1、項目概述
四川省某通往西藏的一條重要公路,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措之一,是我國西南“世界屋脊”上的一條重要戰(zhàn)備公路;是內(nèi)陸通往西藏自治區(qū)的便捷通道,是四川省藏區(qū)公路的主骨架之一,在國家西部開發(fā)路網(wǎng)、四川省公路網(wǎng)中占重要地位。
監(jiān)測的特大古滑坡體斜坡左側(cè)區(qū)域1994年暴雨后發(fā)生過變形;整個斜坡區(qū)域,在“5.12”地震前已經(jīng)出現(xiàn)變形,地震后變形有所加劇。于2005年對該不穩(wěn)定性斜坡左側(cè)變形較大區(qū)域采用雙排抗滑樁進(jìn)行了處治,地方國土部門于2010年對不穩(wěn)定斜坡前緣變形區(qū)域采用“抗滑樁+擋墻”進(jìn)行了處治。
本次特大古滑坡體左側(cè)區(qū)域2020年雨季開始變形,截止2021年6月,根據(jù)坡體變形情況劃分,可分為2#滑坡、1#滑坡、3#滑坡,其中1#滑坡方量約882萬 m3,2#滑坡約130萬m3,3#滑坡約50萬m3。由于滑坡滑動變形影響,嚴(yán)重威脅國道線和周邊大壩的運營,以及下方村民的人生財產(chǎn)。
本項目擬對特大古滑坡體建立多要素綜合監(jiān)測管控體系,通過智能傳感、物聯(lián)通訊、模型研判、預(yù)報預(yù)警等技術(shù)手段,對斜坡地表變形、深部變形、環(huán)境氣象以及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力等數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集,數(shù)據(jù)分類匯總,綜合分析研判,輔以定期巡檢巡查,預(yù)判滑坡體變形發(fā)展趨勢,評價工程應(yīng)急治理效果,地危險區(qū)范圍內(nèi)居民生民財產(chǎn)、國道行車、大壩運營。
2、主要監(jiān)測內(nèi)容及方法
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查路段地質(zhì)災(zāi)害危害范圍約0.9km2,威脅壩村村民65戶235人,威脅農(nóng)田約0.13 km2,威脅村民財產(chǎn)約4700萬;威脅國道約1km、鄉(xiāng)道約3.6km,以及相關(guān)的通信、通電設(shè)施,公共設(shè)施財產(chǎn)約4000萬。結(jié)合災(zāi)害體規(guī)模情況(1344萬方),根據(jù)《四川省地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)要求(試行)》,災(zāi)害體監(jiān)測等級為一級(潛在威脅人數(shù)大于100人,財產(chǎn)大于1000萬,滑坡規(guī)模等級為特大滑坡體。根據(jù)要求,一級監(jiān)測監(jiān)測項不少于4項,監(jiān)測點數(shù)不少于5個。
該滑坡體主要監(jiān)測地表位移、地表相對位移(裂縫)、深部位移、錨索受力、雨量、地下水位、孔隙水壓力、排水洞流量。
3、監(jiān)測點布設(shè)及工作量
根據(jù)監(jiān)測點布設(shè)原則,結(jié)合前期監(jiān)測點布置情況,本次監(jiān)測共布置5條監(jiān)測剖面(詳見監(jiān)測平面圖),其中新增監(jiān)測工作主要如下: 7個水位監(jiān)測孔(水位計7個),3個孔隙水壓監(jiān)測孔(孔隙水壓計12個),2個深部位移監(jiān)測孔(陣列位移計33個),5處流量監(jiān)測(5個量水堰計),3處裂縫計(自動化裂縫監(jiān)測計3個),移動GNSS點6處,雨量計1處,1#滑坡新增錨索設(shè)置35個錨索應(yīng)力監(jiān)測點。
詞條
詞條說明
產(chǎn)品用途1、軌道交通路基沉降監(jiān)測;2、地鐵支撐墻沉降監(jiān)測;3、隧道上部山體及建筑物;4、高速公路路基、邊坡沉降檢測;5、橋墩、基坑沉降檢測;6、核電站、大型水電站;7、大壩及水利樞紐、高層建筑的基礎(chǔ);8、綜合管廊沉降監(jiān)測;?產(chǎn)品參數(shù)儀器名稱 磁致伸縮式靜力水準(zhǔn)儀型號 ZDHD-CSZ量程 100mm/200mm/300mm精度 <0.1%F·S分辨率 0.01mm供電電壓 ?D
文成縣百丈漈景區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測
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三門峽水庫信息化監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測案例
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