如何“進(jìn)口機(jī)械配件”真?zhèn)?/h1>

時(shí)間：2023-02-16作者：泊頭市金鍛機(jī)械配件制造有限公司瀏覽：125

優(yōu)質(zhì)的配件是**工程機(jī)械設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)，但由于維修機(jī)械的需要和利益的驅(qū)動(dòng)，使得市場(chǎng)上出現(xiàn)了各式各樣質(zhì)量參差不齊的進(jìn)口工程機(jī)械配件。　　目前市場(chǎng)上進(jìn)口的工程機(jī)械配件主要包括整機(jī)廠**部件、專業(yè)配套廠優(yōu)質(zhì)部件，配上精美的**部件包裝，但卻是從韓國和我國中國香港、閩臺(tái)等亞洲國家和地區(qū)進(jìn)口的非原整機(jī)廠的零部件，以及國內(nèi)一些非正規(guī)廠甚至是私人作坊的配件，卻印有進(jìn)口**部件或?qū)I(yè)廠的包裝，冒充進(jìn)口**部件出售。這些配件被統(tǒng)稱為贗品，雖然可以使用，但遠(yuǎn)達(dá)不到原廠**部件的質(zhì)量要求，特別是非正規(guī)廠家生產(chǎn)的件，從材質(zhì)、工藝、功能等方面都無法達(dá)到**部件和專業(yè)廠產(chǎn)品的質(zhì)量要求，對(duì)機(jī)械車輛的正常使用和維修都有影響，故而對(duì)經(jīng)營和使用單位來說，對(duì)進(jìn)口機(jī)械配件進(jìn)行鑒別是十分必要的。　　進(jìn)口機(jī)械配件可從多方面進(jìn)行鑒別，主要應(yīng)從包裝、內(nèi)在質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格和進(jìn)貨渠道來鑒別?！　⊥獍b識(shí)別　　根據(jù)包裝進(jìn)行識(shí)別，是檢驗(yàn)進(jìn)口配件真?zhèn)蔚闹匾绦颉?*部件及國外專業(yè)配套廠配件的包裝制作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則，一般是很難一樣的。的包裝制作比較粗糙，較容易辨別。但有些者依靠現(xiàn)代**的印刷技術(shù)，將零件包裝制作得很逼真，如不仔細(xì)辨認(rèn)很難區(qū)別。進(jìn)口機(jī)械配件一般都有外包裝和內(nèi)包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒；內(nèi)包裝一般是帶標(biāo)識(shí)的包裝紙和塑料袋或紙袋。**進(jìn)口配件外包裝箱（盒）上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質(zhì)優(yōu)良，并印有GENUINEPARTS（**部件）標(biāo)記，且標(biāo)有零件編號(hào)、名稱、數(shù)量及生產(chǎn)廠和國家。而的標(biāo)簽印刷不精細(xì)，色彩不是輕就是重，很難與**部件包裝一致，使用電腦打印的零件編號(hào)及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重，仔細(xì)辨認(rèn)，就能區(qū)分真?zhèn)?。從包裝箱（盒）來看，進(jìn)口的包裝箱（盒）質(zhì)地堅(jiān)挺，圖案清晰，包裝盒上一般都印有生產(chǎn)廠和**部件標(biāo)記，在整個(gè)包裝盒上印有小松（KOMATSU）和**部件（GENUINEPARTS），在整個(gè)包裝盒上印有三菱（MITSUBISHI）和**部件（GENUINEPARTS），而的包裝雖然也印上這些標(biāo)識(shí)，但色彩不正，圖案不清晰。為防止，在其包裝標(biāo)簽上設(shè)有防偽標(biāo)記，可在鑒別時(shí)加以注意。內(nèi)包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋，包裝上印標(biāo)記。包裝紙的花紋、色彩和圖案，品很難與其相同?！　¤b別進(jìn)口配件包裝時(shí)還應(yīng)注意，工程機(jī)械及汽車制造廠都有自己的專業(yè)配套廠零部件供應(yīng)商。在進(jìn)口廠家配件時(shí)，包裝盒上既有整機(jī)廠標(biāo)記，也有配套廠的標(biāo)記。如三菱重工，其活塞（RIKENCORPO鄄RATION）配套，外包裝箱印制的是 RIK標(biāo)記。但里面單個(gè)的活塞環(huán)盒卻是三菱標(biāo)記的花盒包裝，其標(biāo)記為MIT鄄SUBISHI?；钊h(huán)說明書既標(biāo)明有三菱機(jī)動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社，，故而不要誤認(rèn)為內(nèi)外不一致就不是**部件了?！　‘a(chǎn)品質(zhì)量鑒別　　從產(chǎn)品質(zhì)量辨別進(jìn)口機(jī)械配件，是識(shí)別**部件真?zhèn)蔚妮^關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。受利益驅(qū)動(dòng)，有些經(jīng)銷商將進(jìn)口的**零件組裝成整機(jī)后，再用**部件的包裝裝上非**件向市場(chǎng)銷售。故必須對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，才能確認(rèn)進(jìn)口配件的真?zhèn)巍?duì)產(chǎn)品質(zhì)量的鑒別應(yīng)進(jìn)行觀察、檢查和試驗(yàn)。這包括以下幾方面：（1）檢查產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)。**進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特定代碼等。有些產(chǎn)品上還銘刻有制造廠及生產(chǎn)國。如日本三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞，在其**部刻有零件編號(hào)、分組號(hào)標(biāo)記A、B、C和UP↑方向標(biāo)記；活塞裙部?jī)?nèi)側(cè)鑄**型和三菱標(biāo)識(shí)，并有配套廠的IZUMI標(biāo)識(shí)，鑄字清楚，容易辨認(rèn)。品不是漏鑄就是字跡模糊不清，很難達(dá)到**的效果。




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• 詞條

  詞條說明

• 鍛件的鍛造工藝及詳細(xì)分析

  鍛件指通過金屬坯料進(jìn)行金屬坯料鍛造變形獲得的工件或毛坯。對(duì)金屬坯料施加壓力可以改變其機(jī)械性能，使其形狀變形。鍛件根據(jù)坯料加工過程中的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般在室溫下加工，熱鍛它是在**金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工的。其主要特點(diǎn)是通過鍛造可以消除金屬松動(dòng)。提高鍛件機(jī)械性能的孔洞。

• 鍛造成形方法分類

  ? 鍛件加工前的準(zhǔn)備包括原材料選擇、材料計(jì)算、下料、加熱、變形力計(jì)算、設(shè)備選擇和模具設(shè)計(jì)。? ? ? ?鍛件加工前應(yīng)選擇潤滑方法和潤滑油。鍛造材料包括廣泛的鋼和高溫合金，以及鋁、鎂、鈦、銅等有色金屬，加工成不同尺寸的棒和型材，以及各種規(guī)格的錠。大多數(shù)油缸活塞鍛件材料已被列入標(biāo)準(zhǔn)，其中許多是開發(fā)和推廣的新材料。眾所周知，產(chǎn)品質(zhì)量往往與原材料質(zhì)量密切相

• 鍛件加工前的準(zhǔn)備工作有哪些？

  ? 鍛件加工前的準(zhǔn)備包括原材料選擇、材料計(jì)算、下料、加熱、變形力計(jì)算、設(shè)備選擇和模具設(shè)計(jì)。? ? ? ?鍛件加工前應(yīng)選擇潤滑方法和潤滑油。鍛造材料包括廣泛的鋼和高溫合金，以及鋁、鎂、鈦、銅等有色金屬，加工成不同尺寸的棒和型材，以及各種規(guī)格的錠。大多數(shù)油缸活塞鍛件材料已被列入標(biāo)準(zhǔn)，其中許多是開發(fā)和推廣的新材料。眾所周知，產(chǎn)品質(zhì)量往往與原材料質(zhì)量密切相

• 鍛造鍛件溫度范圍

  ? ? ?初始鍛造溫度：允許加熱的較高溫度為初始鍛造溫度。在無過熱的前提下，應(yīng)盡可能提高初始鍛造溫度，使空白具有較佳的鍛造壓力性能，減少加熱次數(shù)，提高生產(chǎn)率。碳鋼的初始鍛造溫度約為200℃。? ? ? ?較終鍛造溫度：不能繼續(xù)鍛件加工鍛造的較終溫度。鋼的較終鍛造溫度應(yīng)**再結(jié)晶溫度，以確保鍛造后有足夠的塑性和再結(jié)晶組織。但較終鍛

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