廠家煤礦用猴車(chē)抱索器固定式抱索器活動(dòng)式抱索器可定制

時(shí)間：2024-07-06作者：河南展鯤機(jī)械有限公司瀏覽：7

煤礦空乘人裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘人裝置）是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動(dòng)部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安可靠、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便、動(dòng)力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理：是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪上，線路中間設(shè)有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，隨地形變化將運(yùn)載索托起或壓下，按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運(yùn)載索上，驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)載索，帶動(dòng)吊椅實(shí)現(xiàn)運(yùn)送乘客的目的，乘客上下車(chē)一般在站房**，不允許乘客不下車(chē)迂回繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪或終端輪。
固定式抱索器:包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過(guò)滑動(dòng)軸承裝在主體上，滑動(dòng)軸承通過(guò)止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓**有彈性**桿，彈性**桿**有剛性**桿，活動(dòng)抱爪連接在剛性**桿上，并套在主抱爪上。彈性**桿為彈性材料制成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同直徑的鋼絲繩進(jìn)行抱索，不破壞鋼繩本體，并能自動(dòng)補(bǔ)償夾緊力；安裝維護(hù)方便；乘人吊椅保持豎起，乘員上、下方便；固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合，磨損小，振動(dòng)小，運(yùn)行成本低，延長(zhǎng)了使用壽命，特別是本實(shí)用新型可以繞駛驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪，使索道系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。
本產(chǎn)品涉及一種乘人索道吊椅抱索器，尤其是一種可摘掛式自鎖抱索器。包括殼體、主抱爪、副抱爪、導(dǎo)向桿、吊座.殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu)，其外壁與導(dǎo)向桿固定連接，吊座滑動(dòng)套裝在該導(dǎo)向桿上，殼體一端與主抱爪彎頭固定連接，另一端通過(guò)活動(dòng)連接桿與所述吊座鉸接，主抱爪安裝在彎頭上，副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端，該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè)，其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動(dòng)桿的端頭動(dòng)配合，該推動(dòng)桿的另一端與活動(dòng)連接桿鉸接。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗
固定式抱索器特點(diǎn)：
1.只用一根鋼絲繩兼做承載和牽引之用，索系較簡(jiǎn)單。
2.抱索器固定在運(yùn)載索上，安全度高。
3.鋼絲繩張力較往復(fù)式小
4.輸送能力不受索道長(zhǎng)度限制、運(yùn)輸能力較大，單向小時(shí)輸送能力可達(dá)900人。
5.建設(shè)周期短;維修方便；經(jīng)營(yíng)費(fèi)用低；經(jīng)濟(jì)效益好
猴車(chē)抱索器主要用途是固定猴車(chē)鋼絲繩和吊椅，按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。
1.鍛造：慢慢成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型?？梢约?xì)化制件中的晶粒。固態(tài)下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。
2.鑄造：是一次成型，將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過(guò)程。鑄造專(zhuān)業(yè)側(cè)重的是金屬熔煉過(guò)程，以及澆鑄過(guò)程中工藝的控制。熔融的液態(tài)金屬填滿型腔冷卻，制件中間易產(chǎn)生氣孔。因此，鍛造的抱索器**鑄造抱索器，較加耐用，使用壽命較長(zhǎng)。
猴車(chē)報(bào)索器按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩大類(lèi)（保有量較少）
按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三大類(lèi)
按結(jié)構(gòu)分為帶連桿和不帶連桿兩種，
按用途可分為固定抱索器、活動(dòng)式抱索器、可摘掛式抱索器三種


河南展鯤機(jī)械有限公司專(zhuān)注于候車(chē)配件,無(wú)極繩絞車(chē)配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 煤礦猴車(chē)配件抱索器襯墊 耐磨襯墊通用橡膠材質(zhì)

  用途：安裝于猴車(chē)抱索器上，避免鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，從而大大降低更換鋼絲繩的費(fèi)用和工作量。礦山斜井猴車(chē)抱索器上使用的橡膠襯墊襯皮，有利于減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。 抱索器襯皮的優(yōu)勢(shì) 1.橡膠制品具有良好的耐磨、耐熱、抗老化、耐酸堿、抗紫外線、抗溶解等等。 2.摩擦系數(shù)高，耐磨性能好。 3.不會(huì)被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。 4.吸收鋼絲繩振動(dòng)能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。 抱鎖

• 全國(guó)供應(yīng) 猴車(chē)配件猴車(chē)吊架 金屬吊架 托壓吊架 型號(hào)齊全

  猴車(chē)托輪吊架分為可調(diào)式吊架，無(wú)級(jí)可調(diào)式吊架，托壓輪吊架等圓筒式吊架結(jié)構(gòu)，托輪可沿吊架上下及左右調(diào)整。 可調(diào)托輪吊架所有邊型單（雙）托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調(diào)型。以習(xí)慣巷道橫梁裝置不正時(shí)，能修正吊架和托繩輪的偏差?？筛鶕?jù)需求具體定制。 矩形吊架型 檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點(diǎn)處配合圓孔和腰形孔實(shí)現(xiàn)上下無(wú)級(jí)可調(diào)，直線段吊架同樣裝備2/3左右的無(wú)級(jí)可調(diào)吊架，便于現(xiàn)

• 煤礦猴車(chē)配件 猴車(chē)輪襯 聚氨酯膠圈 黃色聚氨酯材質(zhì)可定做

  猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車(chē)輪襯安裝于猴車(chē)托繩輪上，因其具有彈性好、強(qiáng)度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車(chē)在低溫等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行、使其使用

• 煤礦架空人車(chē)配件驅(qū)動(dòng)輪襯墊迂回輪襯墊聚氨酯襯塊襯墊

  產(chǎn)品用途： 猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低，就會(huì)造成猴車(chē)不能正常工作。鑒于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。 特點(diǎn): 1，惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車(chē)削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。