崴盛插裝閥CPC-16-EXN抗油污才能強(qiáng)DS-01-3C2-220J

    waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動(dòng)缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。waisn崴盛電動(dòng)閥_csv-02-01-a2產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·提動(dòng)式·不通電時(shí)液壓油可從到,到不通,通電后 液壓油可由到,并可做單向保壓功能·額定流量:28l/min·***壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個(gè)比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合***的,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_chs-06-man產(chǎn)品說明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60l/min·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_chb-12-ian產(chǎn)品說明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動(dòng),v孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用?!ゎ~定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器waisn崴盛卸載閥_cha-06-lan產(chǎn)品說明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛減壓閥_cpd-04-man產(chǎn)品說明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當(dāng)主壓壓力變化, 不會(huì)影響其分壓(較低壓),可方便實(shí)現(xiàn)·二次壓力控制?!ゎ~定流量:40l/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器

    DS-02-3-110D,DS-02-2B2-110D,DS-02-2B3-110D,DS-02-3C2-220D,DS-02-3-220D,

    CRX-24-HAN,CRV-04,CRV-02,CRV-06,CRV-04-LAN,CRV-06-MAN,CRV-02-YAN,

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    DS-01-2B3-24J,DS-02-3C2,DS-02-3,DS-02-2B2,DS-02-2B3,DS-03-3C2,DS-03-3,

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    崴盛插裝閥CPC-16-EXN抗油污才能強(qiáng)DS-01-3C2-220J,waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動(dòng)缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。waisn崴盛電動(dòng)閥_csv-02-01-a2產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·提動(dòng)式·不通電時(shí)液壓油可從到,到不通,通電后 液壓油可由到,并可做單向保壓功能·額定流量:28l/min·***壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個(gè)比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合***的,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_chs-06-man產(chǎn)品說明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60l/min·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_chb-12-ian產(chǎn)品說明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動(dòng),v孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用?!ゎ~定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器waisn崴盛卸載閥_cha-06-lan產(chǎn)品說明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛減壓閥_cpd-04-man產(chǎn)品說明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當(dāng)主壓壓力變化, 不會(huì)影響其分壓(較低壓),可方便實(shí)現(xiàn)·二次壓力控制?!ゎ~定流量:40l/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過濾器

    插裝閥概述二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設(shè)計(jì)加工的閥,配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功用的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥***組件有且只要兩個(gè)油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才能大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈活,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污才能強(qiáng),對(duì)油液過濾精度無嚴(yán)厲請(qǐng)求;構(gòu)造簡單,維修便當(dāng),毛病少,***;插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作牢靠;插件具有通用化、規(guī)范化、系列化水平***的零件,能夠組成集成化。二通插裝 閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導(dǎo)控制元件和插裝塊體四局部組成。圖1是二通插裝閥的典型構(gòu)造。制蓋板用以固定插裝件,裝置先導(dǎo)控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等??刂粕w板內(nèi)有控制油通道,配有一個(gè)或多個(gè)阻尼螺塞。通常蓋板有五個(gè)控制油孔: x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2)。由于蓋板是按通用性來設(shè)計(jì)的,詳細(xì)運(yùn)用到某個(gè)控制油路上有的孔可能被堵住不用。為避免將蓋板裝錯(cuò),蓋板上的定位孔,起標(biāo)定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的裝置辦法。先導(dǎo)控制元件稱作先導(dǎo)閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,裝置控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的根底閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3)。每只插件有兩個(gè)銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因此插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。依據(jù)用處不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件裝置尺寸相同,但閥芯的構(gòu)造和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口a和b、一個(gè)控制口x,如圖4所示。插裝方向控制閥插裝閥能夠組合成各式方向控制閥。作單向閥如圖5a和5b,將x腔和a或b腔連通,即成為單向閥。銜接辦法不同,其導(dǎo)通也不同。若在控制蓋板上如圖5c銜接一個(gè)二位三通液動(dòng)換向閥,即可組成液控單向閥。插裝壓力控制閥對(duì)插裝閥的x腔停止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1.作溢流閥或次*閥如圖11a,在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上銜接先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥),當(dāng)出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當(dāng)出油口接另一工作油路,則為次*閥。2.作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),出口接油箱,則構(gòu)成卸荷閥。3.作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c銜接,則構(gòu)成減壓閥。液壓油從p:流入p2,出口油液經(jīng)過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導(dǎo)閥接通。當(dāng)減壓閥出口的壓力較小,以**開先導(dǎo)閥芯時(shí),主閥芯上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個(gè)小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時(shí),先導(dǎo)閥翻開,走漏油液單獨(dú)流回油箱,實(shí)行***。

    崴盛插裝閥CPC-16-EXN抗油污才能強(qiáng)DS-01-3C2-220J,二通插裝閥的裝置銜接尺寸及請(qǐng)求應(yīng)契合國度規(guī)范(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的規(guī)范件,也可依據(jù)需求自行設(shè)計(jì)。4插裝閥集成液壓的油路標(biāo)示與識(shí)圖插裝閥構(gòu)成的液壓油路比普通要復(fù)雜,經(jīng)過油路標(biāo)示可地展現(xiàn)油路走向。4.1液壓相關(guān) 材料某3150kn液壓機(jī)插裝閥如圖13所示。包括五個(gè)插裝閥集成塊。由f1、f2組成進(jìn)油調(diào)壓回路,f1為單向閥,用以避免中的油液向泵倒流,f2的先導(dǎo)溢流閥2用來壓力,先導(dǎo)溢流閥1用于******壓力,緩沖閥3與電磁換向閥4配合,用于液壓泵卸載、升壓緩沖;由f3、f4組成上缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥6為上缸上腔平安閥,緩沖閥7與電磁換向閥8配合,用于上缸上腔泄壓緩沖;由f5、f6組成上缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥11用于上缸下腔均衡壓力,先導(dǎo)溢流閥10為上缸下腔平安閥;由f7、f8組成下缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥15為下缸上腔平安閥,單向閥14用于下缸作液壓墊時(shí),浮動(dòng)下行時(shí)上腔補(bǔ)油;由f9、f10組成下缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥18下缸下腔平安閥。另外,進(jìn)油主閥f3、f5、f7、f、9的控制油路上都有一個(gè)壓力選擇梭閥,用于***錐閥關(guān)閉牢靠,避免反壓使之開啟。f6開啟,泵向供油,輸出油經(jīng)閥fl、f3進(jìn)入上缸上腔。上缸下腔油液經(jīng)閥f6快速排回油箱。于是液壓機(jī)上滑塊在自重作用下加速下行,上缸上腔產(chǎn)生負(fù)壓,經(jīng)過充液閥21從上部油箱充液。(3)上缸減速下行當(dāng)滑塊 降落至一定位置行程開關(guān)2s后,電磁鐵6y失電,7y得電,插裝閥f6控制腔與先導(dǎo)溢流閥11接通,閥f6在閥1的調(diào)定壓力下溢流,上缸下腔產(chǎn)生一定背壓。上缸上腔壓力相應(yīng),充液閥21關(guān)閉。上缸上腔進(jìn)油僅為泵的流量,滑塊減速。(4).上缸工作行程當(dāng) 上缸減速下行接近工件時(shí),上缸上腔壓力由壓制負(fù)載決議,上缸上腔壓力升高,變量泵輸出流量自動(dòng)減小。當(dāng)壓力先導(dǎo)溢流閥2調(diào)定壓力時(shí),泵的流量全部經(jīng)閥f2溢流,滑塊中止運(yùn)動(dòng)。(5)保壓當(dāng) 上缸上腔壓力到達(dá)所請(qǐng)求的工作壓力后,電接點(diǎn)壓力表發(fā),使電磁鐵1y、3y、7y全部失電,閥f3、f6關(guān)閉。上缸上腔閉鎖,完成保壓。

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    CRX-24-LAN,CRX-06-MAN,CRX-12-MAN,CRX-24-MAN,CRX-06-HAN,CRX-12-HAN,

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    LOD-40,LOD-50,LQFD-16,LD-16A00,LD-20A00,LD-25A00,LD-32A00,LD-16A05,

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    CCV-20-EBN,CCV-24-EBN,CCV-02,CCV-04,CCV-08,CCV-16,CCV-20,CCV-24,

    CCV-04-05AN,CCV-08-05AN,CCV-16-05AN,CCV-20-05AN,CCV-24-05AN,

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    CSV-08-01D2,CSV-08-01,CSV-16-01A2,CSV-16-01D2,CSV-16-01,CSV-16-01P,

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