礦山爆破器材運(yùn)輸車：構(gòu)造、技術(shù)要求與安全操作要點(diǎn)

時(shí)間：2024-11-20作者：山東邦泰機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：76

在當(dāng)今的金屬非金屬地下礦山領(lǐng)域，井下火工品運(yùn)輸?shù)V車的標(biāo)準(zhǔn)車型缺失這一問(wèn)題顯得尤為**。目前，尚無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)的車型可供選用，這無(wú)疑給礦山的安全生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的困擾。GB6722-2014《爆破安全規(guī)程》雖然對(duì)井下運(yùn)輸火工品礦車的內(nèi)部狀況以及行駛過(guò)程提出了一定的安全要求，然而，卻未能明確井下炸藥礦車的具體構(gòu)造及形式。正因如此，我國(guó)眾多的井下礦山不得不依賴自己任意改造的設(shè)備來(lái)進(jìn)行井下運(yùn)輸。這種自行改造的設(shè)備往往缺乏科學(xué)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，其安全性及可靠性難以得到有效**，從而導(dǎo)致在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中存在諸多不便。

“礦山爆破器材運(yùn)輸車”，這一名稱或許對(duì)許多人來(lái)說(shuō)還稍顯陌生，但在礦山行業(yè)中，它又被稱為“井下軌道運(yùn)輸炸藥車、雷管車”，是**礦山火工品運(yùn)輸安全的關(guān)鍵車輛。從構(gòu)造上看，它由上下兩部分巧妙組合而成：礦用材料運(yùn)輸車和礦用可移動(dòng)式爆炸危險(xiǎn)品存放箱。值得一提的是，這兩部分均具備各類安全檢測(cè)證書，例如在 2022 年獲得的公安檢測(cè)認(rèn)證報(bào)告、防靜電報(bào)告、防爆檢測(cè)報(bào)告，以及礦安證、煤安證、產(chǎn)品合格證等一系列相關(guān)證件。這些證書無(wú)疑是其安全性和可靠性的有力證明。

礦山爆破器材運(yùn)輸車在**相關(guān)證書的背后，有著嚴(yán)格的產(chǎn)品技術(shù)要求。首先，存放炸藥雷管的箱體乃是由 6-8mm 的冷軋鋼板精心焊接而成，其黃藍(lán)相間的箱體顏色格外醒目，不僅具有警示作用，還能在昏暗的井下環(huán)境中易于被識(shí)別。其次，門扇采用單側(cè)雙開門的設(shè)計(jì)，并且配備了兩把暗鎖，在此基礎(chǔ)上還增加了一把機(jī)械密碼鎖，多重**確保了火工品存放的安全性。再者，箱體的外部印有清晰的危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒著周圍人員注意安全。此外，箱體內(nèi)部為 10mm 絕緣木板和 2mm 防靜電墊，這種精心的設(shè)計(jì)能夠有效防止靜電產(chǎn)生，**火工品在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。最后，運(yùn)輸車還配有牽引裝置，由三環(huán)鏈、插銷和插銷座組成。通過(guò)這一牽引裝置，可以將多臺(tái)礦車輕松連接成車組進(jìn)行運(yùn)輸，較大地提高了運(yùn)輸效率。

需要特別注意的是，在打開存放柜前，操作人員應(yīng)首先仔細(xì)確認(rèn)存放柜內(nèi)外有無(wú)破損、松動(dòng)等異常情況。只有在確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后，方可打開柜子進(jìn)行存放或取用操作。在使用存放柜時(shí)，還必須嚴(yán)格區(qū)分存放物品種類，嚴(yán)禁雷藥混放。這一規(guī)定的嚴(yán)格執(zhí)行，是**礦山安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。從歷史角度來(lái)看，過(guò)去由于缺乏規(guī)范的運(yùn)輸設(shè)備和嚴(yán)格的操作流程，礦山事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失。而如今，隨著科技的不斷進(jìn)步和安全意識(shí)的逐步提高，像礦山爆破器材運(yùn)輸車這樣的專業(yè)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，為礦山的安全生產(chǎn)提供了有力的**。從社會(huì)角度而言，礦山的安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，較關(guān)乎著廣大礦工的生命安全和社會(huì)的穩(wěn)定和諧。因此，對(duì)于礦山爆破器材運(yùn)輸車的規(guī)范使用和嚴(yán)格管理，具有較其重要的意義。





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