炭纖維加固工藝之樓板炭纖維加固‘施工方法,施工公司;施工方案;施工規(guī)范、施工價(jià)格、有關(guān)工程施工方面菊科解決。
1、材料要求∶
1.1選擇碳纖維片的厚度,根據(jù)施工部位的需求所定。
1.2碳纖維應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸進(jìn)行切斷,長(zhǎng)、寬度根據(jù)裂縫情況來(lái)定。
1.3粘結(jié)樹(shù)脂的主劑與固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱(chēng)量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)和完為準(zhǔn)
2、工序、操作規(guī)程(施工方法)∶
2.1斷定粘碳部位是否呈現(xiàn)有比較大的不平或是臺(tái)階。如有,應(yīng)采取方案使該部位平整。
2.2打磨粘碳部位,使該部位平整。
2.3用清洗粘碳部位表面,使該部位保持充分干燥。
2.4用粘結(jié)樹(shù)脂的主劑與固化劑以規(guī)定的比例稱(chēng)量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻, 用滾筒刷均勻地涂抹粘結(jié)樹(shù)脂。(稱(chēng)為下涂)
下涂的涂量標(biāo)準(zhǔn)如下:
200g/m2的碳纖維片,400~500g/m2
300g/m2的碳纖維片,500~600g/m2
2.5將碳纖維布粘貼至粘碳部位,在碳纖維片和樹(shù)脂之間盡量不要有空氣,可用羅拉(**工具)沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次,使樹(shù)脂滲浸入碳纖維中。
2.6碳纖維片施工30min后,用滾筒刷均勻涂抹粘結(jié)樹(shù)脂于碳纖維布上。(稱(chēng)為上涂)
上涂涂量標(biāo)準(zhǔn)如下:
200g/m2的碳纖維片,100~200g/m2
300g/m2的碳纖維片,200~300g/m2
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)∶
3.1保證項(xiàng)目
(1) 抗壓強(qiáng)度大于40Mpa.
(2) 抗剪強(qiáng)度大于10Mpa.
(3) 抗拉強(qiáng)度大于30Mpa.
3.2檢驗(yàn)方法
(1) 直觀固化情況,要求灌漿料固化。
(2) 檢查密封情況,要求無(wú)滲漏。
(3) 取芯法檢查灌注密實(shí)度。
4、成品保護(hù):
4.1 粘貼碳纖維片后,需自然養(yǎng)護(hù)24h達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受干擾。
4.2碳纖維片材粘貼后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:
平均氣溫在10℃以下時(shí), 需2周;
平均氣溫在10~20℃之間,需1~2周;
平均氣溫在20℃以上時(shí), 需1周;
在此之間應(yīng)防止貼片受到硬性沖擊。
5、適用范圍:
粘貼碳纖維加固是將高強(qiáng)碳纖維織物,用**結(jié)構(gòu)膠粘貼于被加固物件表面,其特點(diǎn)是:自重輕、高強(qiáng)度、高彈性、耐腐蝕、施工方便、不受構(gòu)件外形限制。
主要適用于建筑物梁、板、柱、墻的加固;橋梁、橋墩、橋面、隧道、煙囪的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及海灘建筑的防腐步強(qiáng)。
詞條
詞條說(shuō)明
墻體加固的各種施工方法 板墻加固法:當(dāng)墻體承載力不滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求時(shí),或當(dāng)墻體厚度、配筋、軸壓比及邊緣構(gòu)件構(gòu)造不符合規(guī)定規(guī)范時(shí),或當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度偏低或施工質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷時(shí),都可以采用板墻進(jìn)行單面或雙面加固。本方法適用于砌體結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的墻體,如圖: 砌體結(jié)構(gòu)墻加固 ?混凝土結(jié)構(gòu)墻加固 ?墻體噴射混凝土加固 ? 粘鋼加固法:當(dāng)墻體僅因配筋不足時(shí),可采用外
北京植筋加固公司 植筋加固方法 步驟一:鉆孔 根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配筋位置及數(shù)量,錯(cuò)開(kāi)原結(jié)構(gòu)鋼筋位置,標(biāo)注出植筋位置。 用沖擊鉆鉆孔,鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大5mm左右,鋼筋選用φ25鋼筋,鉆頭選用φ30的合金鋼鉆頭??咨畲笮?5d(375mm),實(shí)際鉆深400mm。鉆孔時(shí),鉆頭始終與柱面保持垂直。 步驟二:清孔除塵 清空除塵是植筋中較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)榭足@完后內(nèi)部會(huì)有很多灰粉、灰渣,直接影響植筋的質(zhì)量
鋼結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度高,自身重量輕,在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可靠性高適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,具有良好的抗震性能。再好的結(jié)構(gòu)都有損壞的時(shí)候,鋼結(jié)構(gòu)也是如此,在鋼結(jié)構(gòu)有損壞的時(shí)候,我們要即時(shí)發(fā)現(xiàn)即時(shí)做好加固補(bǔ)強(qiáng)處理,下面就為大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素以及鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施。 一、鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有以下幾點(diǎn): 1、
橋墩加固維修施工過(guò)程 ? 橋墩的加固維修工作是一個(gè)復(fù)雜而系統(tǒng)的環(huán)節(jié),必需依據(jù)實(shí)際施工情況,有針對(duì)性的制定維護(hù)措施,本文依據(jù)某公路橋梁情況,從腳手架的搭建、現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)以及橋梁原構(gòu)件加固進(jìn)行了詳細(xì)的描述。 ? 在進(jìn)行橋墩的加固維修過(guò)程中,包含多個(gè)步驟,如承臺(tái)澆筑、樁基施工、墩柱的外包混凝土,外包擋塊、墊石和開(kāi)裂蓋梁等。施工中,對(duì)主梁的豎向**升操作,施工部門(mén)應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,
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