì)其它加固方法無(wú)法實(shí)施的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,諸如大型橋梁和橋板,以及隧道、大型簡(jiǎn)體及殼體結(jié)構(gòu)工程等,碳纖維加固技術(shù)都能順利解決。張制、剝落、甚至鋼筋銹斷的構(gòu)件占56%。1986年建成的連云港媒碼頭使用不到四年,也已出現(xiàn)鋼筋銹脹裂鐘。青島一座大樓使用3年后因樓蓋鋼筋嚴(yán)重銹蝕導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,I6層接蓋全部拆除。北京某旅館使用2年,鋼筋混凝土柱的縱向鋼筋與箍筋均已銹蝕,箍筋截面損失率高達(dá)25%,較嚴(yán)重處箍筋斷制、保護(hù)層剝落。砂現(xiàn)象,適時(shí)控制混凝土脫模時(shí)間,防止過(guò)早脫模混凝土表面被拉毛。
⑦ 嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,防止混凝土外表被油污或泥漿污染
3、墩臺(tái)身砼施工
1)砼配合比設(shè)計(jì)
施工前,要先根據(jù)將使用的材料做好混凝土配合比設(shè)計(jì),并做混凝土配合比試驗(yàn),要求混凝土的流動(dòng)性、和易性、初凝時(shí)間等性能達(dá)到施工要求,配合比試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可用于結(jié)構(gòu)物中。要求混凝土坍落度為16~18cm,初凝時(shí)間不少于6小時(shí)。選用中熱水泥(普通硅酸鹽水泥),降低混凝土在凝結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生的水化熱。
2)混凝土的選用
混凝土在混凝土工廠拌制,用混凝土罐車運(yùn)送到澆注現(xiàn)場(chǎng),汽車泵配合施工。
3)混凝土的拌制
(1)嚴(yán)格按照混凝土配合比拌制混凝土,混凝土攪拌完畢后,應(yīng)檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度,澆注過(guò)程中要嚴(yán)格控制混凝土的坍落度及和易性。
(2)檢查混凝土拌合物的均勻性,混凝土拌合物應(yīng)拌合均勻顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。
4)混凝土澆注振搗
(1) 澆筑前安裝好墩臺(tái)身施工的施工通道與作業(yè)平臺(tái)、澆注砼使用的串筒,串筒離砼澆注面zui大距離不**過(guò)2m。
(2) 混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆注,分層應(yīng)保持水平,分層厚度不宜**過(guò)30cm。采用插入式振搗器振搗混凝土,每次移動(dòng)間距不應(yīng)**過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與模板應(yīng)保持5~10cm距離,插入下層混凝土 10~20cm,每次振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)至該部位混凝土密實(shí),以混凝土表面停止下沉,不再冒氣泡、平坦、泛漿為宜,澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
(3) 混凝土澆筑完畢后,均應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行收漿抹平,防止出現(xiàn)干縮裂紋。對(duì)于需要進(jìn)行接高的節(jié)段,則在其混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí),須對(duì)混凝土**面進(jìn)行手工鑿毛處理。
(4) 應(yīng)加強(qiáng)墩臺(tái)身底側(cè)混凝土的振搗,其振搗時(shí)間宜適當(dāng)加長(zhǎng),移動(dòng)間距適當(dāng)減小,尤其是內(nèi)外倒角部位氣泡不易排除,鋼筋布置密集,應(yīng)確保邊角混凝土飽滿密實(shí)。
5)混凝土養(yǎng)護(hù)<鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土桁架式或桁式組合橋:上弦桿及實(shí)腹段跨中附近底面開(kāi)裂或下?lián)线^(guò)大。該類病害表明桿件的有效預(yù)加應(yīng)力不足或截面高度偏小,普通鋼筋配置不足。斜桿開(kāi)裂,說(shuō)明拉力過(guò)大,預(yù)加應(yīng)力不足。下弦桿及豎桿沿桿長(zhǎng)方向出現(xiàn)多條裂縫或局部壓碎。橫向聯(lián)系中部出現(xiàn)豎向裂縫或其他裂縫,,主要是桁片橫向整體性差,橫向聯(lián)系剛度不足,尺寸偏小所致。由于桁架拱采用預(yù)制拼裝施工,接頭較多,干接頭可能因焊接質(zhì)量或疲勞問(wèn)題松脫,濕接頭也可能因接頭強(qiáng)度不足引起開(kāi)裂。/span>
(1) 混凝土澆注完成后,在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損壞或污染混凝土的表面?;炷撩嬗心0甯采w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。
(2)采取措施控制混凝土的入模溫度。
(3) 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用外加劑等情況,酌情延長(zhǎng)或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。
(4) 墩臺(tái)身混凝土應(yīng)按規(guī)范要求的頻率制作試件,并在同等條件下隨墩臺(tái)身進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采取相同的養(yǎng)護(hù)措施如噴涂養(yǎng)護(hù)液、透明塑料布包裹、保溫等,以便準(zhǔn)確測(cè)定拆模齡期。
(5)墩臺(tái)身模板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%,且齡期不小于7天,方可拆除。
(6) 在混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中拆除模板,應(yīng)選擇在白天氣溫較高的時(shí)期,以防止混凝土表面直接接觸冷空氣驟然降溫。模板拆除后及時(shí)澆水后用塑料薄膜包裹覆蓋。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹(shù)脂膠泥等
詞條
詞條說(shuō)明
豐城C70灌漿料廠家
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
牡丹江市植筋膠廠家
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南昌新建區(qū)H50灌漿料強(qiáng)度等級(jí)介紹
3.0.1 ?凡涉及工程安全的工程結(jié)構(gòu)加固材料及制品,必須按本規(guī)范的要求通過(guò)安全性鑒定。 3.0.2 ?申請(qǐng)安全性鑒定的加固材料或制品應(yīng)符合下列條件: ? ? 1 ?已具備批量供應(yīng)能力; ? ? 2 ?基本試驗(yàn)研究資料齊全,且已經(jīng)過(guò)試點(diǎn)工程或工程試用; ? ? 3 ?材料或制品的毒性和燃
樟樹(shù)灌漿料強(qiáng)度說(shuō)明
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