中國(guó)出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與投資策略建議分析報(bào)告2024-2030年

時(shí)間：2024-05-11

作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心

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【報(bào)告編號(hào)】: 238477

【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】

【出版日期】: 【2024年04月】

【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

【客服專員】: 【安琪】

【報(bào)告目錄】

*1章：中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 出租車行業(yè)相關(guān)概述

1.1.1 出租車行業(yè)定義

1.1.2 出租車行業(yè)性質(zhì)

（1）準(zhǔn)公共交通性質(zhì)

（2）產(chǎn)品性質(zhì)

1.1.3 出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

（1）公司化模式

（2）個(gè)體化模式

（3）不同模式的利弊分析

（4）運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)

1.1.4 出租車與汽車租賃的比較

（1）出租車與汽車租賃的關(guān)系

（2）出租車與租賃汽車的區(qū)別

1.1.5 出租車行業(yè)地位和作用

1.2 出租車與其它產(chǎn)業(yè)關(guān)系分析

1.2.1 出租車行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系

1.2.2 出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關(guān)系

1.2.3 出租車行業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系

1.2.4 出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關(guān)系

1.3 中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 出租車行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）出租車行業(yè)管理體制

（2）出租車新政策動(dòng)態(tài)

（3）出租車發(fā)展規(guī)劃解讀

（4）各地出租車相關(guān)政策

1.3.2 出租車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析

（2）居民收入水平分析

（3）國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程分析

1.3.3 出租車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）出租車是城市公共交通的重要組成

（2）公共交通經(jīng)營(yíng)時(shí)間有限

（3）社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

*2章：中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.1 中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析

（1）行政審批，自由發(fā)展

（2）數(shù)量管控

（3）有償使用，集約發(fā)展

（4）公司化改革，行業(yè)相對(duì)穩(wěn)定

（5）有期限無(wú)償使用，多元化經(jīng)營(yíng)階段

2.1.2 中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）出租車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）出租車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

2.1.3 中國(guó)出租車行業(yè)面臨的困境分析

（1）中國(guó)出租車行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

（2）中國(guó)出租車企業(yè)面臨的困境及對(duì)策

（3）中國(guó)出租車企業(yè)未來(lái)發(fā)展出路分析

2.2 中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

2.2.1 中國(guó)出租車行業(yè)總體規(guī)模分析

（1）中國(guó)出租車行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模

（2）中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2.2.2 中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)供需分析

（1）中國(guó)出租車行業(yè)供給分析

（2）中國(guó)出租車行業(yè)需求分析

（3）中國(guó)出租車行業(yè)供需平衡

2.2.3 中國(guó)出租車行業(yè)運(yùn)行能力分析

（1）行業(yè)盈利能力分析

（2）行業(yè)償債能力分析

（3）行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

（4）行業(yè)發(fā)展能力分析

2.3 中國(guó)出租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

2.3.1 出租車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

2.3.2 出租車行業(yè)新進(jìn)入者威脅

2.3.3 出租車行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

2.3.4 出租車行業(yè)上游議價(jià)能力

2.3.5 出租車行業(yè)下游議價(jià)能力

2.3.6 出租車行業(yè)五力分析結(jié)論

2.4 中國(guó)出租車客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析

2.4.1 出租車價(jià)格管理機(jī)制分析

（1）出租車價(jià)格管理制度

（2）計(jì)價(jià)辦法和標(biāo)準(zhǔn)

2.4.2 出租汽車的稅費(fèi)制度分析

（1）涉及出租車經(jīng)營(yíng)許可的收費(fèi)

（2）涉及出租車日常管理的收費(fèi)

（3）出租汽車公司對(duì)司機(jī)的收費(fèi)

2.4.3 出租車油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制

2.4.4 各地出租車價(jià)格調(diào)整情況

2.5 中國(guó)新能源出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

2.5.1 中國(guó)新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

2.5.2 中國(guó)新能源出租車應(yīng)用情況

（1）深圳新能源出租車應(yīng)用情況

（2）杭州新能源出租車應(yīng)用情況

（3）北京新能源出租車應(yīng)用情況

（4）重慶新能源出租車應(yīng)用情況

（5）沈陽(yáng)新能源出租車應(yīng)用情況

（6）廣州新能源出租車應(yīng)用情況

（7）武漢新能源出租車應(yīng)用情況

（8）南昌新能源出租車應(yīng)用情況

2.5.3 出租車“油改氣”問(wèn)題及對(duì)策

（1）出租車“油改氣”的必要性

（2）出租車“油改氣”存在的問(wèn)題

（3）出租車“油改氣”對(duì)策分析

2.6 中國(guó)出租車行業(yè)智能化發(fā)展分析

2.6.1 國(guó)外出租車電招現(xiàn)狀分析

（1）美國(guó)出租車電招分析

（2）日本出租車電招分析

（3）新加坡出租車電招分析

2.6.2 中國(guó)出租車電招現(xiàn)狀分析

（1）上海出租車電招

（2）成都出租車電招

（3）未來(lái)發(fā)展前景

2.6.3 出租車智能調(diào)度系統(tǒng)分析

（1）出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的簡(jiǎn)介

（2）出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的意義

（3）出租車智能調(diào)度系統(tǒng)工作流程

（4）出租車智能調(diào)度系統(tǒng)可行性分析

2.6.4 出租車智能化建設(shè)新發(fā)展動(dòng)向

*3章：出租車相關(guān)發(fā)展及優(yōu)勢(shì)比較分析

3.1 中國(guó)城市公交汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

3.1.1 中國(guó)公交汽車客運(yùn)現(xiàn)狀

3.1.2 中國(guó)BRT發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1.3 城市公交客運(yùn)票價(jià)分析

（1）普通公交客運(yùn)票價(jià)分析

（2）BRT票制及票價(jià)分析

3.1.4 對(duì)出租車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（1）客運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)

（2）可乘性優(yōu)勢(shì)

（3）實(shí)惠性優(yōu)勢(shì)

（4）出行穩(wěn)定性

3.2 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析

3.2.1 城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.2 城市軌道交通建設(shè)狀況

3.2.3 城市軌道交通票價(jià)分析

（1）現(xiàn)行各種票制分析

（2）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)

（3）聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析

3.2.4 對(duì)出租車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（1）客運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)

（2）可乘性優(yōu)勢(shì)

（3）實(shí)惠性優(yōu)勢(shì)

（4）出行穩(wěn)定性

（5）安全性優(yōu)勢(shì)

3.3 中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展分析

3.3.1 汽車租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 汽車租賃行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

（1）用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析

（2）租賃車型結(jié)構(gòu)分析

（3）汽車租賃價(jià)格分析

3.3.3 對(duì)出租車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)發(fā)展分析

3.4.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)專車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.2 中國(guó)出租車抵御專車事件分析

（1）中國(guó)出租車抵御專車事件概況

（2）中國(guó)出租車抵御專車事件原因分析

3.4.3 互聯(lián)網(wǎng)專車顛覆傳統(tǒng)出租車行業(yè)可行性分析

3.5 中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展分析

3.5.1 中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）網(wǎng)約車平臺(tái)和駕駛員規(guī)模分析

（2）網(wǎng)約車用戶規(guī)模分析

（3）網(wǎng)約車運(yùn)輸規(guī)模分析

（4）網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模分析

3.5.2 網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.5.3 網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（1）從乘客的角度

（2）從司機(jī)的角度

3.5.4 中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

（1）網(wǎng)約平臺(tái)違規(guī)運(yùn)營(yíng)

（2）安全隱患

3.5.5 網(wǎng)約車發(fā)展對(duì)出租車行業(yè)發(fā)展的影響分析

*4章：中國(guó)出租車行業(yè)服務(wù)及需求調(diào)研分析

4.1 出租車設(shè)施設(shè)計(jì)調(diào)研分析

4.1.1 出租車設(shè)施設(shè)計(jì)問(wèn)題匯總

4.1.2 出租車座位設(shè)計(jì)問(wèn)題

4.1.3 出租車內(nèi)環(huán)境問(wèn)題

4.1.4 出租車設(shè)施其它問(wèn)題

4.2 出租車司機(jī)服務(wù)調(diào)研分析

4.2.1 出租車司機(jī)服務(wù)問(wèn)題匯總

4.2.2 司機(jī)拒載問(wèn)題

4.2.3 司機(jī)開(kāi)車?yán)@路行為問(wèn)題

4.2.4 司機(jī)對(duì)乘客的態(tài)度問(wèn)題

4.2.5 司機(jī)給乘客帶來(lái)的安全感問(wèn)題

4.2.6 司機(jī)刻意多收費(fèi)問(wèn)題

4.3 出租車行業(yè)客運(yùn)需求分析

4.3.1 出租車客運(yùn)需求分類分析

（1）按照出行目的、任務(wù)劃分

（2）按照活動(dòng)性質(zhì)劃分

4.3.2 出租車客運(yùn)需求特點(diǎn)分析

4.3.3 出租車客運(yùn)需求形成機(jī)理

4.3.4 出租車客運(yùn)需求影響因素

（1）經(jīng)濟(jì)因素

（2）交通方式因素

（3）社會(huì)因素

4.4 出租車乘客需求調(diào)研分析

4.4.1 乘客對(duì)出租車的需求匯總

4.4.2 乘客對(duì)出租車設(shè)施需求

4.4.3 乘客對(duì)出租車服務(wù)需求

4.4.4 乘客對(duì)出租車的建議

*5章：**出租車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)及模式分析

5.1 世界出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1.1 世界出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析

（1）出租馬車時(shí)代

（2）出租汽車

（3）電動(dòng)出租車的發(fā)展

5.1.2 世界出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.1.3 世界出租車行業(yè)服務(wù)調(diào)查分析

5.2 各國(guó)/地區(qū)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

5.2.1 美國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車管理制度

（2）出租車經(jīng)營(yíng)模式

（3）出租車人員管理

（4）出租車價(jià)格管理

（5）出租車車型分析

5.2.2 英國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車人員管理

（2）出租車車輛管理

（3）出租車運(yùn)行管理

5.2.3 法國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車管理制度

（2）出租車經(jīng)營(yíng)模式

（3）出租車管理機(jī)構(gòu)

（4）出租車運(yùn)營(yíng)價(jià)格

5.2.4 德國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車管理制度

（2）出租車經(jīng)營(yíng)模式

（3）出租車管理機(jī)構(gòu)

（4）出租車運(yùn)營(yíng)價(jià)格

5.2.5 日本出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車管理體制

（2）出租車運(yùn)營(yíng)模式

5.2.6 韓國(guó)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）出租車管理制度

（2）出租車經(jīng)營(yíng)模式

（3）出租車人員管理

（4）出租車工會(huì)組織

5.2.7 新加坡出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理分析

（1）新加坡出租汽車的管理制度

5.3 **重點(diǎn)城市出租車行業(yè)發(fā)展分析

5.3.1 英國(guó)倫敦出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）倫敦市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）倫敦市出租車服務(wù)與車型分析

（3）倫敦市出租車管理模式分析

5.3.2 美國(guó)紐約出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）紐約市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）紐約市出租車服務(wù)與車型分析

（3）紐約市出租車管理模式分析

5.3.3 日本東京出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）東京市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）東京市出租車服務(wù)與車型分析

（3）東京市出租車管理模式分析

5.3.4 德國(guó)柏林出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）柏林市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）柏林市出租車服務(wù)與車型分析

（3）柏林市出租車管理模式分析

5.3.5 泰國(guó)曼谷出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）曼谷市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）曼谷市出租車服務(wù)與車型分析

（3）曼谷市出租車管理模式分析

5.3.6 西班牙馬德里出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）馬德里市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）馬德里市出租車服務(wù)與車型分析

（3）馬德里市出租車管理模式分析

5.3.7 法國(guó)巴黎出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）巴黎市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）巴黎市出租車服務(wù)與車型分析

（3）巴黎市出租車管理模式分析

5.3.8 瑞士日內(nèi)瓦出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）日內(nèi)瓦市出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）日內(nèi)瓦市出租車服務(wù)與車型分析

（3）日內(nèi)瓦市出租車管理模式分析

5.3.9 中國(guó)香港出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）中國(guó)香港出租車行業(yè)規(guī)模分析

（2）中國(guó)香港出租車服務(wù)與車型分析

（3）中國(guó)香港出租車管理模式分析

*6章：出租車行業(yè)管理體制改革經(jīng)驗(yàn)分析

6.1 新西蘭出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

6.1.1 新西蘭出租車行業(yè)改革背景分析

（1）陸上交通改革

（2）塔爾案引發(fā)出租車改革

6.1.2 新西蘭出租車改革前的管理狀態(tài)

（1）行業(yè)準(zhǔn)入限制

（2）行業(yè)地域限制

（3）行業(yè)價(jià)格管制

（4）行業(yè)車況維護(hù)要求

（5）從業(yè)人員資質(zhì)認(rèn)定

（6）從業(yè)人員準(zhǔn)證轉(zhuǎn)讓

（7）出租車公司管理

6.1.3 新西蘭出租車改革的準(zhǔn)備過(guò)程

6.1.4 新西蘭出租車的立法改革過(guò)程

6.1.5 新西蘭出租車改革后的管理標(biāo)準(zhǔn)

（1）PSL準(zhǔn)證的申請(qǐng)

（2）從業(yè)人員的規(guī)定

（3）出租車公司管理

6.1.6 新西蘭出租車改革的結(jié)果評(píng)價(jià)

（1）出租車數(shù)量變化

（2）出租車價(jià)格變化

（3）出租車服務(wù)質(zhì)量變化

（4）出租車服務(wù)種類變化

6.2 其它國(guó)家出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

6.2.1 各國(guó)出租車管制改革的共性分析

6.2.2 美國(guó)出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

（1）紐約市出租車管制改革

（2）西雅圖市出租車管制改革

6.2.3 英國(guó)出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

6.2.4 瑞典出租車管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

（1）改革前

（2）改革措施

6.2.5 國(guó)外出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗(yàn)借鑒

（1）放松出租車行業(yè)組織方式限制，允許個(gè)體經(jīng)營(yíng)者進(jìn)入市場(chǎng)

（2）借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，對(duì)出租車進(jìn)行分類管理

（3）引入技術(shù)手段，建立出租車信息系統(tǒng)

（4）對(duì)出租車特許經(jīng)營(yíng)權(quán)管理

（5）促進(jìn)出租車行業(yè)社會(huì)組織的發(fā)展

6.3 中國(guó)出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗(yàn)分析

6.3.1 中國(guó)出租車行業(yè)改革的必要性分析

（1）出租車經(jīng)營(yíng)方式現(xiàn)象嚴(yán)重

（2）出租車司機(jī)的權(quán)益保護(hù)工作不到位

（3）消費(fèi)者的利益一再受到損害，居民出行成本被抬高

（4）市場(chǎng)不規(guī)范情況時(shí)常出現(xiàn)

6.3.2 中國(guó)出租車相關(guān)主體的利益關(guān)系分析

6.3.3 中國(guó)部分城市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析

（1）溫州市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析

（2）杭州市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析

（3）西寧市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析

（4）其它城市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析

*7章：中國(guó)重點(diǎn)城市出租車行業(yè)發(fā)展分析

7.1 北京出租車行業(yè)發(fā)展分析

7.1.1 北京出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

（1）汽車銷量分析

（2）汽車產(chǎn)量分析

（3）民用汽車保有量分析

（4）常住人口分析

（5）人均收入分析

（6）**設(shè)施情況

（7）公共交通情況

（8）發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析

7.1.2 北京出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）相關(guān)政策法規(guī)

（2）發(fā)展規(guī)模分析

（3）車型情況分析

（4）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析

（5）競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.1.3 北京出租車市場(chǎng)需求分析

7.2 上海出租車行業(yè)發(fā)展分析

7.2.1 上海出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

（1）汽車產(chǎn)銷量分析

（2）民用汽車保有量分析

（3）常住人口分析

（4）人均收入分析

（5）**設(shè)施情況

（6）公共交通情況

（7）發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析

7.2.2 上海出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）相關(guān)政策法規(guī)

（2）發(fā)展規(guī)模分析

（3）車型情況分析

（4）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析

（5）競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.2.3 上海出租車市場(chǎng)需求分析

7.3 廣州出租車行業(yè)發(fā)展分析

7.3.1 廣州出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

（1）汽車產(chǎn)量分析

（2）民用汽車保有量分析

（3）常住人口分析

（4）人均收入分析

（5）**設(shè)施情況

（6）公共交通情況

（7）發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析

7.3.2 廣州出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）相關(guān)政策法規(guī)

（2）發(fā)展規(guī)模分析

（3）車型情況分析

（4）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析

（5）競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.3.3 廣州出租車市場(chǎng)需求分析

7.4 深圳出租車行業(yè)發(fā)展分析

7.4.1 深圳出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

（1）民用汽車保有量分析

（2）常住人口分析

（3）人均收入分析

（4）**設(shè)施情況

（5）公共交通情況

（6）發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析

7.4.2 深圳出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）相關(guān)政策法規(guī)

（2）發(fā)展規(guī)模分析

（3）車型情況分析

（4）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析

（5）競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.4.3 深圳出租車市場(chǎng)需求分析

7.5 其它主要城市出租車發(fā)展分析

7.5.1 天津市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）天津市出租車政策環(huán)境分析

（2）天津市出租車發(fā)展歷程分析

（3）天津市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）天津市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）天津市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）天津市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.2 溫州市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）溫州市出租車政策環(huán)境分析

（2）溫州市出租車發(fā)展歷程分析

（3）溫州市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）溫州市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）溫州市出租車車型分析

（6）溫州市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.3 杭州市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）杭州市出租車政策環(huán)境分析

（2）杭州市出租車發(fā)展歷程分析

（3）杭州市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）杭州市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）杭州市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）杭州市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.4 南京市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）南京市出租車政策環(huán)境分析

（2）南京市出租車發(fā)展歷程分析

（3）南京市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）南京市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）南京市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）南京市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.5 武漢市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）武漢市出租車政策環(huán)境分析

（2）武漢市出租車發(fā)展歷程分析

（3）武漢市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）武漢市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）武漢市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）武漢市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.6 長(zhǎng)沙市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）長(zhǎng)沙市出租車政策環(huán)境分析

（2）長(zhǎng)沙市出租車發(fā)展歷程分析

（3）長(zhǎng)沙市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）長(zhǎng)沙市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）長(zhǎng)沙市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）長(zhǎng)沙市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.7 成都市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）成都市出租車政策環(huán)境分析

（2）成都市出租車發(fā)展歷程分析

（3）成都市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）成都市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）成都市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）成都市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.8 重慶市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）重慶市出租車政策環(huán)境分析

（2）重慶市出租車發(fā)展歷程分析

（3）重慶市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）重慶市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）重慶市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）重慶市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.9 西安市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）西安市出租車政策環(huán)境分析

（2）西安市出租車發(fā)展歷程分析

（3）西安市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（4）西安市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（5）西安市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（6）西安市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.5.10 大連市出租車行業(yè)發(fā)展分析

（1）大連市出租車政策環(huán)境分析

（2）大連市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）大連市出租車經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）大連市出租車車型與運(yùn)價(jià)分析

（5）大連市出租車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

*8章：中國(guó)出租車行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8.1 出租車行業(yè)上市企業(yè)分析

8.1.1 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（4）企業(yè)盈利能力分析

（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（6）企業(yè)償債能力分析

（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

（8）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（9）出租車規(guī)模及車型

（10）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.2 上海強(qiáng)生控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（4）企業(yè)盈利能力分析

（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（6）企業(yè)償債能力分析

（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

（8）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（9）出租車規(guī)模及車型

（10）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.3 南京公用發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（4）企業(yè)盈利能力分析

（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（6）企業(yè)償債能力分析

（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

（8）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2 出租車行業(yè)非上市企業(yè)分析

8.2.1 上海海博出租汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.2 北京銀建投資公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.3 北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）車輛規(guī)模及車型分析

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.4 北京北汽九龍出租汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.5 廣州市白云出租汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.6 廣州公交集團(tuán)廣交出租汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.7 廣州市廣駿旅游汽車企業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）出租車規(guī)模及車型

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.8 深圳市深港汽車出租有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）出租車規(guī)模及車型

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.9 深圳市鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）出租車規(guī)模及車型

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.10 武漢大通汽車出租有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.11 天津海河出租汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.12 重慶出租汽車有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.13 西安市出租汽車集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.14 長(zhǎng)沙市出租汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）出租車規(guī)模及車型

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

*9章：中國(guó)出租車行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)

9.1 出租車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

9.1.1 出租車行業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)分析

9.1.2 出租車行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

9.1.3 出租車行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

9.1.4 出租車行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

9.1.5 出租車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析

9.2 出租車行業(yè)投資特性分析

9.2.1 出租車行業(yè)投資壁壘分析

9.2.2 出租車行業(yè)盈利模式分析

9.2.3 出租車行業(yè)盈利因素分析

9.2.4 出租車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

9.3 出租車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

9.3.1 出租車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

（1）出租車行業(yè)總體趨勢(shì)

（2）出租車行業(yè)管理趨勢(shì)

（3）出租車企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

（4）出租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

（5）出租車行業(yè)服務(wù)趨勢(shì)

9.3.2 出租車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

（1）巡游出租車市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè)

（2）網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè)

9.4 出租車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

9.4.1 出租車行業(yè)投資**分析

（1）具有**性

（2）行業(yè)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)

9.4.2 出租車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析

（2）重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析

（3）細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析

（4）產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)分析

9.4.3 出租車行業(yè)投資熱點(diǎn)分析

（1）新能源出租車應(yīng)用受關(guān)注

（2）“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”智能交通將成為出租車行業(yè)發(fā)展突破口

（3）自動(dòng)化駕駛或成為下一個(gè)風(fēng)口

*10章：出租車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

10.1 出租車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

10.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

10.1.2 企業(yè)做大做強(qiáng)的需要

10.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

10.2 出租車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

10.2.1 國(guó)家政策支持

10.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律

10.2.3 企業(yè)資源與能力

10.2.4 可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

10.3 出租車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

10.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

10.3.2 技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

10.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

10.3.4 營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

10.4 出租車中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

10.4.1 中小企業(yè)存在主要問(wèn)題

（1）缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

（2）缺乏合理的企業(yè)制度

（3）缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理

（4）缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才

（5）缺乏充足的資金支撐

10.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

（1）實(shí)施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

（2）建立合理的治理結(jié)構(gòu)

（3）實(shí)行嚴(yán)明的企業(yè)管理

（4）培養(yǎng)**的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

（5）構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟

10.5 出租車行業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

10.5.1 實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

（1）重點(diǎn)客戶往往是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)，是國(guó)家形象工程，事關(guān)國(guó)計(jì)民生和**形象

（2）重點(diǎn)客戶一般具有較大的需求量、穩(wěn)定的市場(chǎng)和良好的發(fā)展前景，還具有的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力

10.5.2 合理確立重點(diǎn)客戶

10.5.3 重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理

（1）建立評(píng)估體系

（2）收集信息，要對(duì)客戶進(jìn)行全面的分析

（3）分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

（4）分析公司的狀況

（5）制定客戶管理戰(zhàn)略

10.5.4 重點(diǎn)客戶管理功能

圖表目錄

圖表1：承包經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)分析

圖表2：租賃汽車與出租汽車的比較

圖表3：租賃汽車與出租汽車的區(qū)別

圖表4：2018-2023年中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)各系統(tǒng)運(yùn)送旅客數(shù)占比情況（單位：%）

圖表5：我國(guó)出租車行業(yè)管理體制

圖表6：《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》主要內(nèi)容

圖表7：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》主要內(nèi)容

圖表8：出租車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容及解讀

圖表9：2018年以來(lái)中國(guó)部分地方出租車行業(yè)相關(guān)管理政策

圖表10：2019-2024年**季度中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表11：2018-2024年我國(guó)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度（單位：元，%）

圖表12：2018-2024年**季度中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均可支配收入增長(zhǎng)情況（單位：元）

圖表13：2018-2023年我國(guó)城鎮(zhèn)化水平發(fā)展進(jìn)程（單位：%）

圖表14：出租車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

圖表15：傳統(tǒng)出租車行業(yè)面臨的困境

詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)油套管行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀與投資策略分析報(bào)告2021-2027年
中國(guó)油套管行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀與投資策略分析報(bào)告2021-2027年? △▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽?【報(bào)告編號(hào)】: 190262?【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】?【出版日期】: 【2021年09月】?【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】【電子版:6800元】【雙版:7000元】?【交付方式】: 【emil電子版或特快專
中國(guó)電力自動(dòng)化行業(yè)十四五規(guī)劃與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年
中國(guó)電力自動(dòng)化行業(yè)十四五規(guī)劃與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年 〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗【報(bào)告編號(hào)】: 241259 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】【出版日期】: 【2024年07月】【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】【客服專員】: 【安琪】【報(bào)告目錄】 **章 2020-2024年電力自動(dòng)化行業(yè)概述 1.1 電力自動(dòng)化行業(yè)概述 1.1
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中國(guó)電石行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向與應(yīng)用趨勢(shì)報(bào)告2023-2029年
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