減速機斷軸后如何焊接修復(fù)_浙江新誠告訴你

時間：2024-10-10作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：16

斷軸是行星減速機常出現(xiàn)的故障，不少客戶在發(fā)生斷軸后不知道要如何處理，經(jīng)過大量的實際案例驗證，行星減速機在發(fā)生斷軸問題后，可以通過焊接的方法進行修復(fù)，今天就來為您介紹一下如何焊接。首先先了解焊接分為焊前準備、焊接和焊后處理三個步驟，具體操作如下：

    一、焊前準備

    1、設(shè)計焊接坡口及間隙。焊接前要將斷裂部位加工平整，同時為減小焊接應(yīng)力，在焊接坡口的設(shè)計上采取了一定措施。首先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度為37 mm 。為使坡口形狀一致，將斷裂部位端面加工平整后，采用成型車刀進行坡口加工。為避免應(yīng)力集中，坡口各部位應(yīng)倒圓，以減少母材熔入焊縫金屬中的比例，防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響，間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷，間隙過大則容易燒穿。 

    2、焊前清理。焊前必須將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除，先采用火焰烘烤清除水、油，然后用手工砂布或砂輪機打磨，進行除銹處理。氧化皮可直接采用砂輪機打磨進行清除，對于一些較難清洗的油污則采用丙酮或乙醇清洗。

    二、焊接 

    焊接時，為防止焊接變形，應(yīng)在坡口處加定位塊，以***焊縫間隙相等。為避免軸產(chǎn)生焊接變形，定位點焊位置選在定位塊兩側(cè)。還要降低整個焊接區(qū)域的冷卻速度，防止產(chǎn)生裂紋。焊接時應(yīng)隨軸轉(zhuǎn)動均勻施焊，每焊完1層焊縫，應(yīng)對焊縫進行外觀目視檢查，若有氣孔、夾渣和裂紋等，應(yīng)使用碳弧氣刨清除焊縫缺陷，經(jīng)補焊后方可以繼續(xù)施焊。當焊至定位塊高度時，待焊縫冷卻溫度不**200 ℃時，打掉定位塊，繼續(xù)施焊。堆焊高度應(yīng)**過原軸直徑，留出足夠的機加工余量。

    三、焊后處理及機加工

    焊后用石棉被覆蓋保溫，以降低淬硬程度，避免脆裂。為消除焊接應(yīng)力，可用火焰將焊縫區(qū)加熱至350～550 ℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直至冷卻到常溫。焊接處外觀要求整齊美觀，焊縫均勻，無氣孔、夾渣、未熔合、飛濺和咬邊現(xiàn)象。檢查外觀合格后，將輸出軸焊接部位重新車外圓和端面至要求尺寸即可。

    上述的焊接修復(fù)方法簡單實用，成本低，而且經(jīng)過驗證，焊接修復(fù)后的行星減速機輸出軸不論在強度、精度等方面幾乎與之前沒有差別，完全可以正常使用。所以當您的行星減速機出現(xiàn)了斷軸問題，您也不必苦惱了，按照以上的操作即可修復(fù)。




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