亞洲鐵路與城市發(fā)展建設(shè)展覽會 暨城市配套基建設(shè)備、材料與技術(shù)展示會 軌道交通、基建/建筑材料與設(shè)備、**工程、應(yīng)急/災(zāi)害救援 2023年10月19-21日 印尼˙雅加達**會展中心(JIEXPO) 亞洲軌道交通市場: 規(guī)劃到2030年,大雅加達地區(qū)(Jabodetabek)將投資基礎(chǔ)設(shè)施項目高達571萬億盧比(約合401.2億美元),雅加達市區(qū)的捷運軌道交 通(MRT Jakarta)將從目前16公里擴展到223公里,輕軌線路(LRT Jakarta)將從目前的5.8公里擴展到116公里,快速公交 (BRT )網(wǎng)絡(luò) 將從431公里覆蓋2,149公里。其中大雅加達區(qū)(Jabodebek)輕軌LRT將于2023年7月通車運營。 ? 鐵路市場 根據(jù)印度尼西亞交通運輸部《2030年國家鐵路愿景》,印尼鐵路項目將在2030年前實施,投資額**過881.6億美元。這個龐大的基金 將用于建設(shè)輕軌(雅加達、望加錫,棉蘭,泗水,萬?。?,捷運,高速鐵路(萬隆和泗水),在一些戰(zhàn)略地區(qū)建設(shè)3258公里的鐵路線,增加 列車數(shù)量,建設(shè)新車站。印度尼西亞**通過國家鐵路總體規(guī)劃(RIPNAS)的目標是將國家鐵路網(wǎng)絡(luò)增加到目前的三倍,目標是將全 國的乘客數(shù)量增加11-13%。 《2030年國家鐵路總體規(guī)劃》涵蓋了蘇門答臘島、加里曼丹島、蘇拉威西島、巴布亞島以及包括爪哇島和巴厘島的發(fā)展,包含了貨運 和客運鐵路市場建設(shè),涉及3800公里的城市鐵路網(wǎng)的規(guī)劃,包括了2,839臺客運車輛,34,178臺客車車廂,2475臺貨運機車及48364 輛貨運車廂。 ? 配套基建市場: 圍繞當?shù)?*大規(guī)模的軌道建設(shè)計劃,其配套基礎(chǔ)建設(shè)(公路、建筑、車站、交通樞紐)及沿線周邊海量新增建筑物與商業(yè)體建設(shè),助力 參展商囊獲眾多**貿(mào)易訂單 ? 中企標志性項目-雅萬高鐵將于2023年年內(nèi)通車運營 印尼鐵路項目前較新進展來自雅加達-萬隆高速鐵路,該高速鐵路長度約為142.3公里。雅加達-萬隆高速鐵路的施工進度已達86%,預(yù)計將在2023年年內(nèi)開通運營。 2023 亞洲鐵路與城市基礎(chǔ)建設(shè)大會 亞洲是當今世界經(jīng)濟發(fā)展迅猛的地區(qū)之一,在世界經(jīng)濟發(fā)展和**關(guān)系格局中舉足輕重。隨著東盟十國《東盟互聯(lián)通總體規(guī)劃2025》和中國“一帶一路”倡議發(fā)布,軌道交通建設(shè)合作在東南亞地區(qū)普遍展開。中國軌道交通企業(yè)經(jīng)過多年的國內(nèi)積累和海外發(fā)展,憑借成本、技術(shù)、效率等綜合優(yōu)勢,逐步贏得了**市場的認可,與亞洲國家合作開展的雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、東海岸鐵路等項目成為中國軌道交通企業(yè)“走出去”的成功實踐,中國的軌道交通產(chǎn)品也逐漸走向海外,與亞洲國家尋求在資金,技術(shù)方面的**合作。 2023年恰逢中國-東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系二十周年,也是*總書記提出“一帶一路”倡議十周年,較是東盟國**條高鐵“雅萬高鐵”的開通元年。在此背景下,由印度尼西亞交通部、印度尼西亞工業(yè)部、印度尼西亞公共工程與住房部、努桑塔拉國家首都管理局、上海市**貿(mào)易促進**、中國地方鐵路協(xié)會等**行業(yè)協(xié)會共同主辦的“2023 亞洲鐵路與城市基礎(chǔ)建設(shè)大會”將于2023年10月19日-21日在印尼 · 雅加達盛大召開。 本次大會將邀請500+國內(nèi)外鐵路與城市軌道交通行業(yè)運營方、技術(shù)服務(wù)商、設(shè)備供應(yīng)商、工程承包商、研究機構(gòu)/協(xié)會/院校、法律/保險/審計、認證/咨詢領(lǐng)域的*、學者;重點關(guān)注軌道交通急速發(fā)展的印尼、泰國、馬來西亞、越南、菲律賓等亞洲國家;圍繞中國“一帶一路”、“高鐵走出去”國家策略為中國企業(yè)帶來的新挑戰(zhàn)、新技術(shù)、新機遇,亞洲國家軌道交通**項目合作中的智慧化、標準化建立、地域性局限、項目管理、人才培養(yǎng)等進行深入的探討。
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