重力式碼頭檢測(cè)及安全性評(píng)估

時(shí)間：2023-05-09作者：通際質(zhì)量檢測(cè)（上海）有限公司瀏覽：79

重力式碼頭是我國(guó)分布較廣，使用較多的一種碼頭結(jié)構(gòu)形式。其結(jié)構(gòu)具有抗凍性和抗冰性強(qiáng)、承載力大、裝卸工藝適應(yīng)性強(qiáng)、施工維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。但隨著碼頭結(jié)構(gòu)使用年限的增加，碼頭受自身老化、環(huán)境腐蝕、**能力（等級(jí)）作業(yè)等影響會(huì)產(chǎn)生不同程度的損傷。為保證碼頭生產(chǎn)和安全，排除碼頭和引橋等結(jié)構(gòu)的安全隱患，需對(duì)碼頭進(jìn)行常規(guī)性的定期檢測(cè)，評(píng)定碼頭現(xiàn)有設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)，為后續(xù)碼頭的繼續(xù)使用提供參考依據(jù)。

被檢測(cè)碼頭位于常熟市，碼頭岸線長(zhǎng)度約50.1m，現(xiàn)有1個(gè)300噸級(jí)泊位，碼頭結(jié)構(gòu)形式為重力式，碼頭*水深約2.62m，泊位長(zhǎng)度約50.1m。

           

碼頭現(xiàn)狀



碼頭平面布置示意

本次檢測(cè)包括兩部分，一部分是碼頭平面圖測(cè)繪、碼頭構(gòu)件完損程度檢測(cè)、碼頭混凝土強(qiáng)度及碳化深度檢測(cè)、鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋銹蝕檢測(cè)并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出合理的處理意見(jiàn)及建議；另一部分是對(duì)碼頭安全性、適用性、耐久性評(píng)估。

本工程檢測(cè)主要執(zhí)行和參考以下標(biāo)準(zhǔn)及資料：

（1）《水運(yùn)工程水工建筑物檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（JTS 304-2019）

（2）《水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JTS 235-2016）

（3）《港口設(shè)施維護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTS 310-2013）

（4）《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS 257-2008）

（5）《碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS 167-2018）

（6）《水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTS 237-2017）

（7）《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTS 239-2015）

（8）《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（JTJ 275-2000）

（9）《港口工程荷載規(guī)范》（JTS 144-1-2010）

（10）《港口水工建筑物修補(bǔ)加固技術(shù)規(guī)范》（JTS 311-2011）

（11）《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTS 131-2012）

（12）《港口碼頭結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)與評(píng)估指南》，*人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、中交四航工程研究院有限公司，2011年

（13）《水運(yùn)工程地基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS 147-2017）

（14）《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS 151-2011）

（15）工程相關(guān)資料








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