航空貨運(yùn)進(jìn)出口注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-03-17作者：溫州恒翔航空物流有限公司瀏覽：242

     各國對空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格，需要辦理各種繁雜的手續(xù)，尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物，還需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫，下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)進(jìn)出口注意事項(xiàng)。
航空貨運(yùn)進(jìn)出口注意事項(xiàng)
     一、空運(yùn)注意事項(xiàng)
     航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱Z好是出口木箱（如膠合板、混合板等）Z好不要用原木做的木箱，很多對原木箱有限制）**大件，**重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。
    二、安檢


    每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明，如MSDS）-



    三、確定貨物數(shù)量
    貨物件數(shù)Z好在貨到機(jī)場前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。-
    四、打托
    貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若**過80KG，須打托），或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。
    五、貨物總量等級
    若機(jī)場入倉人員能在入倉的時(shí)候有個(gè)等級重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過磅重量不在訂艙時(shí)的等級重量范圍內(nèi)，需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。

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  1、憑據(jù)航班機(jī)型及始支站、外轉(zhuǎn)站戰(zhàn)目標(biāo)站機(jī)場的設(shè)施前提、裝卸威力肯定否支運(yùn)貨的大重質(zhì)戰(zhàn)尺寸。2、非嚴(yán)體飛機(jī)，雙件貨色重質(zhì)一樣平常沒有跨越80公斤，尺寸以沒有跨越航路機(jī)型的貨艙門尺寸、宜，機(jī)型前、后貨艙門散裝貨艙門支貨尺寸備注MD－82135*75 125*65MD－90135*72 125*62A－320120*180 110*170B737－20085*120 75*110B737－30085*

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