海運(yùn)中常用的名詞講解

時(shí)間：2023-07-13作者：廣州勝航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：132

海運(yùn)中的截關(guān)、截單、截港
截關(guān)
是指海運(yùn)中截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。
截單
是指船公司后改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說(shuō)的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再*改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。
截港
這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。
海運(yùn)中的清關(guān)、報(bào)關(guān)、截關(guān)、截關(guān)、通關(guān)
清關(guān)
清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ)，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件，運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。
報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作，一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息，不僅指出口海關(guān)包括進(jìn)口。對(duì)應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司。
截關(guān)
正如上文所提，各個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限，通常在開(kāi)船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào)，到開(kāi)船前的一天或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān)。
結(jié)關(guān)
結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。因此結(jié)關(guān)日是指海運(yùn)船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng)，海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。
通關(guān)
通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱，是指進(jìn)海運(yùn)中出口貨物和貨物，進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢，這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。
結(jié)關(guān)和截關(guān)不同：
已結(jié)關(guān)就是說(shuō)進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續(xù)已全部辦理完結(jié)，海關(guān)準(zhǔn)予放行，不再對(duì)貨物實(shí)行監(jiān)管。而平時(shí)走海運(yùn)說(shuō)的截關(guān)日是指遲報(bào)關(guān)時(shí)間。
單證放行和已放行，已結(jié)關(guān)，有什么不同？
單證放行是指報(bào)關(guān)單放行，已放行是指貨物放行，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后，結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù)，若只是處于已放行的單子，說(shuō)明尚未結(jié)關(guān)，一般貨物出口后5個(gè)工作日內(nèi)海關(guān)會(huì)為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。
出口時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序是？

廣州勝航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于澳大利亞海運(yùn)專線,海運(yùn)家具到澳洲,美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén),澳洲新西蘭雙清到門(mén),倉(cāng)儲(chǔ)配送,加拿大美國(guó)雙清到門(mén)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 美國(guó)海運(yùn)搬家指南給近期搬家**人士的攻略

  美國(guó)憑借著雄厚的經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)大的科技、優(yōu)質(zhì)的教育資源、多樣包容的文化等優(yōu)勢(shì)，吸引著來(lái)自**各地各行各業(yè)的**人士到美國(guó)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。但**搬家，國(guó)際運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)成客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，除此之外，就是貨物的包裝，以及安裝等問(wèn)題。為此，給大家介紹一種簡(jiǎn)單穩(wěn)定的美國(guó)海運(yùn)搬家指南。美國(guó)海運(yùn)搬家指南：1） 選定港口：美國(guó)（基本港：紐約 洛杉磯 奧克蘭 ）安排門(mén)到門(mén)服務(wù)，即從起運(yùn)地至目的地送貨到門(mén)。2）確認(rèn)目的港的具

• 澳大利亞的華人朋友中意在國(guó)內(nèi)挑選家具

  ?人們對(duì)于精致生活的追求**止步，小資生活的情調(diào)需要生活物件來(lái)構(gòu)筑。家，是一個(gè)人溫馨生活的來(lái)源，精致家居是裝飾房屋的選擇。身在異鄉(xiāng)的你，卻鐘情于華式家居。? ? 那么澳大利亞的華人朋友為什么喜歡在國(guó)內(nèi)挑選家具呢？運(yùn)費(fèi)加上各種雜費(fèi)不會(huì)貴過(guò)當(dāng)?shù)氐募揖邌幔? ? 澳洲本地家具價(jià)格昂貴，通常是國(guó)內(nèi)的三到四倍，如果是單一色調(diào)的家具，價(jià)格相差不大，但是國(guó)內(nèi)的家

• 國(guó)內(nèi)發(fā)貨到澳大利亞海運(yùn)全流程分享不踩坑

  隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，公司，工廠走出，進(jìn)駐國(guó)外市場(chǎng)，成立海外分部的趨向越來(lái)越強(qiáng)，華人的也越來(lái)越多。世界化進(jìn)程浪潮的不斷加深和加快，跨國(guó)工作和留學(xué)已成為的一種普遍現(xiàn)象。當(dāng)我們?cè)谥袊?guó)遷出和入境澳大利亞，個(gè)人和家庭的私人行李物品托運(yùn)和報(bào)關(guān)便成了一個(gè)棘手而又陌生的問(wèn)題。不要著急，打算搬家或者跨國(guó)貿(mào)易的趕緊來(lái)惡補(bǔ)下海運(yùn)到澳大利亞的基本知識(shí)！起運(yùn)港：廣州黃埔港，南沙港，深圳港澳洲主要基本港：悉尼，墨爾本，

• 海運(yùn)中常用的名詞講解

  海運(yùn)中的截關(guān)、截單、截港截關(guān)是指海運(yùn)中截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。截單是指船公司后改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說(shuō)的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再*改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。截港這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前，裝好