安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項目上的應(yīng)用

時間：2023-11-01作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：105

行業(yè)背景

軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分，在過去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進步，軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和，以提高運行效率和乘客體驗，節(jié)約能源并降低運營成本。

軌道交通列車車廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測是確保列車內(nèi)乘客舒適度和性的重要方面之一。實時監(jiān)測空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運行狀態(tài)，潛在故障，在出現(xiàn)電力問題時及時采取措施，以確?？照{(diào)系統(tǒng)的運行。同時空調(diào)回路的監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)該被記錄下來，以便進行后續(xù)分析和趨勢觀察，這有助于識別系統(tǒng)的長期性能和健康狀況。

用戶需求

該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運行的軌道交通列車上的空調(diào)配電回路監(jiān)測，具體需求如下：

運行中列車持續(xù)震動，所以需要對監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求，模塊接線端子需要螺絲緊固，并通過環(huán)境試驗、沖擊振動試驗等相關(guān)檢測；

列車客流量大，人員密集，車座、棚及其他裝飾材料大多可燃，一旦發(fā)生火災(zāi),造成隱患，出于考慮需要模塊通過*和火焰試驗等相關(guān)檢測；

模塊安裝于每節(jié)車廂部的安裝板，安裝空間有限，所以需要模塊體積小，輕薄，導(dǎo)軌安裝；

需監(jiān)測每節(jié)車廂4路空調(diào)進線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負荷電流。

產(chǎn)品介紹

安科瑞公司AMC16Z-FAL多路電流監(jiān)控裝置，該裝置設(shè)計小巧，能夠滿足A、B兩面共計24路電流和4路剩余電流的實時采集監(jiān)測，在傳統(tǒng)儀表的體積上實現(xiàn)了監(jiān)控回路的高度集成。該裝置具備EN45545-HL3*報告、ISO1716火焰試驗報告、E**0155型式試驗報告、E**0155型式試驗報告、TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報告、精度及校準測量報告。

3.1 尺寸圖

3.2 接線圖

產(chǎn)品應(yīng)用

每一節(jié)車廂部安裝一只AMC16Z-FAL模塊，測每節(jié)車廂4路空調(diào)進線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負荷電流，通過485通訊把數(shù)據(jù)全部傳到車頭的數(shù)據(jù)采集終端，列車到站后，取下數(shù)據(jù)采集終端，把數(shù)據(jù)匯總到綜合監(jiān)控平臺，通過實時監(jiān)測空調(diào)配電回路的這些電參量判斷空調(diào)的運行狀態(tài)，潛在故障，在出現(xiàn)電力問題時及時采取有效措施，以確?？照{(diào)系統(tǒng)的運行。

現(xiàn)場圖片

檢測報告及證書

6.1 EN45545-HL3*報告

6.2 ISO1716火焰試驗報告







6.3 E**0155型式試驗報告（環(huán)境試驗、沖擊振動試驗-IEC61373等）

6.4 E**0155型式試驗報告（電磁兼容試驗-E**0121-3-2）

6.5 精度及校準測量報告

6.6 TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報告

結(jié)語

城市軌道交通是一種、、環(huán)保的交通方式，隨著城市化進程的加快和城市人口的增長，軌道交通在許多地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展。安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置，對地鐵列車車廂內(nèi)的空調(diào)配電回路的電流和剩余電流進行監(jiān)測，通過空調(diào)運行狀態(tài)數(shù)據(jù)評估空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗情況，進而優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計和運行，節(jié)約能源并降低運營成本，同時保證設(shè)備的正常運行，并及時排查故障，給乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，是地鐵運營非常重要的一環(huán)。




相關(guān)產(chǎn)品：多功能電表、無線電表、預(yù)付費電表、能耗管理系統(tǒng)、預(yù)付費管理系統(tǒng)

作者簡介：潘麗，女，本科 現(xiàn)任于安科瑞電氣股份有限公司





江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于線路保護器,電機保護器,用電管理系統(tǒng),能耗管理系統(tǒng),預(yù)付費電表,預(yù)付費管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 開關(guān)柜無線測溫功能特點

  1、多種溫度監(jiān)測方式系統(tǒng)設(shè)定自動采集任務(wù)，定時按照既定的采樣頻率進行開關(guān)柜溫度信息的采集。溫度數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫中，用戶可以設(shè)定時間區(qū)間、*監(jiān)控對象進行歷史溫度信息的查詢。同時，用戶可以在主站系統(tǒng)中*某一具體的開關(guān)柜或傳感器進行實時的溫度信息采集。2、完備的告警機制當(dāng)開關(guān)柜溫度的**值或溫度的變化率**過上限，系統(tǒng)為運行管理人員提供聲音、光電、短信等多種方式的告警信息。及時或預(yù)知性的發(fā)現(xiàn)和排除故障

• 安科瑞推出組合方案預(yù)防電動自行車火災(zāi)

  1.?概述電動自行車火災(zāi)隱患，正受到越來越多的重視。電動自行車在解決居民短途出行需求的同時，也考驗著城市監(jiān)管和治理能力，其中充電環(huán)節(jié)的隱患是一大痛點。國家消防救援局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升17.4%。其中，80%的電動自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時，由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23”火災(zāi)事件發(fā)生后，很多地區(qū)都在開展清查整治電動自行車火災(zāi)隱患

• 安科瑞35kV自動化系統(tǒng)在安徽懷遠人民醫(yī)院35kV配電工程的應(yīng)用

  摘 要：現(xiàn)如今，各領(lǐng)域不斷的進步，促進電力電網(wǎng)的快速發(fā)展，人們對電力系統(tǒng)運行的安全性以及穩(wěn)定性的要求越來越高，而微機保護裝置能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)的運行起到有效的保護作用。本文介紹的微機保護裝置，可以針對35kV配電工程中不同保護對象提供對應(yīng)的保護功能，主變保護屏可以對35kV配電工程中35/10kV主變壓器形成完善的整套主變保護，能大大提高變電站運行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量，有利于實現(xiàn)變電站綜合自

• 線路保護器裝置異常的原因分析有哪些

  原因分析：①電流互感器斷線；②電壓互感器斷線：⑧CPU檢測到電流、電壓采樣異常：④內(nèi)部通信出錯：⑤裝置長期啟動；⑥保護裝置插件或部分功能異常：⑦通道異常。造成后果：①保護裝置部分功能不可用：②裝置可靠性降低，但尚不至于完全失去保護功能。處置原則：(1)立即通知運維單位，匯報調(diào)度，重點核實有無誤動、拒動風(fēng)險，是否需要退出該套保護，必要時可向保護專業(yè)咨詢。(2)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場運維人員報告情況和保護專業(yè)意見